Chinesisches Auto wird eine Qualitätsrevolution haben

Um 9:00 am 5. März der dreizehnten Sitzung des Nationalen Volkskongresses eröffnet in Beijing Great Hall Premier Li Keqiang Regierungsarbeit Bericht. An diesem Tag sind alle Chinesen über das Auto betroffen sind, wird unser Auto, um die Regierung zu arbeiten Bericht geben Was sind die neuen Anforderungen für die zukünftige Entwicklung der Industrie, welche neuen Vorteile bringen sie und welche neuen Richtungen werden genannt?

Es ist erfreulich, dass der Arbeitsbericht der Regierung über die Entwicklung der ‚voll trockenen Waren‘ der Automobilindustrie, nicht nur breit, sondern bestimmten Orts. Laden Sie eine neue Stufe der Entwicklung in der chinesischen Automobil, ist besonders spannend.

Chinesisches Auto eröffnet "Qualitätsrevolution"

Im Arbeitsbericht der Regierung, den Bau von Fertigungsleistung, neue Energie Fahrzeugen und die integrierte Schaltung zu beschleunigen, wird die fünfte Generation der Mobilkommunikation ausdrücklich erwähnt, und fragte ‚zu einer Revolution in der Qualität der in China hergestellten‘ für Auto Leute, ‚zu Eine Qualitätsrevolution in China ist eine direkte Art, dies zu sagen: Für die chinesische Automobilindustrie ist die Verbesserung der Produktqualität der Schlüssel zur Entwicklung eines von einem Automobilhersteller angetriebenen Landes. Höhere Standards und werden zu einer "Made in China" Visitenkarte.

Wie eine gute Qualität Auto, das eine chinesische Revolution? Zwei Vertreter aus der Automobilindustrie zu tun, die Mitglieder haben ihre Augen auf die neue Energie Automobilindustrie mit intelligenten Netzwerk miteinander verbundene Fahrzeuge gesperrt ist, sucht die Schlacht der neuen Generation von hochwertigen Fahrzeugen zu gewinnen.

Nationalen Volkskongresses, schlug der Guangzhou Automobile Group Chairman Zeng Qinghong, dass die Entwicklung der Batterietechnologie ‚neue Energie Automobilindustrie Förderungsgesetz‘, Optimierung der politischen Planung und Umsetzung, Sicherheitsmanagement, Standardisierung der Gebäude und der technischen Zusammenarbeit, ein Durchbruch.

Nationaler Volkskongress, Chang'an Automobil Präsident Zhu Huarong, dass die Entwicklung von intelligentem Netz, das Auto verbindet, ist nicht nur ein wichtiges Mittel der Verkehrssicherheit, Verkehrsüberlastung, Energieverbrauch, Umweltverschmutzung und andere Probleme zu lösen, sondern auch die angebotsseitige Strukturreformen zu vertiefen, die Umsetzung der innovationsorientierten Entwicklungsstrategie, in einem modernen Kraftwerk wichtige Unterstützung. Daher ist die Notwendigkeit, die gesamte Verwaltung, die Verbesserung der einschlägigen Gesetze und Verordnungen, schaffen Eintrittsbarrieren zu stärken.

Institutionelle Mechanismen müssen weiter liberalisieren sein

Weitere Deregulierung der institutionellen Mechanismen, ist ein wichtiger Schwerpunkt des Inhalts in der Regierungsarbeit Bericht erwähnt.

Regierungsarbeit Bericht machte deutlich, dass die Reform der staatlichen staatliche Unternehmen zu fördern, vertieft die Reform der staatlichen Kapitalinvestitionen Piloten, Betreibergesellschaften, mehr Autonomie zu geben, auch weiterhin die Optimierung und Reorganisation von staatlichen Unternehmen zu fördern und den zentralen Unternehmen Aktiengesellschaft Reform und stetig voranzutreiben, die Reform des gemischten Eigentums.

Die Reform der staatlichen Autohersteller ist die Zeit, dass zugeben musste, während der vorangegangenen langen Zeitraum, der staatlichen Entwicklungsleistungen der Autogesellschaft etwas von Geely, Great Wall und andere Unternehmen Privatwagen das Rampenlicht zu greifen, die branchenweit die institutionelle Reform der staatlichen Autofirmen auch haben erhebliche Erwartungen. Straße chinesischen Automobilindustrie, staatlichen Unternehmen schwere Aufgaben. nationalen Volkskongresses, China erste Automobil-Fraktionschef Xu Ping sagte, an die Macht, dass die FAW interne Reform ruft sehr stark sind. ‚wir FAW Group sind beschleunigende drei Systeme für die interne Reform, interne die ‚vier Energie‘, nämlich Führung der Kader genannt, können Mitarbeiter eingestellt werden, können hohe Energie niedrig bezahlen, können Institutionen sowohl Zu- und Abnahme. wir vier Energie "dieser Reform können erreichen ‚vier Kräfte‘, nämlich, Leistung, Energie, Druck und Kapazität sind wir die Dynamik zu erhöhen Lage Vitalität zu stimulieren, übertragen Druck und Empowerment.‘

Der Bericht Regierungsarbeit machte deutlich, dass die Entwicklung von privaten Unternehmen unterstützen in vollem Umfang Maßnahmen umzusetzen nichtöffentliche wirtschaftliche Entwicklung ;. Den Bau der neuen pro-Qing-Regierung-Geschäftsbeziehungen zu unterstützen, fördert Unternehmertum und zu schützen, das Vertrauen der Unternehmen zu verbessern, so dass private Unternehmen in der Welle der Marktwirtschaft zeigen ihr Können.

Chinas Autoindustrie für herausragende Unternehmer zweifellos wünschen, einen guten Unternehmer, können Sie das Blatt wenden, kann sofort ihre Entwicklungsstrategie in den sich ändernden Markt anzupassen.

Die Deregulierung der institutionellen Mechanismen, sondern auch Verwaltung Steuersenkungen Gebührensenkung, Bericht zu straffen, weiter auf "drei zu einem Rückgang Versammlung konzentrieren, Verwaltung Steuersenkungen Gebührenreduktion zu optimieren, wobei der Schwerpunkt auf die Verringerung der Produktion, Transport und andere Industrien Steuersatz. Für enorme Investitionen in Bezug auf den Autofirmen, ist Steuergebührensenkung besonders wichtig, vor allem im Bereich der Innovation, Unterstützung braucht. China Federation of Industry vorgeschlagen, dass es vor Subventionen, Forschung so schnell wie möglich auf Batterieleistung und Steuern Stützungsmaßnahmen im Zusammenhang mit Unternehmen zurückziehen soll .

Die Öffnung zur Außenwelt wird immer größer

Chinas Öffnung der Tür nicht schließen, wird nur wachsen. Für Chinas Autoindustrie, noch mehr, nicht nur zu ‚bringen‘, sondern auch ‚go‘ Bericht, vollständige Liberalisierung der allgemeinen Fertigung Erweitern Sie Telekommunikation, medizinische Versorgung, Bildung, Renten, neue Energiefahrzeuge und andere offene Felder.Gesunken Auto, einige tägliche Konsumgüter und andere Einfuhrzölle.

Die ganze Zeit über Chinas Automobilindustrie hat mich durch eine Joint Venture Eigenkapitalquote, Einfuhrzölle und andere Maßnahmen geschützt, die von der Zeit der grundlegenden nationalen Bedingungen bestimmt wird, aber weniger als zuvor, und jetzt die chinesische Autoindustrie ist stark und zuversichtlich, Joint-Venture-Eigenkapitalquote ordnungsgemäße Freigabe 1. Die weitere Senkung der Einfuhrzölle ist bereits ein allgemeiner Trend.

Chinesische Autohersteller wird direkter, intensiver Wettbewerb stellen, ebenso wie Nationalen Volkskongresses, sagte Li Shufu, Vorsitzender der Geely Holding Group, im Rahmen der Veränderung, die Zukunft der traditionellen Automobilindustrie der Welt ist nur zwei oder drei Unternehmen überleben können, Wer wird den oberen Platz der Technologie einnehmen, wer wird der endgültige Gewinner sein?

Darüber hinaus ist das "Ausgehen" auch die einzige Möglichkeit für chinesische Autofirmen, sich zu stärken. Der Bericht schlägt vor, die internationale Zusammenarbeit "Gürtel und Straße" zu fördern, internationale Kapazitätszusammenarbeit auszuweiten, "Made in China" und "China Service" zu "Go out" zu machen. In Bezug auf das Ausgehen hat Geely ein Beispiel für die chinesische Autoindustrie gesetzt: Durch eine Reihe von Übernahmen, Aktien und anderen Operationen entwickelt sich Geely zu einem Weltautomobilunternehmen, während GAC und Chery auch aktiv den internationalen Markt erforschen.

Öffnen Sie ihre eigenen Tore und lassen Sie ihre Konkurrenten einsteigen. Öffnen Sie die Türen anderer Länder und zeigen Sie ihre Stärken. Zwischen Eintreten und Beenden ist der Test noch mehr der harten Kraft des Unternehmens. Wie Li Shufu sagte: "Die globale Automobilindustrie steht vor einem gewaltigen Wandel. Es gibt Möglichkeiten für Veränderungen, große Chancen und große Herausforderungen.Wie man die Chancen nutzen kann? Kollaborative Entwicklung muss angenommen werden, um gemeinsam die dominierenden Höhen der Technologie zu besetzen, insbesondere in der digitalen Technologie, wo Online-Technologie die Initiative ergreift.

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