"يجب على تصميم صناعة الطاقة الهيدروجينية في الصين تعزيز تصميم المستوى الأعلى ، وإدخال السياسات ذات الصلة من المستوى الوطني لتشجيع وتوجيه صناعة الهيدروجين بالكامل." وفي مقابلة مع أحد مراسلي شبكة أخبار الطاقة في الصين ، اقترح أيضًا أن يحدد البلد بوضوح الموقع الاستراتيجي لصناعة الهيدروجين وأن يخطط للمستقبل من أجل التخطيطات الإقليمية الرئيسية ، وينبغي على الحكومة الاستمرار في تقديم الدعم المباشر وتحسين نظام الأمن السياسي ذي الصلة.
أنباء الصين الطاقة: الشهر الماضي، وقد تم تأسيسها الصين للطاقة الهيدروجين وخلايا الوقود الابتكار صناعة تحالف استراتيجي في بكين، بقدر ما أعرف، باعتباره وسيلة لاستخدام الطاقة، والهيدروجين واسع جدا، لماذا القفل في تكنولوجيا خلايا الوقود كما ان شعبية من الطاقة الهيدروجينية التكنولوجيا الأساسية؟
زو لي: طاقة الهيدروجين هي مصدر طاقة ثانوي أخضر وفعال ، ولها قيمة حرارية عالية واحتياطات غنية ومصادر متنوعة ، ولديها نطاق واسع من التطبيقات والعديد من أشكال الاستخدام ، ويمكنها توليد طاقة حرارية من خلال الاحتراق وتوليد العمل الميكانيكي في محرك حراري. تُستخدم مواد الطاقة في خلايا الوقود لتوليد الطاقة الكهربائية بشكل مباشر ، وتزويد مركبات خلايا الوقود بالطاقة ومرافق توليد الطاقة الموزعة.
تعتبر خلية الوقود أفضل أداة للاستخدام الفعال للطاقة الهيدروجينية ، حيث إن خلية الوقود عبارة عن جهاز لتحويل الطاقة يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية للوقود (الهيدروجين) والأكسدة (الهواء) إلى كهرباء عن طريق التفاعل الكهروكيميائي. تتميز تقنية خلايا الوقود بمزايا كفاءة تحويل الطاقة العالية ، بدء التشغيل السريع ، والنظافة.
لخلايا الوقود استخدامات متعددة ، كما يمكن استخدامها أيضًا لتوليد الطاقة ، والنسخ الاحتياطي للطاقة في حالات الطوارئ ، والتوليد المشترك للطاقة ، وما إلى ذلك ، إلى جانب المركبات ، بل يمكن استخدامها كمصدر للطاقة لمشغلي النقل في أعماق البحار ولها مجموعة واسعة من التطبيقات.
أخبار الطاقة الصينية: كما قلتم ، فإن إمكانية تطبيق الطاقة الهيدروجينية واسعة جداً ، إلا أن طاقة الهيدروجين في الصين ضعيفة جداً من حيث الإنتاج ، التخزين ، النقل والهيدروجين ، ما هي اقتراحاتكم لتسريع نشر صناعة الطاقة الهيدروجينية في الصين؟
زو لي: بادئ ذي بدء ، يجب على تخطيط صناعة الطاقة الهيدروجينية في الصين تعزيز تصميم المستوى الأعلى ، وإدخال السياسات ذات الصلة من المستوى الوطني لتشجيع وتوجيه تعزيز صناعة الهيدروجين بأكملها.ومن المقترح أن تدعم البلاد أبحاث الطاقة الهيدروجينية وتكنولوجيا خلايا الوقود والتنمية الصناعية من الجوانب الأربعة التالية.
الأول هو توضيح المواقع الاستراتيجية لصناعة الهيدروجين.
والثاني هو تخطيط تخطيط المجالات الرئيسية قبل الموعد المحدد ، والتأكد من أن المناطق والشركات ذات الشروط المفيدة حقاً تتلقى الدعم المستهدف والمركّز.
ثالثًا ، تواصل الحكومة تقديم الدعم المباشر ، بما في ذلك الاستثمار الأساسي في البحث والتطوير ، والإعانات المالية ، ودعم المؤسسات الرئيسية ، والمشاريع الإيضاحية.
والرابع هو تحسين نظام أمن السياسة ذات الصلة باستمرار ، وضمان أن إنتاج وإمداد الهيدروجين ، والبحث والتطوير في المركبات والتصنيع ، وإنشاء البنية التحتية وتشغيلها ، وما إلى ذلك ، يمكن القيام بأعمال ذات صلة بطريقة منظمة.
ثانيا، يجب علينا تعزيز التعاون المتبادل بين صناعة الطاقة الهيدروجينية لتعزيز تنفيذ وحدات معينة. طول الهيدروجين طاقة سلسلة صناعة، والاستفادة من أموال ضخمة، واحد أو عدد قليل من الشركات وحدها لا تستطيع القيام بها، نحتاج تحالف الابتكار الصناعي، والمشاريع المشتركة وغيرها من الطرق لدمج موارد الجودة ، وإعطاء اللعب الكامل لقوة جميع الشركات ، وتشجيع التنمية المشتركة لصناعة الطاقة الهيدروجينية.
أخبار الطاقة في الصين: في خطة التنمية طويلة الأجل لـ Dongfang Electric ، ما هو نوع الموقف الذي تشغله خلية الوقود الهيدروجينية؟ ما هي الأعمال المتعلقة بالهيدروجين التي بدأت بالفعل؟
زو لي: بدأت شركة Dongfang Electric عملية البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا خلايا الوقود في وقت مبكر من عام 2010. وقد استغرق الأمر ثماني سنوات للتركيز على عدد كبير من الأبحاث التكنولوجية الأساسية والبحث والتطوير في مجال التكنولوجيا المتكاملة ، كما أتقنت قطب غشاء خلية الوقود وتصنيع المداخن ومحرك خلية الوقود. دمج عدد من التكنولوجيات الرئيسية ، فقد شكلت تكنولوجيات أساسية مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة في طاقة خلية الوقود ، وتوليد الطاقة ، والطاقة الاحتياطية والتوليد المزدوج للتطبيقات.
في أكتوبر / تشرين الأول 2017 ، نجح أول باص لناقل خلايا الوقود الهيدروجيني في العمل دون اتصال ؛ وبناءً على حافلة خلية الوقود الخاصة بـ Dongfang ، بدأت مقاطعة Sichuan المشروع التوضيحي لحافلة خلية الهيدروجين والوقود.
من أجل تعزيز التحول والارتقاء بالمشاريع والتنمية عالية الجودة ، شملت دونغفانغ الكتريك الطاقة الهيدروجينية وخلية صناعة الوقود في تركيز "ثلاثة عشر عاما" للمجموعة على زراعة صناعات جديدة.
أخبار الطاقة في الصين: خاصة بمركبات خلايا الهيدروجين والوقود ، ما هي مزايا هذا الطراز التكنولوجي على السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية الصرفة؟ ما هي الصعوبات التي تواجهها في الترويج لها؟
زو لي: سيارات الطاقة الجديدة من أنواع مختلفة، والتي لا يمكن إلا أن سيارة خلايا الوقود لتحقيق الاستبدال الكامل للوقود، ولكن أيضا لديه الوقت للهدرجة قصيرة، عالية الكفاءة، طويلة الأميال الحياة، صحيح خالية من الانبعاثات، وقود مرنة ويمكن أن تؤخذ من مصادر متنوعة الطاقة المتجددة، وبالتالي، فإنه يعتبر واحدا من مستقبل مستدام لصناعة السيارات توجها هاما لتحسين مزيج الطاقة في المستقبل، وتطوير النقل منخفض الكربون وبعيدة المدى أهمية.
تكلفة المركبات التي تعمل بخلايا الوقود، وقوة التحمل، والبنية التحتية، وسلسلة صناعة الطاقة الهيدروجينية هي عنق الزجاجة شيوعا في العالم تشجيع استخدام خلايا الوقود التي تواجهها المركبات.
وتشارك مركبات خلايا الوقود في المجالات متعددة التخصصات في الآلات والكيمياء والمواد والتحكم الكهربائي ، وهي تمر بمرحلة انتقالية من البحث والتطوير التكنولوجي إلى التسويق ، وتعلق البلدان أهمية كبيرة على هذه التكنولوجيا وتواصل زيادة الاستثمار. من أجل تحسين الأداء تدريجيا وخفض التكاليف لتسريع الترقية والتطبيق.
إن ترقية مركبات خلايا الوقود وتطبيقها لها متطلبات عالية من أجل إعداد وتخزين ونقل وتطبيقات الهيدروجين ، ومن أجل تحقيق الترويج على نطاق واسع لمركبات خلايا الوقود ، بالإضافة إلى الهدرجة ، يجب أن يكون هناك أيضًا "إنتاج الهيدروجين - نقل الهيدروجين - التخزين الهيدروجين - مع السلسلة الصناعية الكاملة للهيدروجين من المرافق الكاملة.
جوهر تسويق سيارات خلايا الوقود هو التقدم في التقنيات الرئيسية.
الأول هو البحث والتطوير للتكنولوجيات الأساسية ، بما في ذلك البحث عن المواد الأساسية لخلية الوقود وآليات عملية خلايا الوقود.
والثاني هو البحث والتطوير التكنولوجي المتكامل ، بما في ذلك تكنولوجيا تكامل نظام طاقة خلية الوقود وتكنولوجيا دمج المركبات.
والثالث هو تطوير المكونات الرئيسية ، بما في ذلك ضواغط الهواء والمرطبات وغيرها من المكونات الهامة.
والرابع هو التكنولوجيات المتعلقة بالهياكل الأساسية ، بما في ذلك إنتاج الهيدروجين منخفض التكلفة ومنخفض الطاقة ، وتخزين الهيدروجين وتكنولوجيا تخزين الهيدروجين.