Die Vorteile von Protonenbatterien in Kombination mit Wasserstoffbrennstoffzellen sind eine relativ umweltfreundliche Batterie, die ohne Metall hergestellt werden kann.Mit der neuesten Technologie wird dieser Prozess sogar reversibel und wiederaufladbar.In der Protonenbatterie lädt die Elektrode Der Kohlenstoff wird mit den erzeugten Protonen durch Zersetzen von Wasser mit Hilfe einer Energiequelle kombiniert.Die Protonen werden wieder freigesetzt und kehren durch den reversiblen Brennstoff zurück und bilden Wasser mit dem Sauerstoff in der Luft, um Elektrizität zu erzeugen.Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen verbrennt Kohlenstoff nicht im Prozess oder Ursache Emissionen.
Die Schlüsseltechnologie ist, dass, während des Ladens durch einen reversiblen Protonen Brennstoffzelle durch die Zersetzung der wasserleitenden Membranen, Elektronen erzeugt und durch eine Gleichspannung angelegt wird in Verbindung mit dem Speichermaterial vorgesehen ist, ohne die Bildung von Wasserstoffgas. Der Grund, warum die Energieeffizienz mit einer Lithium-Ionen-Batterie vergleichbar, vermieden, da die Wasserstoffentwicklung und Spaltung in einen Proton Verlust verursacht.
Der leitende Forscher Professor John Andrews wies darauf hin, dass die ursprüngliche Wasserstoffbrennstoffzelle nicht nur schwer aufzuladen ist, sondern auch den Einsatz teurer einwertiger Metalle erfordert, aber ihre Protonenbatterietechnologie hat einen wichtigen Schritt in Richtung der Zukunft umweltfreundlicher Energie getan Die Protonenbatterie besteht hauptsächlich aus Kohlenstoff und ist ein reicheres und billigeres Rohmaterial als Wasserstoffspeicherlegierungen und Lithium und andere Metalle und kann den gegenwärtigen Bedarf an Energiespeichertechnologie für seltene Metalle abschwächen.
Nicht nur, dass seine Leistung ist auch ziemlich gut, nach den experimentellen Ergebnissen, 5.5 cm2 aktive interne Oberfläche kann die Energie äquivalent zu den allgemeinen kommerziellen Lithium-Ionen-Batterie speichern, und dies ist immer noch nicht optimiert Prototyp.John Andrews sagte, dass zukünftige Arbeit Es wird sich auf die Verbesserung der Batterieleistung und der Energiedichte durch kohlenstoffbasierte Materialien auf atomarer Ebene wie Graphen konzentrieren und die Marktposition von Lithium-Ionen-Batterien, die häufig in Stromnetzen und Energiespeichern für Wohngebäude verwendet werden, in Frage stellen.
Die Ergebnisse der Forschung wurden im International Hydrogen Journal veröffentlicht.Der derzeit im Labor etablierte Prototyp ist eine kleine Batterie mit nur 1,2 V. Die neueste Version wird integrierte wiederaufladbare Einheiten zur Verfügung stellen.Diese Forschung wurde teilweise von der Australian Defense Science and Technology Group und erhalten Finanzierung für das Global Office der United States Navy Research.