環境汚染は、石油セキュリティは今日の世界的な問題だけでなく、私たちの国が直面している深刻な課題である。最近、政協委員のメンバーの2つのセッションが590万トンの2017オイル見かけ消費量は、純輸入396万トンに達したと述べ、中国の石油輸入依存度67.4％達成2018年には中国の見かけの原油需要は初めて6億トンを超え、外資依存は70％に達すると推定されている。
石油資源国のエネルギー安全保障の問題では。プログラム全体を解決するための新エネルギーのパイオニアとして、BYDは唯一生態環境を改善し、新エネルギー技術、輸送省エネルギーの推進に努め、だけでなく、人間のエネルギーの技術革新、新エネルギー車7をコミットされていません+4 '戦略は、輸送の石油への依存を減らし、国や世界のエネルギーの圧力を緩和します。
統計によると、中国には2億台以上の車があり、自動車の石油消費量は中国の石油消費量の3分の1を占めており、毎年中国の自動車所有台数は2000万台を超えている。油の三分の二以上が近くなります。エネルギー構造、新エネルギー車の開発は、そのような国家戦略議題に置かれるために、このような公共の交通機関の電化ソリューションを最適化し、油の圧力を緩和するための2020年の自動車消費を占めています。
2010年には、BYDは、深センでの大規模な操作を実現するためのソリューション「都市の公共交通機関の電化」を発売し、今のところ、深センは、電気バスの利用を促進蓄積してきました。後で電気バスのための戦略の重要なデモンストレーションを行いました16359世界的に推進する最大かつ最も広く使用されているが、都市の世界初のフランチャイズのバスフル電化となっています。これは、計算された、純粋な電気バスは年間40,000リットル節約することができ、完全な電気バスの排他的その後、深圳の化石燃料への公共輸送の依存度が大幅に低下し、都市交通の省エネルギーと排出削減効果も急速に浮上した。
海外では、BYDのバス権電化戦略」はまた、より多くの国と地域、35,000の上に電気バスの様々な種類を提供する累積グローバルパートナーによって認識されてきた。1月には、エジプトは15 BYDの電気を購入しますバス、電気バスは、新しい時代を開く。これは、交通環境の中で前進歴史的な一歩を向上させる、世界的なエネルギー変化とエジプトである。英国では、BYDは、ロンドン市場で果たしている50％以上純粋な電気バス市場の市場シェアを占有しています90％という高い割合。今日は、BYDの純粋な電気バスは全国深セン、南京、北京、杭州、武漢、天津、長沙、多くの都市で大規模な操作を実行し、成功した京都、日本、カリフォルニア、ロンドン、イングランドに上陸してきました、アムステルダム、シドニー、オーストラリア、6つの大陸に他のグローバル50以上の国と地域、200の都市戦略的なレイアウトを実現します。
また、旅客輸送、タクシー、道路旅客輸送、都市の物流車両、衛生トラックだけでなく、倉庫、港湾、空港、鉱業など市場全体の分野では、BYDの新エネルギー車の製品は、今後の総合的なレイアウトを持って、BYDます主要な新エネルギー技術であり続ける、と持続可能な開発を達成するためのより多くの都市を助けるために、世界に中国の環境管理とエネルギーの最適化を支援！