Новости

Первое массовое производство трехмерных печатных машин в Шанхае в Шанхае

11 марта XEV, первый в мире серийный производитель электромобилей с трехмерной печатью, и компания Polyymaker, компания по производству трехмерных печатных материалов, продемонстрировали трехмерное печатное массовое производство новых энергомобилей LSEV. Электромобиль XEV LSEV на основе 3D в музее культуры 3D 3D в Шанхае. Технология печати, изготовленная с использованием печатных материалов Polymaker3D, впервые разработала технологию производства присадок для производства новых электрических электромобилей.

В крупнейшем научно-исследовательском проекте ЕС проект интеллектуального электромобиля «Horizon 2020» электромобили XEV избили традиционные автогиганты, такие как Audi, Renault и Fiat, чтобы выделиться. Электромобили XEV улучшают мобильность, уменьшают заторы и улучшают Отличная производительность безопасности и использование технологии 3D-печати с использованием чистого электричества в качестве кинетической энергии - это полностью ресурсосберегающий вид транспорта. Трехмерная печать новой энергетической электромобильной компании XEV - это «Интернет + промышленный 4,0 + умный электрический автомобиль», Eco-Smart Electric Vehicle Design and Manufacturing Company. Это компания по производству автомобилей с мышлением в Интернете. Она создает полный набор настраиваемых интеллектуальных продуктов, новый пользовательский интерфейс и ценность для пользователей в области технологий 3D-печати и стремится построить полную автомобильную экосистему. Предоставление полного решения для трехмерной печати для обрабатывающей промышленности. Электромобиль XEV получил большое количество заказов на поставку до того, как он был массовым, а число было еще до 7000.

Этот шаг также привел к сотрудничеству итальянской национальной почтовой группы и компании по прокату автомобилей ARNAL BNP Paribas, а мировой гигант по производству автомобильных деталей Nemak Co., Ltd. хотел бы сотрудничать с ней. Что касается материалов кузова, Polymaker и XEV достигли стратегического партнерства. И разработал ряд современных 3D-материалов для печати, в том числе PLA, нейлон, TPU и полный набор материальных решений. В проекте сотрудничества между Polymaker и XEV, в том числе в области разработки разнообразных 3D-печатных пластмасс, сотни раз Эксперименты по разработке процессов и испытания материалов, сотрудничество для решения проблем обработки поверхности и совместная разработка решений для высокоскоростной 3D-печати следующего поколения для дальнейшего повышения эффективности и снижения затрат. По сравнению с традиционными методами производства автомобилей трехмерные печатные машины достигли «индивидуальной настройки». Потребители выбирают и позволяют им участвовать в процессе проектирования, создавая новый поток дизайна. Позвольте владельцам создавать внешние детали от небольших цветных текстур до эффектов моделирования, используя сменные модульные компоненты XEV для настройки полностью персонализированных автомобилей. С тех пор автомобиль больше не является холодным инструментом, а хорошим партнером для пользователей. Потребители приносят наилучший опыт. Технология 3D-печати позволяет настроить автомобили, которые не могут быть достигнуты за счет обычного производства, что значительно снижает издержки производства, а также модернизирует автомобили с нулевой стоимостью и другие основные ценности. Кроме того, электромобили XEV значительно сокращают материальные отходы и увеличивают ресурсы. Ставка использования: Традиционная технология производства автомобилей в основном предназначена для штамповки и сварки, с примерно 2000 частями тела и итерационным циклом в течение 24-42 месяцев. Электрический автомобиль с трехмерной печатью XEV имеет около 40-60 частей тела, а период итерации - в марте. - декабрь.

Благодаря использованию технологии 3D-печати электромобили XEV не требуют форм, требуемых традиционным автомобильным изготовлением. Форма и функция автомобиля могут быть настроены в соответствии с потребностями пользователя, и никаких дополнительных затрат не будет. Это может быть по-настоящему настроено по требованию. Первый в мире экстерьер и экстерьер кузова использует технологию 3D-печати для производства автомобилей массового производства. Чистое электромобиль XEVLSEV имеет небольшое тело, авангардное движение и высокую степень признания на дизайне кузова C. Он демонстрируется в музее культуры 3D-печати. , XEV и Polymaker также обеспечили работу тест-драйвов для аудитории. Ответ был хорошим, и они были хорошо восприняты опытными гонщиками. XEV + Polymaker объединилась, чтобы построить массовое трехмерное печатное электрическое транспортное средство, которое показало рост производства, а умное производство стало важным производственным методом. Тонкая технология печати позволяет реализовать индивидуальное производство, предоставить потребителям лучший опыт и действительно удовлетворить разнообразные потребительские требования. На макроуровне технология 3D-печати имеет более низкие производственные издержки и ресурсы. Высокий коэффициент использования - более эффективный способ производства. Его популярность наступает.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports