Detroit - Não só a Apple faz o reconhecimento facial, mas a Allison Plastics juntou-se às fileiras daqueles que apoiam a tecnologia de reconhecimento facial. Quer abrir sua bagageira? Basta olhar para ela.
A Full Plastics adquiriu duas empresas de células de combustível no final de 2017 para criar um sistema completo.
A porta traseira interativa é uma das várias peças externas inteligentes que a Plastics exibiu no Salão Automóvel Internacional da América do Norte em Detroit.
Os executivos da empresa acreditam que as partes exteriores de plástico inteligente são o futuro das peças de automóveis e discutem ativamente os principais componentes inteligentes no mercado de células de combustível de hidrogênio.
O co-CEO Jean-Michel Szczerba espera: no futuro, os componentes externos, incluindo as portas, o telhado eo capô, serão todos de plástico, despedir-se do aço e do alumínio e inaugurar materiais compósitos mais avançados.
A empresa demonstrou um pára-choque inteligente: contém um sistema completo com radar e radar laser incorporado, equipamento de gerenciamento de fluxo de ar ativo, uma caixa de choque feita de materiais compósitos de alto desempenho e o uso de sensores e radar caros para proteger o pára-choques.
A moldura traseira usa iluminação LED e pode até exibir mensagens para outros motoristas ou pedestres. O revestimento de superfície também suporta a função de toque.
"Nós queremos usar o plástico tanto quanto possível", disse Marc Cornet, presidente e diretor executivo do Exterior Automotivo das Américas. "O sensor de radar não pode ser transportado por aço ou alumínio, mas pode ser transportado por plástico".
Isso significa que alguns sensores que estão expostos agora podem ser instalados atrás das partes exteriores no futuro e não serão danificados em pequenos acidentes.
Os usuários da câmera de reversão precisam limpar a câmera em intervalos regulares, especialmente em áreas com neve. A Cornet disse: "Então, a câmera está melhor instalada atrás do painel e a moldura será de plástico".
A equipe de plásticos resistentes a plásticos visitou Detroit no International Consumer Electronics Show em Silicon Valley e Las Vegas. Compreendemos profundamente que o mercado automotivo está mudando rapidamente.
"O Vale do Silício foi muito além do que estamos acostumados", disse Cornette. Uma série de fabricantes de carros tradicionais também começaram a se juntar para recuperar as novas tendências, mas nem todos os fabricantes estão interessados. 'Sezzer O Paquistão acredita que a China também é um participante forte. "A visão passada é que a China é boa em plágio", disse ele quando falou sobre a China, "mas este não é o caso, seu nível técnico é muito alto".
Das 75 marcas cooperativas que são totalmente resistentes a plástico, 21 são marcas chinesas. Apesar de novos participantes, a General Motors ainda é a maior parceira da All Plastics.
Sistema de célula de combustível
A resistência total aos plásticos coloca grandes esperanças na tecnologia de células de combustível de hidrogênio. Recentemente, os fornecedores de sistemas de combustível e de exterior automotivo adquiriram duas empresas neste campo, com o objetivo de fornecer um sistema completo para fabricantes de automóveis.
Sezzeba disse que a empresa acredita que o futuro pertence aos veículos híbridos de células de combustível elétricas e de hidrogênio. Ele disse que o sistema funciona muito parecido com o atual sistema híbrido plug-in, ou seja, antes do início do motor de combustão, o veículo está no poder puro Depois de viajar uma certa distância, apenas o sistema de células de combustível de hidrogênio continuará a dirigir.
"Estamos em uma fase subversiva", disse ele. "Nos próximos cinco a dez anos, a indústria mudará mais do que nos últimos 50 anos".
No mesmo dia de dezembro, a empresa francesa anunciou a aquisição de duas empresas, Swisshydrogen SA e Optimum CPV na Bélgica, como sistemas de células de combustível, para ajudar a melhorar a resistência geral aos sistemas de células de combustível de plástico.
Ao mesmo tempo, ele disse que estão evitando o puro mercado de veículos elétricos.
"O mercado do carro elétrico puro é muito grande", disse ele. "Em que sempre podemos ser um participante insignificante".
Pelo contrário, a Full Resistant Plastics espera ser o maior peixe no mercado de células de combustível de hidrogênio. Os plásticos terão um papel fundamental nesse objetivo.
"Se você parar, você vai cair em cinco anos", disse Cornet.