'중국은 수소 에너지를 홍보하기 위해 전체 산업을 격려하고 안내하기 위해 국가 차원의 관련 정책의 도입에서, 최고 수준의 수소 산업 레이아웃 설계를 강화해야한다.'최근 CPPCC 전국위원회, 중국 동방 전기 (주) 파티 비서, 회장 Zou는 레이 허용 "중국 에너지 보고서에서"인터뷰에서 기자들에게 말했다. 그는 또한 명확한 전략적 위치 업계에서 수소의 상태, 사전 계획의 지역 분포의 초점은, 정부가 관련 정책을 보안 시스템을 개선하기 위해 직접적인 지원을 제공하기 위해 지속적으로 제안했다.
중국 에너지 뉴스 : 지난 달, 중국, 수소 에너지 및 연료 전지 산업 혁신의 전략적 제휴는 내가 아는 한, 에너지를 활용하는 방법으로, 수소, 매우 넓은, 베이징에 설립 한 이유 수소 에너지의 인기로 연료 전지 기술의 잠금 핵심 기술?
조 레이 : 수소 에너지는 친환경적이고 효율적인 2 차 에너지 원으로 발열량이 높고 매장량이 풍부하며 다양한 출처를 가지고 있으며 폭 넓은 응용 분야와 다양한 형태로 활용되며 연소로 열 에너지를 발생시킬 수 있고 열 엔진에서 기계적 작업을 할 수 있습니다. 에너지 소재는 연료 전지에서 직접 전기 에너지를 생성하고 연료 전지 차량에 전력을 공급하며 발전 설비를 분산시킵니다.
연료 전지는 수소 에너지의 효율적인 이용을위한 최적의 도구입니다. 연료 전지는 연료 (수소)와 산화제 (공기)의 화학 에너지를 전기 화학 반응에 의해 전기로 변환하는 에너지 변환 장치입니다. 연료 전지 기술은 높은 에너지 전환 효율, 신속한 시동 및 청결이라는 장점이 있습니다.
연료 전지는 여러 용도로 사용할 수 있으며 차량 외에 분산 발전, 비상 전원 백업, 가정용 열병합 발전 등에도 사용할 수 있으며 심해 수송 도구의 전원으로 사용하고 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
중국 에너지 뉴스 : 당신이 말했듯이 수소 에너지의 적용 가능성은 매우 광범위하지만 현재 중국의 수소 에너지는 생산, 저장, 운송 및 수소화 인프라 측면에서 매우 약하다. 중국의 수소 에너지 산업의 발전을 가속화하기위한 귀하의 제안은 무엇인가?
조 레이 : 첫째, 중국의 수소 에너지 산업의 배치는 최고 수준의 설계를 강화하고 국가 차원에서 관련 정책을 도입하여 수소 에너지 산업 전반의 촉진과 장려를 유도해야한다. 다음 4 가지 측면에서 수소 에너지 및 연료 전지 기술 및 산업 개발 연구를 지원하는 것이 바람직하다.
첫 번째는 수소 산업의 전략적 위치를 명확히하는 것입니다.
두 번째는 일정보다 앞선 핵심 영역의 레이아웃을 계획하는 것이며, 진정으로 유리한 조건을 갖춘 지역 및 기업이 목표를 세우고 집중 지원하도록하십시오.
셋째, 정부는 기본 연구 개발 투자, 재정 보조금, 주요 기업 지원 및 시범 사업 등 직접 지원을 계속하고있다.
네 번째는 관련 정책 안전 시스템을 지속적으로 개선하고 수소 생산 및 공급, 차량 연구 개발 및 제조, 인프라 건설 및 운영이 질서있게 수행 될 수 있도록 보장하는 것입니다.
둘째, 우리가 특정 단위의 이행을 촉진하기 위해 수소 에너지 산업 간의 상호 협력을 강화해야한다. 수소 에너지 산업 체인의 길이를 수행 할 수없는 혼자 거대한 자금, 하나 또는 몇 회사를 활용, 우리는 산업 혁신 동맹을 필요로 합작 투자 고품질의 자원을 통합하고 각 회사의 힘을 발휘하는 다양한 방법, 공동으로 수소 에너지 산업의 발전을 촉진합니다.
중국 에너지 뉴스 : 장기 개발 계획에서 동방 전기, 위치에 어떤 종류의 수소 연료 전지는 수소 에너지 관련 사업과 무엇을 점유하기 시작했다?
조 레이 : 동풍 전기는 2010 년 초 연료 전지 기술의 연구 개발을 시작했습니다. 기본 기술 연구 및 통합 기술 연구 개발에 집중하는 데 8 년이 걸렸으며 연료 전지 막 전극, 스택 제조 및 연료 전지 엔진을 완전히 마스터했습니다. 다수의 핵심 기술을 통합하여 연료 전지 전력, 발전, 대기 전력 및 열병합 발전 분야에서 독립적 인 지적 재산권을 보유한 핵심 기술을 형성했습니다.
2017 년 10 월 첫 번째 수소 연료 전지 버스가 성공적으로 오프라인으로 전환되었으며, 동방의 연료 전지 버스를 기반으로 사천 성은 수소 연료 전지 및 연료 전지 버스 시연 프로젝트를 시작했습니다.
업그레이드 및 높은 품질을 개발하는 기업을 장려하기 위해, 동방 전기는 수소와 연료 전지 산업 그룹의 새로운 산업 육성에 '13 다섯'초점에 포함되어 있습니다.
중국 에너지 뉴스 : 수소와 연료 전지 차량을 특정, 하이브리드 장점을 무엇 모델뿐만 아니라이를 촉진하기 위해 순수 전기 자동차, 어떤 어려움보다이 기술?
조 레이 : 그 중에서도 연료 전지 차량은 연료의 완전 교체뿐만 아니라 짧은 수소화 시간, 높은 전환 효율, 긴 주행 거리, 진정한 제로 배출 및 다양한 연료 원을 유연하게 얻을 수있는 다양한 종류의 신 에너지 차량이 있습니다. 이러한 재생 에너지의 장점은 앞으로도 자동차 산업의 지속 가능한 발전을위한 중요한 방향으로 여겨지고 있으며, 미래 에너지 구조 개선과 저탄소 운송 개발에있어 중요한 의미를 지닙니다.
연료 전지 차량의 비용, 내구성, 인프라 및 수소 에너지 산업 체인은 연료 전지 차량의 홍보 및 적용에 직면 한 세계적인 공통 병목 현상입니다.
연료 전지 자동차는 기계, 화학, 재료 및 전기 제어의 학제 간 분야에 종사하며 기술 연구 및 개발에서 상용화로 전환하는 국가는이 기술을 중요시하며 투자를 지속적으로 늘리고 있습니다. 점진적으로 성능을 향상시키고 비용을 절감하여 홍보 및 애플리케이션 속도를 높이십시오.
연료 전지 차량의 보급 및 응용은 수소의 준비, 저장, 운송 및 적용에 대한 높은 요구 조건을 가지고 있으며, 수소화 이외에 연료 전지 자동차의 대규모 홍보를 위해서는 '수소 생산 - 수소 수송 - 저장 수소 - 완전한 시설의 수소 산업 체인.
연료 전지 차량의 상용화의 핵심은 핵심 기술의 진보입니다.
첫 번째는 연료 전지 핵심 재료 및 연료 전지 공정 메커니즘 연구를 포함한 기본 기술의 연구 및 개발입니다.
두 번째는 연료 전지 동력 시스템 통합 기술 및 차량 통합 기술을 포함하는 통합 기술 연구 및 개발입니다.
세 번째는 공기 압축기, 가습기 및 기타 중요한 구성 요소를 포함한 주요 구성 요소의 개발입니다.
네 번째는 저비용, 저에너지 수소 생산, 수소 저장 및 수소 저장 기술을 포함한 인프라 관련 기술입니다.