プロトンは非常に環境に優しい水素燃料電池を電池セルの利点をされて結合した金属を製造することができる必要はありません。最新の技術は、また、充電プロセスのプロトンバッテリーに充電することができ、このプロセスはさらに可逆電極を作ります炭素は、発生したプロトンと、電源を用いて水を分解することで合成され、再び放出されて可逆燃料を介して戻り、空気中の水分を生成して発電する。排出の原因となります。
この技術の鍵は、充電過程において、可逆燃料電池の水の分解によって生成されたプロトンが細胞膜を介して伝導され、印加電圧によって提供される電子が水素を生成することなく貯蔵材料と直接的に結合することである。リチウムイオン電池に匹敵する。なぜなら、それは水素ガスの損失とプロトンへの分裂を避けるからである。
主任研究者John Andrews教授は、元の水素燃料電池は再充電が難しいだけでなく、高価な一価金属を使用する必要があると指摘したが、そのプロトン電池技術は環境にやさしいエネルギーの未来に向けて重要な一歩を踏み出した。陽子電池は、主に水素吸蔵合金やリチウムなどの金属よりも豊富で安価な原料である炭素で構成されており、希少金属のエネルギー貯蔵技術に対する現在の要求を緩和することができます。
実験結果によると、5.5平方センチメートルの活性内部表面積は、一般的な商業用リチウムイオン電池に相当するエネルギーを貯蔵することができ、これは依然として最適化されたプロトタイプではないとジョンアンドリュースは述べているグラフェンなどの原子レベルの薄層炭素系材料によるバッテリ性能とエネルギー密度の向上、および電力網や家庭用エネルギー貯蔵で広く使用されているリチウムイオン電池の市場ポジションへの挑戦に焦点を当てます。
この研究の成果はInternational Hydrogen Journalに掲載されており、現在実験室に設置されているプロトタイプは1.2Vの小型バッテリで、最新のバージョンでは統合充電式ユニットが提供されます。米国海軍研究グローバルオフィスへの資金提供。