 В эпоху Интернета, не покупая подержанные автомобили в Интернете, неловко говорить, что вы не отстаете от этой тенденции. Однако автомобили, которые вы покупаете на этих платформах для электронной коммерции, действительно являются «100% персональными автомобильными источниками». Купить прямо? В последнее время автодилер, который уже давно занимается покупкой и продажей подержанных автомобилей в Сиане, сообщил NBD (микросигнал: NBD-AUTO), «Используемые автомобильные платформы для электронной коммерции, включая семена, автомобили для всех, предполагаемые персональные автомобильные источники, Фактически, некоторые из них поступают от дилеров подержанных автомобилей на рынке подержанных автомобилей. «Они (подержанная платформа для электронной коммерции) будут регулярно приходить к нам, чтобы собирать автомобили и служить личным автомобильным источником». Автомобиль-автоответчик Ningbo также говорит об автомобиле NBD. NBD Automobile понимает, что в настоящее время подержанная платформа для электронной коммерции в основном имеет следующие режимы работы: модель C2C, представленная подержанными автомобилями, автомобили Renren, модель B2B, представленная отличной стрельбой из письма, легко снимается автомобиль, отлично Буква B2C модель представлена подержанными автомобилями. Среди них кричат: «Никакие посредники не имеют значения», «100% персональные автомобильные источники», «личные продажи частным лицам», «реальные персональные автомобильные источники» и другие лозунги, в основном используются в модели C2C семян дыни, используемых автомобилями и автомобилями. Какова фактическая деятельность компании? Поставщики заменяют «отдельных продавцов», 10 марта автомобили NBD пришли на Huaxiang, старый рынок автомобильных трейлеров в Пекине, чтобы выяснить вышеупомянутые проблемы.  «Многие автомобили на сайте подержанного автомобиля Guazai здесь наши». Автодилер на подержанном автомобильном рынке Huacao сообщил NBD, что «платформа» сначала загрузила наши автомобильные фотографии на сайт. Если кто-то приходит в машину, Давайте сделаем вид, что будем действовать как отдельные продавцы, пока сделка не будет завершена, они (гуава подержанный автомобиль) будут получать комиссионные за обслуживание. NBD Motors узнали, что плата за обслуживание подержанных автомобилей семян дыни делится на два типа: одна составляет 4% от цены автомобиля, а другая составляет 3% от цены автомобиля. Возьмите в 2009 году Toyota Highlander 2.7L с полным приводом 7 Например, для роскошных моделей владелец предложил 133 100 юаней, а плата за обслуживание составляла 4% от стоимости автомобиля, что составляет 5324 юаней.  «Мы также продаем автомобили на своих платформах, и клиенты приедут сюда, чтобы торговать, когда видят автомобиль». Еще один автодилер на автомобильном рынке Huacao сказал, что автомобили находятся в руках частных лиц или автосалонов, сделок с подержанными автомобилями. Фактическая стоимость платформы не оплачивается, и агентский сбор заработает, когда транзакция завершена. На самом деле, это не только проблема подержанных автомобилей, автомобили NBD узнали от многих продавцов подержанных автомобилей на рынке Huaxiang, которые часто меняют пробег и делают вещи на месторождении. Лицо, ответственное за платформу электронной коммерции подержанного автомобиля, однажды раскрыло машине NBD, что платформа для торговли подержанными автомобилями изменила свой пробег, и автомобиль аварии стал открытым секретом в этой отрасли. Проблемы честности, профессионализма, доверия и стандартов измерения, с которыми сталкивается индустрия подержанных автомобилей, сталкиваются с использованием платформы электронной коммерции для подержанных автомобилей. Если эти проблемы не будут решены, тогда разрушенная индустрия подержанных автомобилей установит свою репутацию. «Эксперт по использованию автомобильной промышленности однажды сказал автомобилю NBD. Действительно ли существует модель C2C? «Нет крупного рогатого скота, чтобы изменить ситуацию» и «Нет посредников, чтобы изменить ситуацию» ... Эти рекламные слова отражают намерение подорвать отраслевую традицию и демилитаризировать стремление использовать модель C2C для платформы электронной коммерции для подержанных автомобилей. Но действительно ли эта модель существует? «Модель C2C имеет очень сложную логику: она несоразмерна с точки зрения соответствия транзакций и затрат на вход (реклама, рабочая сила). Эта модель на самом деле является ложным предложением и неэффективной моделью». Лицо, ответственное за вышеупомянутую подержанную платформу электронной коммерции для автомобилей, заявило NBD, что настоящий C2C в настоящее время присутствует только на небольшом блошином рынке. В то же время основатель V-рима Ли Цзяньцзянь также заявил, что модель C2C слишком профессиональна для китайского рынка. В настоящее время платформа подержанных автомобилей для электронной коммерции работает в основном в режиме B2B или B2C. Многие модели платформ электронной коммерции C2C зарабатывают разницу цен и Плата за обслуживание. С глобальной точки зрения, «первоначальный предок» подержанной автомобильной электронной коммерции C2C model-Beepi, американской торговой компании по продаже автомобилей, закрылся. Даже на относительно зрелом рынке подержанных автомобилей в Соединенных Штатах развитие Beepi по-прежнему ограничено, и в настоящее время используется подержанный автомобиль в Китае. На фоне «горящих денег» C2C в области электронной коммерции будущее направление развития подобных компаний по-прежнему подлежит последующим наблюдениям. Однако в настоящее время инвестиции и финансирование подержанных автомобилей в электронной коммерции по-прежнему относительно жаркие. Несколько дней назад большая часть материнской машины подержанного автомобиля в Гуази объявила о завершении финансирования серии C. 918 миллионов долларов США. До этого автомобили Renren, Soufun и другие поставщики подержанных автомобилей также Финансовая информация была объявлена подряд. В ноябре прошлого года Дазай объявил, что получил 335 миллионов долларов США на финансирование «круглого стола», а U-Thomson и все накопили финансирование в размере 960 миллионов долларов США и 460 миллионов долларов США.
|
