新聞グループのLi Chunlian Liu Qiの2つの報告
3月15日、政協全国委員会第十三会議は終わりました。第三 "のチャネルメンバーの開催、昨日の朝、政協委員のメンバーの数、それは開発状況やチップの見通し、および高速鉄道網に来る、必ず持っています中核技術が果たした大きな役割を述べました。
今年の政府の作業報告では、経済発展における集積回路の重要性を示す実体経済発展の第一歩として、集積回路が挙げられました。
政協全国委員会のメンバー、記者とのインタビューで「スターライト中国チップ」司令官、北京Vimicro主任研究員、中国工程院、トウ小平氏は、集積回路チップは、情報革命と主駆動力のコア技術であると述べた。一瞬で移動しますインターネットと人工知能の時代には、そのようなアップルの携帯電話として、多くのチップの後ろに次のGoogleの移動ロボットは、大規模なコンピューティング、加工、輸送、通信をサポートして作られています。
「我々はまだ遅れて欧米諸国と比較すると、全体的ないくつかの分野でブレークスルーをしたが、している。」鄧小平は言いました。
将来の仕事に呼ばれ、彼は導入：まず、我々は成熟した技術ロードマップの国際巨人に追いつかなければならない。第二に、我々はカーブの周りに追い越しのために戦う、国際巨人と市場との強い新興分野で実行する必要があります。第三には、あえて、思考を追い越すために変更レーンがなければなりませんだれの土地、規格の開発、新たな勢いを作成し、新しいモデル、新しい産業チェーン、ない人の土地のリーダーで革新の国際的な最前線。
1の補数である：中国の高速鉄道ネットワークはこの点で「新しい四大発明」の世界有数のトレンドの一つとなっている、政協全国委員会、北京 - 上海高速鉄道の建設司令官呂Chunfangは2つのことをやってに焦点を当て、技術革新で「と言われショートボードの一部であり、非自律的独立性を実現しています。例えば、2013年に中国の規格の開発EMU、数字のつまり復活、完全な自律性、安全性、省エネ、騒音低減を達成するための努力の4年以上性能は、他のレベルである、新たな三プレートの研究開発などの高度なセクションを保持することである、継ぎ目から中間層の軌道プレートの問題を解決する。進んで、プレートを追跡している世界で一意です有利である。
高速鉄道の開発に次のステップでは、呂Chunfangは、キー科学技術の革新を強調した：スマートな技術を作る状況認識、自己学習、自己決定を開発するには、高速磁気浮上列車を開発するために、真空パイプ飛行電車;だけでなく、よりエネルギー効率を開発するために、より環境に優しい、ノイズを小さいEMU。
とき政協全国委員会、成果「道に沿って」国家グリッド会社シュウインド彪の達成の会長が、また、繰り返しコア技術を習得する必要性を強調しました。
シュウインド彪は、協力の最も活発な分野今のように、国家グリッド海外エンジニアリングの総契約額は80以上の国と地域に輸出中国の機器によって駆動$ 400億の合計を、実現し、インフラの電気は「道に沿って」サービスの一つとなっている、と述べました見通しは非常に広範であり、何年もの技術革新と開発の後、中国の電力業界は技術、設備、管理において大きな利点を持っています。
「途中」に参加の経験、および印刷されたシュウ彪の話をするときの主なものは、市場に高品質の製品とサービスを提供する、独自のコア技術と標準を再生する技術的な利点を持っている最初のものであると述べました。
「近年、私たちはUHVなどの中核技術を利用して51の国際基準を作り出してきました。