Los países de la India y el sudeste de Asia están deseosos de establecer centros de fabricación de baterías de iones de litio en el país. Esperan mantener la capacidad local existente de fabricación de automóviles y aprovechar al máximo la demanda en rápido crecimiento de baterías locales y globales. En los mercados existentes, China y Corea del Sur La posición dominante de las empresas ha traído gran resistencia a los planes y compañías del gobierno local. Este informe de investigación evalúa las perspectivas para la construcción de centros de fabricación de baterías en India y países del sudeste asiático.
China
China seguirá siendo el centro de fabricación de baterías más dominante del mundo, pero India y los países del sudeste asiático aún tienen la oportunidad de ocupar una parte del mercado. Esperamos que Tailandia primero tome medidas concretas de construcción mientras que India se enfocará más en la inversión en I + D.
Perspectivas locales
Si la India y los países del sudeste asiático pueden convertirse en centros de fabricación de baterías dependerá de la escala de producción de vehículos eléctricos en la región. Específicamente, la producción de vehículos eléctricos generará más demanda o traerá más beneficios a la cadena de suministro local, que probablemente promoverá La formación de industrias nacionales, y alentar a los fabricantes extranjeros a construir nuevas bases de producción en el área.
Apoyo del gobierno
Los diversos tipos de apoyo e incentivos gubernamentales para que las empresas locales promuevan políticas de protección comercial acelerarán el desarrollo de la industria de fabricación de baterías en esta región. Por ejemplo, una vez que se produzca una política de restricción relacionada con el comercio, los fabricantes chinos de baterías considerarán transferir la capacidad de fabricación. Al sudeste de Asia
Tailandés
Energy Absolute, una empresa de desarrollo de energía renovable en Tailandia, comenzó a una escala relativamente pequeña y tiene la ambición de aumentar su capacidad de fabricación de células a 50 GWh por año. Esta capacidad es necesaria para crear una industria local competitiva.
La otra forma es llevar a cabo investigación técnica y desarrollo, y finalmente omitir la etapa actual de tecnología de batería de iones de litio: la compañía tailandesa GPSC está explorando una tecnología de batería de estado semi-sólido que puede reducir en gran medida los materiales necesarios para la fabricación de baterías. Las personas están entusiasmadas, pero también están llenas de incertidumbre.
India
India se ha enfocado recientemente en investigación y desarrollo de tecnología, y al mismo tiempo ha permitido a compañías extranjeras establecer plantas de ensamblaje de baterías en el país. El gobierno indio está muy interesado en mantener el control del mercado de baterías domésticas, pero esto obstaculizará el crecimiento del mercado.
Un conjunto de datos
50GWh por año
Objetivo de capacidad de célula de iones de litio de Energy Absolute en Tailandia
$ 212 / kWh
Costos de fabricación de baterías para una planta de baterías en India (capacidad anual de 3GWh) en 2017
100MWh
La empresa tailandesa GPSC utiliza tecnología de baterías semisólidas de 24M, lograda en la primera fase de la capacidad de producción anual.
