วันที่ 11 มีนาคมแรกของโลกที่มวลผลิตไฟฟ้าผลิตรถยนต์ 3D พิมพ์ 3 มิติวัสดุการพิมพ์ บริษัท XEV Polymaker ร่วมแสดงต่อสาธารณะผลิตการพิมพ์ปริมาณ 3 มิติของรถยนต์พลังงานใหม่ในเซี่ยงไฮ้ LSEV 3D พิมพ์พิพิธภัณฑ์มรดก. XEV ของ LSEV รถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับร่างกาย 3D เทคโนโลยีการพิมพ์ที่ผลิตโดยใช้วัสดุการพิมพ์ Polymaker3D เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตสารเติมแต่งเพื่อผลิตยานพลังงานไฟฟ้าใหม่
ในที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยโครงการวิจัยของสหภาพยุโรป - การเสนอราคาโครงการ pedelec 'ฮอไรซอน 2020' XEV รถยนต์ไฟฟ้าชนะออดี้, เรโนลเฟียและอื่น ๆ ที่ยักษ์ใหญ่รถยนต์แบบดั้งเดิมยืนออก XEV ยานพาหนะไฟฟ้าที่จะเพิ่มความคล่องตัวลดความแออัดและปรับปรุง การรักษาความปลอดภัยประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติในการผลิตไฟฟ้าที่บริสุทธิ์เข้าพลังงานจลน์ทั้งหมดประหยัดทรัพยากรการขนส่ง. 3D พิมพ์ใหม่พลังงานไฟฟ้า บริษัท รถยนต์ XEV เป็น '+ อุตสาหกรรมอินเทอร์เน็ต 4.0+ รถยนต์ไฟฟ้าสมาร์ท' ทั้งหมด Eco-สมาร์ทการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าและ บริษัท ผู้ผลิต. นี้เป็น บริษัท ที่มีความคิดอินเทอร์เน็ตของ บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเพื่อสร้างชุดของที่กำหนดเองการผลิตฉลาด, ประสบการณ์การใช้งานใหม่และความคุ้มค่าของลูกค้าที่เรามีความมุ่งมั่นในการสร้างรถระบบนิเวศที่สมบูรณ์ในเวลาเดียวกัน ให้สำหรับอุตสาหกรรมการผลิตโซลูชั่นการพิมพ์ 3 มิติที่สมบูรณ์. XEV รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ได้รับปริมาณคำสั่งซื้อจำนวนมากก่อนคลอดและจำนวน 7,000 เท่า
นอกจากนี้ยังนำไปสู่อิตาลีรถ ARVAL เช่า BNP Paribas ของกลุ่ม บริษัท ไปรษณีย์แห่งชาติและ บริษัท ที่จะทำงานกับที่มากกว่า Nemak บริษัท ชิ้นส่วนรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกที่ต้องการที่จะให้ความร่วมมือกับการลงทุนในสาระสำคัญของร่างกาย Polymaker กับ XEV เข้าเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ และการพัฒนาที่กำหนดเองสำหรับความหลากหลายของวัสดุการพิมพ์ 3 มิติขั้นสูงรวมทั้งปลาไนล่อนโซลูชั่นวัสดุ TPU เช่นโครงการความร่วมมืออย่างเต็มที่กับ XEV ของ Polymaker รวมถึงการพัฒนาของความหลากหลายของการพิมพ์ 3 มิติที่กำหนดเองของพลาสติกวิศวกรรมหลายร้อยครั้ง ขั้นตอนการทดลองสูตรและวัสดุการทดสอบการทำงานของการรักษาพื้นผิวร่วมกันเพื่อแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นและเพื่อร่วมกันพัฒนารุ่นต่อไปของความเร็วสูงโซลูชั่นการพิมพ์ 3 มิติเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนการผลิตเมื่อเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม 3D พิมพ์รถเพื่อให้บรรลุ 'ปรับแต่ง' ดังนั้น ทางเลือกของผู้บริโภคและช่วยให้พวกเขามีส่วนร่วมในขั้นตอนการออกแบบ, การสร้างขั้นตอนการออกแบบใหม่. รายละเอียดการออกแบบภายนอกช่วยให้เจ้าของรถขนาดเล็กผลการสร้างแบบจำลองพื้นผิวสีขนาดใหญ่ที่ใช้แทนกัน บริษัท ผลิตชิ้นส่วน modular XEV ให้ปรับแต่งส่วนบุคคลอย่างสมบูรณ์ ตั้งแต่นั้นรถจะไม่เป็นเครื่องมือเย็น แต่ผู้ใช้พันธมิตรที่ดีในการ ผู้บริโภคประสบการณ์ที่ดีที่สุด. เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเพื่อให้บรรลุการผลิตแบบดั้งเดิมไม่สามารถเข้าถึงทุกคนในรถปรับแต่งที่ช่วยลดต้นทุนการผลิตค่านิยมหลักของศูนย์ต้นทุนรถอัพเกรด ฯลฯ นอกจาก XEV ยานพาหนะไฟฟ้าลดของเสียและวัสดุเพิ่มทรัพยากร การใช้ - ในด้านเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ธรรมดาและเทคโนโลยีปั๊มอื่น ๆ และการเชื่อมไปทั่วร่างกายส่วนปี 2000 ระยะเวลาของการทำซ้ำ 24-42 เดือนการพิมพ์ 3 มิติ XEV รถยนต์ไฟฟ้าสมาชิกร่างกายประมาณ 40-60 มีนาคมซ้ำ --12 เดือน
เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติในการผลิต XEV รถยนต์ไฟฟ้าไม่ตายรถยนต์แบบดั้งเดิมต้องรูปร่างและการทำงานของยานพาหนะที่สามารถปรับแต่งตามความต้องการของผู้ใช้และจะไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอย่างแท้จริงตามความต้องการในการปรับแต่ง. นี้ จำนวนเงินของโลกภายในรถคันแรกและเทคโนโลยีการพิมพ์ที่ใช้ 3D ภายนอกในการผลิตนิสสัน. XEVLSEV บริสุทธิ์ร่างกายรถยนต์ไฟฟ้าเล็กกระทัดรัดแบบไดนามิกลักษณะเปรี้ยวจี๊ดด้านร่างกายชนิด 'C' ได้รับการออกแบบที่มีระดับสูงของการรับรู้. เว็บไซต์แสดงในพิพิธภัณฑ์ 3D พิมพ์เฮอริเทจ , XEV และ Polymaker มีผู้ชมไดรฟ์ทดสอบการตอบสนองที่ดีน่ายกย่องไดรฟ์ทดสอบ. XEV + Polymaker ร่วมกันเพื่อสร้าง 3D พิมพ์การผลิตมวลของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์แสดงการผลิต Zengcai ผลิตอัจฉริยะได้กลายเป็นวิธีการผลิตที่สำคัญ แทบเปลี่ยนวิธีชีวิตของประชาชน. เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติช่วยให้การผลิตที่กำหนดเองให้ผู้บริโภคมีประสบการณ์ที่ดีที่สุดอย่างแท้จริงตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคในขณะที่ในระดับมหภาคที่ต่ำกว่าต้นทุนการผลิตเทคโนโลยีการพิมพ์ 3D ทรัพยากร ใช้สูง, วิธีการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้นความนิยมของมันจะมา