환경 오염, 석유 보안은 오늘날 전 세계적으로 문제뿐만 아니라 우리 나라가 직면하고있는 심각한 문제이다. 최근 CPPCC 회원의 두 세션 5.9 만 톤 2017 오일 명백한 소비, 순수입 396 만 톤에 도달했다, 중국의 석유 수입 의존도 67.4 % 달성 2018 년까지 중국의 명백한 석유 수요는 처음으로 6 억 톤을 초과하고 외국 의존도는 70 %에 달할 것으로 예상된다.
석유 자원 국가 에너지 안보의 문제는. 전체 프로그램을 해결하기 위해 새로운 에너지의 개척자로서, BYD은 생태 환경을 개선, 새로운 에너지 기술, 수송 에너지 절약의 홍보에 최선을 다하고, 또한 인간의 에너지 혁신, 새로운 에너지 차량 '7 최선을 다하고되지 않는다 +4 '전략은 석유 운송에 대한 의존도를 줄이고 국가와 세계의 에너지 압박을 완화합니다.
통계에 따르면 중국은 2 억 대가 넘는 자동차를 보유하고 있으며 자동차의 석유 소비량은 중국의 전체 석유 소비량의 3 분의 1을 차지하고 있으며 매년 중국의 자동차 소유권은 2 천만 대를 상회합니다. 2020 년까지 석유의 자동 소비 비율은 3 분의 2에 가까워 석유 압력을 해결하고 에너지 구조를 최적화하며 새로운 에너지 차량을 개발하고 대중 교통을 전기화하기 위해이 솔루션은 국가 전략적 안건에 투입되었습니다.
2010 년, BYD는 심천에서 대규모 작업을 달성하기 된 솔루션 '도시 대중 교통의 대전'을 발표, 16,359 이상. 지금부터, 심천 전기 버스의 사용을 촉진 축적 된 전기 버스에 대한 우리의 전략의 중요한 데모를했다 전 세계적으로 홍보 할 가장 크고 가장 널리 세계 최초의 프랜차이즈 버스 도시의 전체 대전이되었다. 그것은 순수 전기 버스는 전체 전기 버스의 독점 년 40,000 리터 절약 할 수 계산 된 사용 이후 심천의 대중 교통의 화석 연료 의존도가 크게 감소되었으며 도시 교통의 에너지 절약 및 배출 감소 혜택 또한 급속하게 나타났습니다.
해외, BYD '버스 대전 전략'또한 점점 더 많은 국가와 지역, 35,000 이상 전기 버스의 여러 유형을 제공하는 누적 글로벌 파트너로 인정 받고 있습니다. 월, 이집트는 15 BYD의 전기를 구입 버스, 전기 버스는,이 세계 에너지 변화에 이집트입니다. 새로운 시대를 열 트래픽 환경에서 앞으로 역사적인 단계를 향상시킬 수있다. 영국에서, BYD는 런던 시장에서 재생 50 % 이상 순수 전기 버스 시장의 시장 점유율을 점유하고있다 로 높은 비율 90 %. 오늘, BYD의 순수 전기 버스 교토, 일본, 캘리포니아, 런던, 영국에 도착 성공적으로 전국적으로 대규모 심천, 남경, 북경, 항주, 무한, 천진, 창사에서 운영 및 많은 도시를 실행하고있다 , 암스테르담, 호주 시드니 등 전 세계 50 개 이상의 국가와 지역, 6 개 대륙 200 개 도시는 전략적 레이아웃을 달성했다.
또한, 여객 운송, 택시, 도로 여객 운송, 도시 물류 차량, 위생 트럭,뿐만 아니라 창고, 항만, 공항, 광산 등 전체 시장의 분야에서, BYD의 새로운 에너지 차량 제품은 미래의 포괄적 인 레이아웃을 가지고, BYD는 것이다 중국과 세계의 환경 거버넌스 및 에너지 최적화를 지원하는 새로운 에너지 기술을 지속적으로 주도하여 더 많은 도시가 지속 가능한 개발을 달성하도록 지원하십시오!