Zou Lei: la energía de hidrógeno continúa calentándose. Se recomienda que el país apoye el desarrollo desde cuatro aspectos.

"El diseño de la industria de la energía de hidrógeno de China debería fortalecer el diseño de alto nivel e introducir políticas relevantes desde el nivel nacional para alentar y guiar a toda la industria del hidrógeno". "el informe de energía de china," dijo a la prensa durante una entrevista. también sugirió que el estado de hidrógeno a partir de una industria de posicionamiento estratégico claro, el foco de la distribución regional de la planificación anticipada, el gobierno continuó dando apoyo directo para mejorar las políticas pertinentes del sistema de seguridad.

Noticias Energía de China: el mes pasado, China la energía del hidrógeno y la innovación de la industria de celdas de combustible alianza estratégica se estableció en Beijing, por lo que yo sé, como una forma de utilización de la energía, el hidrógeno es muy amplia, por eso bloqueo en la tecnología de pilas de combustible como la popularidad de la energía del hidrógeno Tecnología central?

Zou Lei: La energía de hidrógeno es una fuente de energía secundaria verde y eficiente. Tiene alto poder calorífico, abundantes reservas y diversas fuentes. Es ampliamente utilizada y tiene muchas formas de utilización. Puede generar energía térmica mediante la combustión y generar trabajo mecánico en un motor térmico. Los materiales de energía se utilizan en las celdas de combustible para generar electricidad directamente, lo que impulsa los vehículos de celda de combustible y las instalaciones de generación distribuida.

La celda de combustible es la mejor herramienta para el uso eficiente de la energía de hidrógeno. La celda de combustible es un dispositivo de conversión de energía que convierte la energía química del combustible (hidrógeno) y oxidante (aire) en electricidad por reacción electroquímica. Este principio técnico determina La tecnología de celda de combustible tiene las ventajas de una alta eficiencia de conversión de energía, arranque rápido y limpieza.

La pila de combustible tiene múltiples usos, además de los vehículos, sino también para poder distribuido, de alimentación de emergencia de espera, cogeneración hogar, o incluso como una fuente de energía profundo en el soporte de herramienta, tiene un amplio campo de aplicación.

Noticias de China de Energía: Como usted ha dicho, la perspectiva de la energía del hidrógeno es muy amplia, pero en la actualidad nuestro país en la producción de hidrógeno, almacenamiento e infraestructura hidráulica es muy débil, ¿cuáles son sus sugerencias para acelerar la distribución de hidrógeno industrial china?

Zou Lei: En primer lugar, el hidrógeno diseño de la industria de energía de China debe fortalecer diseño de nivel superior, desde la introducción de las políticas pertinentes a nivel nacional para fomentar y guiar a toda la industria de la energía del hidrógeno de propulsión, sugirió que el apoyo estatal a la investigación tecnológica y el desarrollo de hidrógeno y de combustible industria de las células de los cuatro aspectos siguientes.

El primero es aclarar el posicionamiento estratégico de la industria del hidrógeno.

El segundo es planificar el diseño de las áreas clave antes de lo previsto. Asegurar que las regiones y empresas con condiciones realmente ventajosas reciban un apoyo específico y enfocado.

En tercer lugar, el gobierno continúa brindando apoyo directo, que incluye inversión básica en I + D, subsidios financieros, apoyo para empresas clave y proyectos de demostración.

El cuarto es mejorar continuamente el sistema de seguridad de políticas pertinente. Asegurar que la producción y el suministro de hidrógeno, la I + D y fabricación de vehículos, la construcción de infraestructuras y la operación se puedan llevar a cabo de forma ordenada.

En segundo lugar, debemos mejorar la colaboración mutua entre la industria de la energía del hidrógeno para promover la implementación de unidades específicas. Longitud de energía de hidrógeno cadena de la industria, el aprovechamiento de los fondos enormes, una o unas pocas empresas por sí sola no puede llevar a cabo, necesitamos alianza innovación industrial, empresa conjunta Y otras formas de integrar recursos de calidad, dar rienda suelta a la fuerza de todas las empresas, y promover conjuntamente el desarrollo de la industria de la energía de hidrógeno.

China Energy News: en el plan de desarrollo a largo plazo de Dongfang Electric, ¿qué tipo de posición ocupa la celda de combustible de hidrógeno? ¿Cuáles son los negocios relacionados con el hidrógeno que ya comenzaron?

Zou Lei: Dongfang Electric comenzó la investigación y desarrollo de la tecnología de celdas de combustible en 2010. Pasaron ocho años para concentrarse en una gran cantidad de investigación técnica básica e investigación y desarrollo de tecnología integrada, y dominar completamente el electrodo de membrana de celda de combustible, fabricación de pila y motor de celda de combustible. Integrando una serie de tecnologías clave, ha formado tecnologías centrales con derechos de propiedad intelectual independientes en materia de energía de celda de combustible, generación de energía, energía de reserva y aplicaciones de cogeneración.

En octubre de 2017, nuestro primer autobús con pila de combustible de hidrógeno se desconectó con éxito: con base en el autobús de células de combustible de Dongfang, la provincia de Sichuan inició el proyecto de demostración de hidrógeno y el bus de celda de combustible.

Con el fin de promover la transformación y modernización de las empresas y el desarrollo de alta calidad, Dongfang Electric ha incluido la energía de hidrógeno y la industria de celdas de combustible en el enfoque de "Trece Cinco Años" del grupo en el cultivo de nuevas industrias.

China Energy News: Específicas para los vehículos de hidrógeno y de celda de combustible, ¿cuáles son las ventajas de este modelo tecnológico sobre los vehículos híbridos y los vehículos eléctricos puros? ¿Cuán difícil es promoverlo?

Zou Lei: Los vehículos de nueva energía tienen diferentes tipos. Entre ellos, los vehículos de pila de combustible no solo pueden lograr un reemplazo completo de combustible, sino que también tienen un tiempo de hidrogenación corto, alta eficiencia de conversión, kilometraje largo, emisiones verdaderamente cero y diversas fuentes de combustible y pueden derivarse flexiblemente de Las ventajas tales como la energía renovable se consideran una de las direcciones importantes para el desarrollo sostenible de la industria del automóvil en el futuro. Tiene una gran importancia para mejorar la estructura energética futura y desarrollar un transporte con bajas emisiones de carbono.

El costo, la durabilidad, la infraestructura y la cadena de vehículos de combustible de la industria de la energía del hidrógeno son los cuellos de botella comunes a nivel mundial que enfrentan la promoción y la aplicación de vehículos con celdas de combustible.

vehículos de pila de combustible que participan en maquinaria transversal, productos químicos, materiales, control electrónico y muchas otras áreas, es en la investigación y desarrollo de tecnología para promover la transición a la etapa de comercialización, el énfasis en los países de la tecnología continúa calentándose, seguirá aumentando la inversión. Los países se han comprometido a para mejorar gradualmente el rendimiento, reducir los costes, con el fin de acelerar la aplicación.

promoción FCV y la aplicación para la preparación de hidrógeno, el almacenamiento, los requisitos de aplicación son altas para el logro de promoción a gran escala de vehículos de pila de combustible, además de la parte hidrogenado, debe haber 'producción de hidrógeno - hidrógeno Yun - Chu hidrógeno - hidrógeno 'mejorar las instalaciones de soporte de toda la cadena de la industria.

La comercialización de vehículos de pila de combustible es el núcleo de los avances de las tecnologías clave.

El primero es la investigación y el desarrollo de tecnologías básicas, incluida la investigación de los materiales del núcleo de la celda de combustible y los mecanismos de proceso de la celda de combustible.

El segundo es la investigación y desarrollo de tecnología integrada, que incluye la tecnología de integración de sistemas de energía de células de combustible y la tecnología de integración de vehículos.

El tercero es el desarrollo de componentes clave, que incluyen compresores de aire, humidificadores y otros componentes importantes.

La cuarta son las tecnologías relacionadas con la infraestructura, incluida la producción de hidrógeno de bajo costo y baja energía, el almacenamiento de hidrógeno y la tecnología de almacenamiento de hidrógeno.

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