1、充電器を交換しないでください。コントローラの速度制限を外さないでください。
電気自動車の充電器は、いつかわからない任意の充電器を交換していない、一般的に交換する必要はありません。あなたは走行距離の要件が比較的長く、継続する場合は、リモート充電器よりも多くを充電するために装備されている必要があり、別のものを使用して充電するための充電器を構成するために一日置きます充電器の最初の妻の補助的な充電器、および夕方の使用。あなたが外でセーフティカーを減少させることに加えて、いくつかの車の速度を上げることができますが、スピードコントローラを取り除くには、バッテリの寿命が低下します。
2、充電器を保護してください。
一般的な手順は、上記充電器の保護に関する指示を持っている。問題は、多くの場合、遅すぎる、ビューの指示を思い出し、マニュアルを見てする必要があるの後に多くのユーザーが探しているに加えて、多くの場合、命令の習慣が表示されません。コストを削減するために今基本的には、特別な場合には、移動する必要があります。一般的にトランクやバスケットに充電器電動自転車を置いていないので、あること、振動に対する高い耐性を行うために設計された、だけでなく、プラスチック発泡梱包材から充電器の充電器ではありませんよく、充電器による振動の多くの後に、その内部のポテンショメータは、充電の異常な状態で、その結果、パラメータのドリフトを作り、ドリフトする。バンプの振動の発生を防ぐ。注意すべきもう一つの事は、バッテリ充電器は、換気時間を維持することです、そうでない場合充電器の寿命に影響するだけでなく、熱ドリフトを引き起こし、充電状態に影響を与える可能性があります。これはバッテリを損傷するため、充電器を保護することが非常に重要です。
3、毎日充電する。
あなたは回線容量の要件を続けていても1個の電荷が2〜3日使用することができ、長くはありませんが、それは推奨されますが、日常的に充電されていることを、光サイクルにおけるバッテリーように、バッテリの寿命は、携帯電話ユーザーの早期使用のいくつかの最もバッテリーという。拡張されます充電池の寿命が長いと頻繁に放電されますが、ランプの後のインジケータランプの充電器のほとんどは満充電であることを示していますが、バッテリの電力を充電すると、97％のわずか1％から3％の電力は、継続回線容量の影響がほとんど無視できるながら充電による〜99％であってもよいが、バッテリが完全にランプの後に充電または変更されるように、蓄積電荷に起因形成します可能な限り浮遊充電を続けると、電池の硫化を抑制するのにも適しています。
4、タイムリーな充電。
放電後のバッテリーは、明確な加硫があり、最初の12時間で、硬化プロセスを開始します。速やかに充電、あなたが硫化物をクリアできる充電されていない場合は、硫化物結晶は、一般的に、ない深刻な徐々に蓄積した粗結晶を形成されていますこれらの粗結晶の充電器は無力である、それは徐々にバッテリ容量の低下やバッテリ寿命を短くする。そう、外毎日充電に加えて、だけでなく、に注意を払う、使用後はできるだけ早く充電するだろう、可能な限りバッテリ充電するように、オーバーです完全な状態で。
5、定期的に深放電。
定期的に電池を放電させる方法もありますが、一般的な方法は、通常の負荷条件で平らな道路に乗ることです。最初の低電圧保護特に、最初の低電圧保護を強調していることに注意してください。バッテリの最初の低電圧保護の後、一定時間後に電圧が上昇し、非低電圧状態に戻ります。バッテリーを再度使用すると、バッテリーが非常に傷つきます。バッテリーが完全に放電されると、バッテリーが完全に充電され、バッテリー容量が増えたと感じます。
6、電気を節約するための良い習慣を開発する。
使用の可能性グライドは。ダウンオフ海岸の使用の前に、可能な限り、時間の勾配に従う。ブレーキを最小限にするために、事前にタクシーに交通信号が発生する。友人が、彼はむしろベイを回すでしょう私に言った場合についてブレーキを一度減らすことも意味があります。
始動時には、ライディングアシスタンスを追加することをお勧めします。起動速度を向上させるだけでなく、バッテリーの電力損失と寿命の低下を減らすことができます。
7、充電環境に注意してください。
ほとんどの充電器は周囲温度に適応した自動制御システムを備えていないため、ほとんどの充電器は周囲温度25℃に基づいて設計されているため、25℃で充電する方が良いでしょう。冬の過充電や夏過充電の問題を避けるのは難しいですが、25℃では周囲温度が本当に低いと、必然的に過充電や冬季の充電につながります。このように、充電するときは、バッテリーと充電器を換気の良い環境に配置することをお勧めします。
バッテリーが暖かい室温状態に屋外で北の冬にあるとき、霜結露のバッテリーの表面が発生することを特別に注意してください。霜の結露による電池の消耗を避けるために、室温およびバッテリ温度に上昇すべきです閉じると乾燥して後で充電します。
8、メンテナンス条件をフルに活用
電池の定期的なメンテナンスは、バッテリーへのダメージを低減することができます。バッテリの充電状態の回復を軽減することができる「ディーラーのメンテナンス機能が装備されているバッテリー後方に「失敗は、水の損失のために簡単です。それはバッテリ容量の保湿効果や製品のさらにいくつかのブランドも提案されているときの時間の40％を支払うよりも、バッテリー容量のより良いよりも70％であるために：規定時間をオーバーホールするために、消費者のバッテリーの保証期間をあきらめると同等ではありません消費者は、発生してはならない損失にさらされているため、バッテリの寿命を延ばすために、バッテリのメンテナンス条件を十分に利用しなければなりません。
