Новости

Phantom Auto, стартап-компания в Калифорнии, впервые применила технологию управления дистанционным управлением

Согласно сообщениям зарубежных СМИ CNET, на прошлой неделе Калифорнийское управление транспортных средств приняло постановление, которое не позволяет «безопасным водителям» автоматически управлять транспортными средствами на дороге. Однако транспортные средства должны контролироваться дистанционно, а в случае возникновения проблем операторы готовы взять на себя ответственность. PhantomAuto, стартап, основанный в Mountain View, разработал технологию, которая объединяет удаленные драйверы через сотовую сеть для управления автомобилями практически из любого места.

Этот метод использует AT & T и Verizon для уменьшения возможной потери сигнала.

Эта технология поможет автопилоту автомобилей преодолеть такие условия, как строительные площадки или экстремальная погода, которые могут остановить самоходный автомобиль.

Удаленный оператор сидит перед пятью мониторами одновременно с «вождением» автомобиля в дополнение к настройкам рулевого колеса и педали. Однако, несмотря на обширную подготовку удаленных операторов и полное страхование, все еще остается ряд проблем, которые еще не были достигнуты. Ответ. Например, удаленный оператор должен получить официальное разрешение или ему нужно частное обучение? Если у удаленного оператора есть нарушение правил дорожного движения во время вождения «реального» автомобиля, повлияет ли это на работу в качестве удаленного оператора?

Phantom Auto использует Lincoln MKZ в качестве испытательного автомобиля. Полная линейная электрическая тормозная система Lincoln, система рулевого управления и трансмиссия упрощают дистанционный захват. Однако Phantom Auto утверждает, что его технология может использоваться в любом автомобиле.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports