batteria al litio-zolfo ha una grande capacità teorica ed una elevata densità di energia, e una vasta gamma di zolfo di elettrodo positivo fonti materiali e benignity ambientale, esso è destinato a diventare la prossima generazione di batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni, ma la sua applicazione commerciale ci sono ancora molte sfide tecniche, come ad esempio un solfuro solido La scarsa conduttività del materiale, l'effetto shuttle degli intermedi solidi di polisolfuro e il grande cambiamento di volume durante la carica e la scarica, causano un basso utilizzo dello zolfo e la durata del ciclo, come aumentare significativamente le prestazioni di scarico e la stabilità limitando il numero di L'effetto shuttle del solfuro di litio è diventato uno dei punti caldi della ricerca attuale.
Struttura della Materia Institute, Fujian ricercatore Wang Ruihu Dalian University of Technology Research Group in collaborazione con il Professor Tian Dongxu, selezione ciano contenente acido borico e leganti organici, dal metodo di auto-polimerizzazione per costruire un anello a sei membri contenente due funzioni di gruppo anello triazinico, e ossido di boro elemento covalenti binario quadri organici (COF). lo studio non solo risolve il problema della costruzione più leganti COF due yuan separazione e purificazione del prodotto difficile affrontato mediante metodi convenzionali ortogonali, e utilizzando il corpo come un COF di zolfo, utilizzando la sua struttura regolare ed uniforme dei pori ricco sito attivo, ecc, come materiale ospite e chemisorbimento ricerca meccanismo polisolfuro sopra modello viene calcolato dagli esperimenti elettrochimici e teorica all'anello triazinico trovato presenta una buona prestazione litio affinità , il boroxine mostra elevata affinità per lo zolfo, in modo che tale effetto anfifilico TB-COF polisolfuro presenta un'eccellente capacità di assorbimento di risolvere efficacemente l'effetto shuttle polisolfuro, migliora notevolmente la batteria al litio-zolfo La stabilità del ciclo può.
Il lavoro di ricerca è stato finanziato dalla National Natural Science Foundation della Cina e dal progetto strategico di tecnologia pilota dell'Accademia delle Scienze cinese, i cui risultati di ricerca sono stati pubblicati su Energy Storage Materials, il primo autore del lavoro è stato Assistente Ricercatore Xiao Zhibing.
