macchina cinese di venire a una rivoluzione di qualità

Alle 9:00 il 5 marzo, il tredicesimo incontro del Congresso Nazionale del Popolo ha aperto nel rapporto di lavoro del governo Sala Grande premier Li Keqiang di Pechino. In questo giorno, tutti i cinesi sono preoccupati per l'auto, la nostra macchina darà il rapporto di lavoro del governo quali sono le nuove esigenze del futuro sviluppo industriale, che ha portato nuovi vantaggi, quello che indicano una nuova direzione?

E 'positivo che il rapporto di lavoro del governo per quanto riguarda lo sviluppo di 'piena di merci a secco', non solo ampia, ma specifica il posto del settore automobilistico. Caricare una nuova fase di sviluppo in automobile della Cina, è particolarmente interessante.

auto 'rivoluzione di qualità' aperto della Cina

Nel rapporto di lavoro del governo, per accelerare la costruzione del potere, veicoli di nuova energia e il circuito integrato, è esplicitamente menzionato la quinta generazione di comunicazioni mobili di produzione, e ha chiesto 'ad una rivoluzione nella qualità di fabbricazione cinese' per la gente di auto, 'a di fabbricazione cinese rivoluzione qualità 'questa frase può essere descritto come una diretta dicono la voce. per l'industria automobilistica cinese, il potere automobilistico al potere auto, la chiave sta nel miglioramento della qualità dei prodotti, e per migliorare l'Europa e il Giappone, una macchina potente sotto il livello più alto e diventare un 'made in China' carta.

Come fare una macchina di buona qualità che una rivoluzione cinese? Due rappresentanti dell'industria automobilistica, i membri hanno gli occhi fissi sulla nuova industria automobilistica energia con veicoli di rete-linked intelligenti, cercando di vincere la battaglia della nuova generazione di veicoli di qualità.

Congresso nazionale del popolo, il Presidente di Guangzhou Automobile Group Zeng Qinghong ha suggerito che lo sviluppo della tecnologia delle batterie 'nuova industria automobilistica energia legge sulla promozione', ottimizzare la pianificazione e attuazione delle politiche, la gestione della sicurezza, la standardizzazione di costruzione e la cooperazione tecnica, una svolta.

Congresso Nazionale del Popolo, Chang'an Automobile presidente Zhu Huarong che lo sviluppo della rete intelligente che collega l'auto non è solo un mezzo importante per risolvere la sicurezza del traffico, la congestione stradale, il consumo di energia, l'inquinamento ambientale e di altre questioni, ma anche per approfondire le riforme strutturali dal lato dell'offerta, l'attuazione della strategia di sviluppo di innovazione-driven, in una moderna centrale elettrica di supporto importante. Pertanto, la necessità di rafforzare la gestione complessiva, migliorare le leggi ei regolamenti, stabilire barriere all'entrata.

meccanismi istituzionali devono essere ulteriormente liberalize

Un'ulteriore deregolamentazione dei meccanismi istituzionali, è un obiettivo importante del contenuto menzionato nel rapporto di lavoro del governo.

rapporto di lavoro del governo ha chiarito che per promuovere la riforma delle imprese statali di proprietà dello Stato, approfondire la riforma del pilota di investimenti di capitale statale, le aziende che operano, dando più autonomia; continuare a promuovere l'ottimizzazione e riorganizzazione delle imprese statali e le imprese centrale per azioni di riforma, e costantemente portare avanti la riforma della proprietà mista.

La riforma delle società di auto di proprietà dello Stato è il tempo, ha dovuto ammettere che, durante il lungo periodo che precede di tempo, la casa automobilistica di proprietà statale risultati di sviluppo un po 'di Geely, Great Wall e altre case automobilistiche private per afferrare le luci della ribalta, la riforma istituzionale del settore di aziende auto di proprietà dello Stato anche hanno notevoli aspettative. via al potere della Cina l'industria automobilistica, imprese di proprietà statale attività pesanti. Congresso nazionale del Popolo, la Cina prima automobile presidente del gruppo Xu ping ha detto che la FAW interna richiede una riforma sono molto forti. 'stiamo accelerando FAW Group tre sistemi di riforma interna, interno chiamato il 'quattro di energia', vale a dire la leadership dei quadri, i dipendenti possono essere assunti, in grado di pagare l'alto a basso consumo energetico, le istituzioni possono sia aumentare e diminuire. noi 'quattro energia' di questa riforma può realizzare 'quattro forze', vale a dire, potenza, energia, pressione e portata, siamo in grado di aumentare la quantità di moto di stimolare la vitalità, trasmettere pressione e potenziamento '.

Il rapporto di lavoro del governo ha chiarito che sostenere lo sviluppo delle imprese private ad attuare pienamente le misure di politica per sostenere lo sviluppo economico non pubbliche ;. costruzione dei nuovi Qing pro-relazioni tra governo e commerciali; stimolare l'imprenditorialità e per proteggere, migliorare la fiducia delle imprese, in modo che le imprese private nel ondata di economia di mercato mostrare le loro abilità.

L'industria automobilistica cinese è senz'altro assetata di imprenditori eccezionali: un imprenditore eccezionale può invertire la tendenza e adeguare la strategia di sviluppo dell'azienda nel mercato in continua evoluzione.

La deregolamentazione dei meccanismi istituzionali, ma anche per snellire riduzione delle tasse tagli fiscali dell'amministrazione, rapporto, continuano a concentrarsi su 'tre ad una riunione caduta', per snellire i tagli fiscali dell'amministrazione riduzione delle tasse, concentrandosi sulla riduzione della produzione, il trasporto e altro tasso industrie fiscale. Per enormi investimenti in termini di società automobilistiche, riduzione delle tasse fiscale è particolarmente importante, in particolare nel campo dell'innovazione, hanno bisogno di sostegno. Cina Federazione dell'Industria ha suggerito che dovrebbe ritirarsi prima sussidi, la ricerca il più presto possibile a batteria e supporto tassazione delle imprese connesse .

L'apertura verso il mondo esterno sta diventando sempre più grande

apertura della Cina la porta non si chiude, potrà solo crescere. Per l'industria automobilistica cinese, ancora di più, non solo per 'portare', ma anche 'go' rapporto, la piena liberalizzazione della produzione generale Espandere le telecomunicazioni, le cure mediche, l'istruzione, le pensioni, i veicoli di nuova energia e altri campi aperti. Auto ribassate, alcuni beni di consumo quotidiano e altre tariffe di importazione.

Tutti insieme, l'industria automobilistica cinese è stata protetta da un rapporto di joint venture equity, tariffe di importazione e le altre politiche, che è determinato dal tempo delle condizioni di base nazionale, ma meno di prima, e ora l'industria automobilistica cinese è più forte e sicuro di sé, joint venture equity ratio corretta divulgazione 1. L'ulteriore riduzione dei dazi all'importazione è già una tendenza generale.

case automobilistiche cinesi si troveranno ad affrontare, una concorrenza più intensa più diretta, proprio come il Congresso Nazionale del Popolo, ha detto Li Shufu, presidente della Geely Holding Group, nel contesto del cambiamento, il futuro dell'industria automobilistica tradizionale del mondo è solo due o tre aziende possono sopravvivere, Chi occuperà le basi della tecnologia, chi sarà il vincitore finale?

Inoltre, il 'uscire' è la società di auto cinesi e rafforzare la loro unica via. Rapporto, per promuovere 'lungo la strada' cooperazione internazionale per espandere la cooperazione produzione internazionale, promuovere la 'Made in China' e 'il servizio cinese' 'uscire'. In 'go out 'aspetto, Geely ha dato industria automobilistica cinese dare l'esempio, attraverso una serie di acquisizioni, azioni e altre operazioni, Geely sta crescendo in una società automobilistiche mondiali, e Guangzhou automobile, Chery è anche esplorare attivamente il mercato internazionale.

Per aprire le porte, eliminare i concorrenti vengono in, aprire la porta ad altri paesi, per mostrare la loro forza tra entrare e uscire, il test è ancora di più le aziende elettriche duro come il signor Li ha detto: 'l'industria automobilistica globale si trova ad affrontare grandi cambiamenti. , v'è la possibilità di cambiare, enormi opportunità, ma anche sfide enormi. come cogliere l'opportunità? deve essere coordinato sviluppo e occupano comuni alture, in particolare nella tecnologia digitale, la tecnologia on-line guadagnare l'iniziativa '.

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