सारांश में, संयुक्त उद्यम मॉडल के इस स्तर पर वहाँ चीन के अर्धचालक उद्योग के विकास में एक समस्या है: सबसे पहले, स्थानीय सरकारों को पूरा परियोजना जल्दी से शुरू किया, और खराब प्रबंधन, और यहां तक कि परियोजना के अंतिम परिणाम के बारे में भी चिंतित लग रहे हैं, दूसरा एक संयुक्त उद्यम की पेशकश कर सकते है चीन एक परिपक्व प्रौद्योगिकी (चीन की थोड़ा उन्नत तकनीक की तुलना में और शुल्क का शुल्क लेना चाहिए), जो चीनी आर एंड डी प्रक्रिया और पक्षाघात में देरी कर सकती है। तीसरा, वास्तव में उन्नत प्रक्रिया प्रौद्योगिकी कभी भी चीन को नहीं दी जा सकती है; परियोजना जमीन से लड़ने के लिए स्थानीय सरकारों के बीच, कोई भी बहुत ज्यादा है, ताकि विदेशी profiting; पांचवें लड़ाई मानव, वित्तीय, बाजार और स्थानीय और राष्ट्रीय परियोजनाओं के बीच अन्य परियोजनाओं, बिखरे हुए सत्ता में जिसके परिणामस्वरूप, यहां तक कि गठन बढ़ने जाएगा घरेलू अर्धचालक उद्योग कुछ खतरों
हम चीन में अर्धचालक उद्योग के विकास की जटिलता को देखते हुए ठीक करना होगा, संयुक्त उद्यम मॉडल एक 'दो धार की तलवार' है। हम पहल तो रणनीति लेने के लिए है, यह अभी भी अनुकूल औद्योगिक विकास के अंतिम चरण के लिए है, जल्दी से औद्योगिक प्रगति को बढ़ावा देने के कर सकते हैं चीन और अन्य उभरते उद्योगों के विकास में इस स्तर है, यह भी पूरी तरह से विकास की 'सर्फ शैली' मॉडल को खत्म करने के लिए मुश्किल है, सहवास अपरिहार्य परिणाम है।
चीनी अर्धचालक उद्योग, वहां आमतौर पर विलय, संयुक्त उद्यम और अनुसंधान और विकास भी शामिल है 'तिकड़ी',। के लिए संयुक्त उद्यम की स्थिति और भूमिका की उचित अनुमान है, न तो विकास को बढ़ावा देने में अपनी सकारात्मक भूमिका में इस स्तर इनकार करते हैं, और न ही 'रामबाण' के रूप में यह के बारे में सोच।
लेखक का ज्ञान करने के लिए, पूरे अर्धचालक संयुक्त उद्यम मॉडल पर सतर्क रहना होगा। विकास को बढ़ावा देने के भी। एक संयुक्त परियोजना के चयन और मूल्यांकन पर पहचान करने के लिए, उन्हें दूर बारी नहीं कर सकते हैं की क्षमता में सुधार करना चाहिए हालांकि आसान इस सच्चाई को समझने के लिए है, लेकिन निष्पादन यह आसान नहीं है।