1, não substitua o carregador, não remova o limite de velocidade do controlador.
Os carregadores de carros elétricos geralmente não precisam ser substituídos. Não substitua o carregador quando você não tiver certeza. Se você tiver uma milhagem contínua mais longa, você deve ter vários carregadores para carregar fora do local e usar o carregador para carregar durante o dia. Carregadores suplementares, enquanto usa o carregador original durante a noite, removendo o limite de velocidade do controlador, embora possa aumentar a velocidade de alguns carros, além de reduzir a segurança do carro, também reduzirá a vida da bateria.
2, proteja o carregador.
O manual geral do usuário acima tem instruções para proteger o carregador. Muitos usuários não têm o hábito de consultar o manual, mas muitas vezes pensam no manual após o problema. Muitas vezes é muito tarde, por isso é muito necessário olhar as instruções. Para reduzir custos O carregador atual não é basicamente projetado para uma alta resistência à vibração. Neste caso, o carregador não deve ser colocado no porta-malas e na cesta da bicicleta elétrica. Em casos especiais, ele deve ser movido e o carregador também deve ser embalado em plástico de espuma. Bom, para evitar choques de vibração. Depois de muitos carregadores vibrarem, seus potenciadores internos deriva, fazendo com que todo o parâmetro flua, fazendo com que o status de carga seja anormal. Também é necessário prestar atenção para manter o carregador ventilado ao carregar, caso contrário Não só afeta a vida útil do carregador, mas também pode causar derrames térmicos e afetar o estado da carga. Isso prejudicará a bateria. Portanto, é muito importante proteger o carregador.
3, cobrar todos os dias.
Mesmo que sua capacidade de renovação não seja suficientemente longa, você pode usá-lo por 2 a 3 dias com uma única carga, mas recomenda-se que você cobra todos os dias para que a bateria esteja em um ciclo superficial e a duração da bateria seja estendida. Alguns adotadores adiantados pensam que a bateria é o máximo O bom é basicamente carregar após o uso, esta visão é errado, a eficiência da memória da bateria de chumbo-ácido não é tão forte. O poder freqüentemente descarregado tem um impacto maior na vida útil da bateria. A maior parte do carregador na luz indicadora após a lâmpada indicar carga total, A carga da bateria pode ser de 97% a 99%. Embora a carga seja de apenas 1% a 3% da carga, o impacto na capacidade de continuar a linha é quase insignificante, mas também será uma falta de acumulação de carga, de modo que a bateria esteja cheia de luz elétrica após Na medida do possível, continue a flutuar a carga, também é bom para inibir a sulfidação da bateria.
4, cobrança atempada.
Após a descarga da bateria, o processo de vulcanização começa. No início de 12 horas, há uma vulcanização óbvia. Com o tempo, o carregamento pode eliminar a vulcanização menos grave. Se não for carregado no tempo, esses cristais vulcanizados se acumularão e formarão gradualmente cristais grosseiros. O carregador é impotente para esses cristais grosseiros, o que reduzirá gradualmente a capacidade da bateria e diminuirá a vida útil da bateria. Portanto, além de carregar todos os dias, também é necessário prestar atenção ao carregamento o mais rápido possível após o uso, de modo a tornar a energia da bateria o máximo possível. Em plena condição.
5, descarga profunda regular.
A descarga profunda regular da bateria também ajuda a "ativar" a bateria, o que pode aumentar ligeiramente a capacidade da bateria. O método geral é descarregar a bateria regularmente. O método de descarga total é montar em uma estrada plana em condições normais de carga. Proteção de subtensão pela primeira vez. Observe que enfatizamos particularmente a primeira proteção de subtensão. Após a proteção da subtensão da bateria, após um período de tempo, a tensão da bateria aumentará e retornará para um estado de não-subtensão. Se você usar a bateria novamente, dói muito a bateria. Depois que a bateria estiver completamente descarregada, carregue completamente a bateria. Sentirá que a capacidade da bateria melhorou.
6, para desenvolver alguns bons hábitos para economizar eletricidade.
Sempre que possível, faça uso do táxi. Ao usar as seguintes encostas, aproveite ao máximo a redução avançada da velocidade do táxi de desligamento. Digite o táxi com antecedência quando o semáforo estiver entrando. Minimize os freios. Um amigo me disse que preferiria ligar a baía mais uma vez. Também faz sentido reduzir os freios uma vez.
Ao iniciar, é melhor adicionar assistência de equitação, não só pode aumentar a velocidade de inicialização, mas também pode reduzir a perda de energia da bateria e danos à vida.
7, preste atenção ao ambiente de cobrança.
A temperatura ambiente ideal para o carregamento é de 25 ° C. A maioria dos carregadores de corrente não possui um sistema de controle automático que se adapta à temperatura ambiente. Portanto, a maioria dos carregadores são projetados de acordo com a temperatura ambiente de 25 ° C, portanto, o carregamento a 25 ° C é melhor. Caso contrário, É difícil evitar os problemas do excesso de carga no inverno e do excesso de carga no verão. Quando a temperatura ambiente é realmente inferior a 25 ° C, inevitavelmente levará a sobrecargas no inverno e ao carregamento no inverno. Felizmente, a maioria das famílias agora tem termostatos internos. Desta forma, ao carregar, é melhor arrumar a bateria eo carregador em um ambiente ventilado e temperado.
É particularmente notável que, quando a bateria entra em uma sala quente a baixa temperatura no inverno no inverno do norte, a superfície da bateria terá geada e condensação. Para evitar o vazamento da bateria causado pela condensação de geada, a temperatura da bateria deve subir para a temperatura ambiente. Fechar e secar para cobrar mais tarde.
8, aproveite ao máximo as condições de manutenção
A manutenção regular da bateria pode reduzir o dano à bateria. O reparo do estado da carga da bateria pode aliviar a falha da "bateria atrasada", que é fácil para revendedores equipados com capacidades de manutenção. Por exemplo, quando a capacidade da bateria é de 70%, o efeito de reabastecimento é melhor do que quando a capacidade da bateria é de 40%. Mesmo alguns produtos da marca sugerem que: Se o tempo de manutenção não for especificado, é equivalente a desistir do período de garantia da bateria. O consumidor está exposto a perdas que não deveriam ter ocorrido. Portanto, o consumidor deve utilizar completamente as condições de manutenção da bateria para prolongar a vida útil da bateria.
