อย่าถอดสายไฟของตัวควบคุมออก
ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไม่พลแทนที่ชาร์จเมื่อไม่แน่ใจว่า. หากคุณยังคงความต้องการระยะทางที่ค่อนข้างยาวจะต้องติดตั้งระยะไกลสำหรับการเรียกเก็บเงินมากกว่าชาร์จใส่วันเพื่อให้ได้ชาร์จสำหรับชาร์จใช้อีก ชาร์จเสริมและการใช้งานในตอนเย็นของภรรยาคนแรกของอุปกรณ์ชาร์จ. ได้รับการกำจัดของตัวควบคุมความเร็วแม้ว่าคุณสามารถเพิ่มความเร็วของรถยนต์บางส่วนในนอกจากจะช่วยลดความปลอดภัยของรถที่อยู่ด้านนอกจะช่วยลดการใช้งานแบตเตอรี่
2, ป้องกันเครื่องชาร์จ
คำแนะนำทั่วไปข้างต้นมีคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองชาร์จ. ผู้ใช้หลายคนไม่เห็นนิสัยของคำแนะนำที่มักจะนอกเหนือไปจากการมองหาหลังจากที่ปัญหาจำคำแนะนำของมุมมองที่มักจะสายเกินไปดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องดูคู่มือการใช้งาน. เพื่อลดค่าใช้จ่าย ตอนนี้ชาร์จโดยทั่วไปไม่ได้ออกแบบมาเพื่อจะทนต่อการสั่นสะเทือนเพื่อที่ว่าโดยทั่วไปไม่ได้ใส่ชาร์จรถจักรยานไฟฟ้าในลำตัวและตะกร้า. ในกรณีพิเศษจะต้องย้าย แต่ยังชาร์จออกจากโฟมบรรจุภัณฑ์พลาสติก กันป้องกันไม่ให้เกิดการสั่นสะเทือนของการกระแทกได้. หลังจากที่จำนวนมากของการสั่นสะเทือนผ่านชาร์จมิเตอร์ภายในจะลอยทำให้ลอยพารามิเตอร์ที่เกิดในรัฐที่ผิดปกติของค่าใช้จ่าย. สิ่งที่ควรทราบก็คือว่าที่ชาร์จแบตเตอรี่ในการรักษาเวลาการระบายอากาศเป็นอย่างอื่น ไม่เพียง แต่จะมีผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องชาร์จเท่านั้น แต่อาจส่งผลต่อสถานะการชาร์จเนื่องจากความร้อนล่องลอยซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่เกิดความเสียหายได้ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการป้องกันเครื่องชาร์จ
3 เรียกเก็บทุกวัน
แม้ว่าคุณจะยังคงต้องการความจุสายไม่นานหนึ่งค่าสามารถนำมาใช้ 2-3 วัน แต่ก็ขอแนะนำว่าคุณจะมีค่าเป็นประจำทุกวันเพื่อให้แบตเตอรี่ในวงจรไฟแบตเตอรี่จะขยาย. บางส่วนของการใช้งานในช่วงต้นของผู้ใช้โทรศัพท์มือถือที่แบตเตอรี่มากที่สุด เติมเงินดีหลังจากที่วิ่งพื้นฐานจากมุมมองนี้เป็นสิ่งที่ผิดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและมีประสิทธิภาพหน่วยความจำที่ไม่แข็งแรงดังนั้น. ทำเสมอและมีอิทธิพลต่อชีวิตแบตเตอรี่ไฟฟ้ามีขนาดใหญ่ค่อนข้าง. บ่งชี้ชาร์จมากที่สุดหลังจากที่ไฟแสดงสถานะการชาร์จเต็มเปลี่ยนแปลง ชาร์จพลังงานแบตเตอรี่อาจจะ 97% ถึง 99% เนื่องจากการคิดค่าใช้จ่ายในขณะที่กำลังมีเพียง 1% เป็น 3% อิทธิพลของความจุสายยังคงเป็นเล็กน้อยเกือบ แต่จะฟอร์มเนื่องจากการเรียกเก็บเงินสะสมเพื่อให้แบตเตอรี่ถูกชาร์จเต็มหรือมีการเปลี่ยนแปลงหลังจากหลอดไฟ เท่าที่เป็นไปได้ยังคงลอยค่าใช้จ่ายก็เป็นสิ่งที่ดีสำหรับการยับยั้งแบตเตอรี่ sulfidation
4 ชาร์จทันเวลา
แบตเตอรี่หลังจากที่ปล่อยเริ่มต้นกระบวนการบ่มที่จุดเริ่มต้น 12 ชั่วโมงมีการหลอมโลหะที่ชัดเจน. เรียกเก็บทันทีคุณสามารถล้างซัลไฟด์จะไม่ร้ายแรงถ้าไม่คิดค่าบริการ, คริสตัลซัลไฟด์จะค่อยๆสะสมในรูปแบบผลึกหยาบทั่วไป เหล่านี้ชาร์จผลึกหยาบเป็นอำนาจก็จะค่อยๆลดลงในความจุของแบตเตอรี่และแบตเตอรี่สั้นลง. ดังนั้นนอกเหนือไปจากการเรียกเก็บเงินทุกวันภายนอก แต่ยังให้ความสนใจที่จะเรียกเก็บโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้หลังการใช้งานที่มีมากกว่าเท่าที่เป็นไปได้เพื่อให้การชาร์จแบตเตอรี่ อยู่ในสภาพสมบูรณ์
5, การปล่อยลึกปกติ
ไหลลึกธาตุของแบตเตอรี่ยังเอื้อต่อการ 'ยืนยันการใช้งานของแบตเตอรี่ความจุของแบตเตอรี่อาจจะเพิ่มความเล็กน้อยวิธีการทั่วไปคือการดำเนินการปล่อยเต็มของแบตเตอรี่เป็นระยะ ๆ. วิธีการที่จะถูกปล่อยออกมาอย่างเต็มที่นั่งถนนแบนภายใต้เงื่อนไขการโหลดปกติที่จะ การป้องกัน undervoltage แรก. ทราบว่าเราเน้นการป้องกัน undervoltage แรก. หลังจากที่ป้องกันแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่แรกแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไปแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นได้กลับไปยังรัฐที่ไม่ใช่แรงดันไฟฟ้าในครั้งนี้ หากคุณใช้แบตเตอรี่อีกครั้งอาจทำให้แบตเตอรีเสียหายได้มากหลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้วแบตเตอรี่จะชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มความรู้สึกของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น
6, การพัฒนานิสัยที่ดีบางอย่างเพื่อประหยัดพลังงานไฟฟ้า
เป็นไปได้ใช้เหิน. ดังต่อไปนี้ความลาดชันของเวลาเท่าที่เป็นไปได้ในอนาคตของการใช้งานของชายฝั่งปิดลง. เมื่อเกี่ยวกับการที่จะพบสัญญาณไฟจราจรเข้าไปในรถแท็กซี่ล่วงหน้าเพื่อลดการเบรก. เพื่อนบอกผมว่าเขาค่อนข้างจะเปิดเบย์ นอกจากนี้ยังช่วยลดเบรกได้อีกด้วย
เมื่อเริ่มต้นใช้งานแล้วควรเพิ่มความช่วยเหลือในการขี่ไม่ใช่เพียงเพื่อเพิ่มความเร็วในการเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่และความเสียหายในชีวิต
7 ให้ความสำคัญกับสภาพแวดล้อมการชาร์จ
การชาร์จไฟที่อุณหภูมิที่เหมาะสมคือ 25 ℃. ชาร์จส่วนใหญ่จะไม่ได้ปรับให้อุณหภูมิของระบบการควบคุมอัตโนมัติเพื่อชาร์จส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับอุณหภูมิ 25 ℃ดังนั้นค่าใช้จ่ายที่ 25 ℃จะดีกว่า. มิฉะนั้น เงื่อนไขสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนเนื่องจากการคิดค่าใช้จ่ายมากกว่าที่ชาร์จปัญหา. อุณหภูมิเป็นจริงน้อยลงเมื่อ 25 ℃จึงมีขอบเขตในการเรียกเก็บน้อยในฤดูร้อนและฤดูหนาวปัญหาขูดเลือดขูดเนื้อ. โชคดีที่ครอบครัวส่วนใหญ่ตอนนี้มีเทอร์โมร่มหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยวิธีนี้เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ควรใช้แบตเตอรี่และเครื่องชาร์จในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศถ่ายเทและระบายอากาศ
เมื่อแบตเตอรี่เข้าสู่ห้องอุ่นที่อุณหภูมิต่ำนอกฤดูหนาวในฤดูหนาวทางตอนเหนือพื้นผิวของแบตเตอรี่จะมีน้ำค้างแข็งและมีไอน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของแบตเตอรี่ที่เกิดจากการควบแน่นของน้ำค้างแข็งอุณหภูมิของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิห้อง ปิดและแห้งเพื่อชาร์จภายหลัง
8 ให้ใช้เต็มรูปแบบของเงื่อนไขการบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอสามารถลดความเสียหายที่เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ได้การซ่อมแซมสถานะแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่จะช่วยลดความล้มเหลวของแบตเตอรี่สำรองซึ่งง่ายสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่มีความสามารถในการบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่นเมื่อความจุของแบตเตอรี่เป็น 70% ผลการเติมเต็มจะดีกว่าเมื่อความจุแบตเตอรี่ 40% แม้ผลิตภัณฑ์แบรนด์บางอย่างจะแนะนำว่า: ถ้าไม่มีการบำรุงรักษาเวลาจะเทียบเท่ากับการให้ระยะเวลาการรับประกันของแบตเตอรี่ ผู้บริโภคต้องเผชิญกับความเสียหายที่ไม่ควรเกิดขึ้นดังนั้นผู้บริโภคจึงต้องใช้เงื่อนไขในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่