Phantom Auto, una start-up in California, ha aperto la strada a una tecnologia di guida a controllo remoto

Secondo i rapporti di CNET sui media stranieri, la scorsa settimana la California Vehicle Authority ha approvato un regolamento che non consente ai "conducenti sicuri" di guidare automaticamente i veicoli sulla strada, tuttavia i veicoli devono essere monitorati da remoto e in caso di problemi gli operatori sono pronti a subentrare. PhantomAuto, una startup con sede a Mountain View, ha sviluppato una tecnologia che integra i driver remoti su una rete cellulare per controllare le auto praticamente da qualsiasi luogo.

Questa tecnica utilizza AT & T e Verizon per mitigare la possibile perdita di segnale.

Questa tecnologia aiuterà i veicoli ad autopilota a superare condizioni quali cantieri o condizioni meteorologiche estreme, che potrebbero bloccare l'auto a guida autonoma.

Un operatore remoto mentre era seduto di fronte a veicoli del monitor cinque 'driver', oltre al volante e pedali. Tuttavia, nonostante l'operatore remoto attraverso una formazione completa e l'accesso alle assicurazioni completo, ma ci sono ancora diversi problemi ancora da soluzione. Ad esempio, l'operatore remoto deve ottenere un permesso ufficiale, o richiedere una formazione privata? Se le violazioni del traffico operatore remoti si verificano quando si guida auto 'reale', se intende influenzare il loro lavoro come un operatore remoto?

Phantom Auto Lincoln MKZ uso come veicolo di prova. Sistemi completi Lincoln elettrici brake-by-wire, sistemi di sterzo e trasmissione rendendo acquisizione remota facile. Tuttavia, phantom Auto afferma che la sua tecnologia può essere utilizzata in qualsiasi veicolo.