Новости

Новая эра, новые тенденции, новые стратегии - сосредоточиться на высококачественном развитии автомобильной промышленности

Всемирно известный Китайский автомобильный форум 2018 года пройдет в Пекинском конференц-центре с 25 по 27 марта 2018 года. Тема этого форума - «Новая эра, новые тенденции, новые стратегии - фокус на качественном развитии автомобильной промышленности». Китайский автомобильный форум совместно организован Китайской ассоциацией автомобильных производителей (CAAM) и каналом CCTV Finance Channel, ведущим отечественным автомобильным форумом высокого класса, поддерживаемым Всемирной автомобильной организацией (OICA), и единственным отраслевым форумом на высшем уровне, в котором полностью участвует Всемирный экономический форум (Давос). С момента его проведения в 2011 году он был успешно проведен в семь раз, и его влияние стало все более широко распространенным. Китайский автомобильный форум стал форумом «Давос» в китайской автомобильной промышленности с его характеристиками «высокого класса, реалистичной и эффективной». Мировые автомобильные лидеры, элиты отечественной и зарубежной промышленности и правительственные лидеры являются наиболее важными коммуникационными и коммуникационными платформами в китайской автомобильной промышленности.

Форум 2018 года станет международным автомобильным форумом, имеющим более масштабное и более широкое влияние. При полной поддержке Всемирной автомобильной организации (МОПАП) и Всемирного экономического форума в Давосе Китайский автомобильный форум 2018 года объединит отечественных и международных автомобильных лидеров и элиты из всех слоев общества. Изучая закон о развитии Китая и мировой автомобильной промышленности в новой ситуации, по сравнению с предыдущими семи сессиями форум будет еще более информативным, охватывающим все вопросы, которые волнуют общество и автомобильную промышленность в целом, включая продолжение развития новых источников энергии. Развитие интеллектуальных сетевых технологий, технологий охраны окружающей среды и энергосберегающих технологий, стратегии развития автомобильной промышленности и частей, тенденций потребления автомобильного рынка и других проблем. Это будет особый праздник для отечественных и зарубежных автозапчастей и всех секторов общества. ,

I. Новые тенденции в развитии мировой автомобильной промышленности в новую эпоху - как добиться высокого качества развития

На фоне глубоких изменений в мировой экономике, каковы основные возможности и вызовы, с которыми столкнутся Китай и мировая автомобильная индустрия в 2018 году? На форуме и саммите лидеров закрытых дверей отрасль будет развивать то, как автомобильная промышленность может достичь качественного развития. Основные темы будут обсуждены в деталях. В форуме форума руководители правительственных ведомств дадут нам важное выступление по направлению китайской автомобильной политики в 2018 году. Всемирная автомобильная организация и Китайская ассоциация автомобильных производителей будут публиковать глобальную модель автомобильной промышленности и перспективы соответственно. Всемирный экономический форум в Давосе, а также тематический доклад о развитии автомобильной промышленности Китая выступит с великолепной речью о глобальном экономическом развитии и новых тенденциях в трансформации автомобильной промышленности. Форум также пригласит Geely Holding Group выступить с докладом о стратегии китайских автомобилей марки. В диалоговом разделе президенты мировых и национальных автомобильных ассоциаций расскажут о последних тенденциях в новейшей автомобильной промышленности в разных странах и предложениях по развитию автомобильной промышленности Китая. В то же время на следующем специальном форуме на высшем уровне мы пригласим известных предпринимателей в автомобильную промышленность в автомобильную индустрию новой эпохи. Изучение стратегии развития и макета Диалог и фокус. Китайских авто марки на международном рынке стала важной частью его развития высокого качества, «весь путь вместе с интернационализации автомобильной промышленности политики Китая» темой форума принесет нам новые идеи и видение.

Во-вторых, стратегия развития отечественных групп автопредприятий и китайская стратегия многонациональной группы - наиболее обеспокоены темой автомобильных компаний

В соответствии с новыми экономическими и рыночными условиями, каковы основные стратегии и возможности развития для китайских автопроизводителей и компаний-производителей? Как противостоять этим крупным изменениям? Форум «Новая стратегия развития и макетирования автомобильной промышленности» - это самый последний автомобильный форум в Китае. Одна из главных тем, этот форум будет разделен на две части: ключевую речь и пиковый диалог. Основная речь предложит крупным китайским автогруппам представить свои будущие планы развития бизнеса и макет разработки продукта. Это будет будущее всех секторов автомобильной промышленности. В числе приглашенных докладчиков: China First Automobile Group, Dongfeng Motor Group, SAIC Group, Changan Automobile Group, BAIC Group, GAC Group, JAC Group, Chery Automobile Group, Brilliance Automotive Group, China GAC Group, Geely Automobile, Great Wall Motors, BYD Auto и т. Д. Диалог на высшем уровне пригласит лидеров автомобильных групп перейти от высокого к высокоскоростному росту в автомобильной промышленности до высокого уровня развития, новых возможностей и задач для компании, изучить будущие тенденции в трансформации и модернизации, а также в автомобильной промышленности Согласованные обсуждения с компаниями по таким темам, как стратегии преодоления проблем.

Будучи крупнейшим автомобильным рынком в мире, Китай привлек внимание мировой автомобильной промышленности. После многих лет развития иностранные бренды сыграли ключевую роль во всей китайской автомобильной промышленности. Тема стратегии Китая для многонациональных автогрупп будет открыта на China Auto Forum 2018 года. Форум, General Motors, General Motors, Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Toyota, Hyundai, Bosch, Continental, Denso, Delphi и др. Руководители высокого уровня произнесли прекрасные реплики: «Камни других холмов можно использовать для атаки нефрита», ожидания от многонациональных корпораций И опыт имеет хорошее просветительское влияние на здоровое развитие автомобильной промышленности Китая.

Тенденции и изменения в системе закупок комплектных автомобилей являются одной из наиболее значимых частей компаний автозапчастей. Тематический форум «Новая ситуация, стратегия трансформации компаний деталей и компонентов и поддержка тенденций в области закупок», Он будет посвящен изменениям в тенденциях поддержки закупок всего транспортного средства и потребностям вторичных аксессуаров и, в частности, приглашает отечественных крупных производителей автомобилей для поддержки отдела закупок. Отдел послепродажного снабжения полностью представит текущие тенденции и изменения в закупках автозапчастей в Китае. Китайские фирменные комплектующие и комплектующие компании также будут В то же время в ходе диалога будет обсуждаться вопрос о том, как компании Китая и компоненты компании могут воспользоваться возможностью электризации и разведки и добиться высокого качества развития.

В-третьих, автомобильная промышленность находится на перекрестке революционных преобразований - сосредоточиться на промышленных изменениях

Быстрое развитие Интернета оказало глубокое влияние на развитие автомобильной промышленности Китая, а также отражает, что автомобильная промышленность переживает самые глубокие изменения более чем за 100 лет. Глубокие изменения в автомобильной промышленности в основном проявляются в следующих аспектах: во-первых, энергетическая революция; Это революция интеллектуальной сети, а третья - революция производственной модели. На тематическом форуме Китайского автомобильного форума 2018 года, как будет развиваться эволюция нового этапа развития автомобильной промышленности, как электризация и разведка изменят новую экологию автомобильной промышленности? Темы, такие как формирование новой ситуации в автомобильной промышленности под воздействием новых сил автопроизводителя, будут обсуждаться и обсуждаться подробно.

В-четвертых, охрана окружающей среды и новые энергетические транспортные средства - настоящая «настоящая» проблема в автомобильной промышленности

Китай вошел в автомобильное общество. Экологические проблемы становятся все более важными, поскольку уровень жизни людей постепенно увеличивается. Энергосбережение и защита окружающей среды не только непосредственно повлияли на модернизацию всех продуктов автомобильных компаний, но также напрямую связаны с широкой общественностью, которая вошла в автомобильное общество. Чувства. С ужесточением законов и правил в области охраны окружающей среды, особенно в связи с предстоящей реализацией «State VI», китайские автомобильные компании столкнутся с очень серьезными проблемами для выживания. Как они будут реагировать в будущем? Как автомобильные экологические правила ужесточат процесс с китайскими автокомпаниями? Координация разработки. Специальный форум «Энергосбережение и охрана окружающей среды в рамках новой политики - выбор технологического маршрута компании» предложит соответствующим ведомствам интерпретировать двухточечную политику Китая и новые правила потребления топлива в различных аспектах и ​​проанализировать следующий шаг в разработке политики защиты окружающей среды. Иностранные эксперты делятся своим опытом по разработке международных природоохранных законов и правил и приглашают ключевые компании для изучения энергосберегающих технологий.

В качестве крупной страны-импортера нефти Китай содействует продвижению энергосберегающих технологий и разработке новых энергетических транспортных средств в качестве национальной стратегии Китая. При активной поддержке национальной политики новые энергетические транспортные средства будут способствовать быстрому развитию в 2015, 2016 и 2017 годах. В 2018 году он столкнется с реальным рыночным тестом в эпоху после субсидирования, и как бороться с более строгой политикой двойной интеграции станет чрезвычайно важным переходным периодом для компаний в 2018 году, и компании столкнутся с серьезными испытаниями. В то же время мы продолжим улучшать уровень заряда электромобилей и как их улучшить. Инфраструктура зарядки и ее новая среда использования энергетических транспортных средств? «Эпоха субсубъектов, развитие форума по проблемам узких мест и решений для энергоносителей предложит правительственным ведомствам, связанным с новыми энергетическими транспортными средствами, интерпретировать следующий шаг в новой стратегии развития энергетических транспортных средств, предложить международным экспертам опубликовать Последние разработки в области развития международных новых энергетических транспортных средств пригласили группу отечественных и зарубежных экспертов и бизнес-лидеров выступить с речами о тенденциях в области развития, идеях продвижения по службе, технических узких местах и ​​бизнес-моделях электрических транспортных средств с различными практическими темами для разработки электромобилей.

V. Тенденции автомобильного рынка и модернизация потребления - самая тема «Заземляющий газ»

Автомобильный рынок Китая достиг новых высот в 2017 году, собрав 29 миллионов новых автомобилей, а конкурентоспособность автомобильных брендов Китая еще больше увеличилась, демонстрируя постепенный рост. Китайская автомобильная ассоциация ожидает, что темпы роста автомобильного рынка будут продолжать замедляться в 2018 году, и конкуренция будет расти. Более интенсивные, каковы отличительные черты автомобильного рынка 2018 г. Как будут реагировать авто и запасные части? Форум «Тенденции в области автомобильных тенденций и потребления» предложит правительственным чиновникам интерпретировать направление политики на следующем автомобильном рынке. Внутренние и зарубежные отраслевые эксперты анализируют глобальную ситуацию, влияние национальной политики на китайский автомобильный рынок, интерпретацию тенденции развития импортных автомобилей и будущую тенденцию рынка SUV в соответствии с новыми правилами потребления топлива. В условиях все более жесткой конкуренции на автомобильном рынке традиционным методам продажи автомобилей были поставлены под сомнение , Как производители и дилеры для улучшения сотрудничества и беспроигрышных дилеров, как изменить свое мышление, чтобы адаптироваться к эпохе Интернета, стали проблемой, которая будет решена. С этой целью этот форум будет посвящен новой модели розничной торговли, как интеграция традиционной модели автомобильной электронной коммерции 'и т. д., чтобы доставить замечательные речи и диалоги.

VI. Тенденция «умное + сетевое соединение» - изменение режима поездки для содействия преобразованию автомобильных компаний в поставщиков туристических услуг

Благодаря дальнейшей интеграции Интернета и автомобильной промышленности Intelligent Network Alliance Automotive также переопределит автомобиль и сделает его мобильным терминалом с более широкой социальной значимостью, что приведет к большему развитию в области производства, инвестиций, транспорта, продаж, финансов и страхования. Воздействие интеллектуальных и сетевых тенденций развития всей цепочки автомобильной промышленности будет неизмеримо, изменения в моделях движения, тенденции совместного использования моделей и экологии городского транспорта будут меняться. 2018 China Auto Форум попытается прояснить этот день и с нетерпением ожидает более перспективного решения искать решения и решения.

Как умные автомобили изменят экологию городского транспорта? Экспертам и предпринимателям из дома и за рубежом будет предложено выступить с отличными речами и диалогами о развитии международных автомобилей умных и без водителя, «умных» стратегиях и планах реализации китайских и зарубежных автомобильных компаний. Трансформация режима путешествия в соответствии с тенденцией Интернета и ростом модели обмена будет оказывать глубокое влияние на направление трансформации автомобильных компаний. Многие автомобильные компании больше не позиционируют себя как производители автомобилей, а превращаются в поставщиков услуг.

В-седьмых, Всемирный экономический форум в Давосе и Всемирная автомобильная организация (МОПАП) участвуют в полном расширении глобальной перспективы

Давосский форум, который только что завершился зимой, еще раз передал миру много важной информации о будущем развитии экономики, науки и техники и т. Д. Какое влияние эта информация будет иметь на автомобильную промышленность и как исследовать новые возможности и тенденции в ней? Организация Всемирного экономического форума будет и впредь в полной мере участвовать в Китайском автомобильном форуме 2018 года. На этом форуме Давос поделится с нами последними тенденциями в мировой экономике и революционными тенденциями автомобильной промышленности на тематической конференции, в результате чего только что завершившийся зимний Давао. Последние взгляды и размышления на Форуме Шри-Ланки, опубликованные анализом и прогнозом мировой экономической ситуации, продолжают привлекать группу экспертов мирового класса по автоиндустрии и результаты исследований.

В то же время Китайский автомобильный форум 2018 года будет по-прежнему получать полную поддержку Всемирной организации автомобилей (МОПАП), имеющей статус, равный «Союзу автомобильной промышленности». На этом форуме МОПАП будет использовать платформу Китайского автомобильного форума для публикации глобальных данных о производстве и продажах автомобилей и исследований. Результаты. В настоящее время президент Всемирной автомобильной организации, Генеральный секретарь, глава Национальной автомобильной ассоциации совершит специальную поездку в Китай для участия в Автомобильном форуме Китая с его международным видением и высокопоставленной зарубежной автомобильной промышленностью, рынком, охраной окружающей среды, энергосбережением, новой энергией, интеллектуализацией и т. Д. Сосредоточьтесь на последних идеях и замечательных речах, а также на предложениях о промышленном развитии Китая.

В тот же период Форум также создаст форум по инновациям и развитию китайско-германской автомобильной промышленности. Промышленное сотрудничество между Китаем и Германией достигло прорывного прогресса с середины 1980-х годов и находится под опекой и продвижением правительств двух стран. Постоянно продвигается и развивается. На этом форуме, посвященном теме «сотрудничество и беспроигрышная», правительства Китая и Германии, отраслевые и бизнес-лидеры будут совместно обсуждать «новые идеи для китайско-германского сотрудничества и развития автомобильной промышленности». Автомобильная промышленность Китая стоит перед стратегическим направлением электрических и интеллектуальных преобразований. Как использовать преимущества обеих сторон и дальнейшее укрепление международного сотрудничества в целях содействия качественному развитию автомобильной промышленности Китая стало основной темой его исследований.

VIII. Финансовые каналы государственного телевидения для видеонаблюдения соединяются строго - важное окно для расширения социального влияния

Важным изменением на этом форуме является сильное присоединение к CCTV Financial Channel. Канал CCTV Finance, который имеет важное влияние в национальной экономике, будет выступать в качестве соавтора Китайского автомобильного форума 2018 года. Китайский автомобильный форум имеет широкий спектр влияния в автомобильной промышленности. Сила, CCTV как сильный сильный союз в средствах массовой информации, можно охарактеризовать как сильную и мощную, направленную на расширение влияния Китайского автомобильного форума в социальной сфере. В настоящее время Китай вошел в автомобильное общество, внимание людей переходит от автомобилей к людям, китайские автомобили Форум также нуждается в возможности расширить свое влияние в социальной сфере. CCTV Finance Channel имеет очень широкий спектр глубокого влияния в финансовой сфере, что в полной мере обеспечит его уникальные преимущества в области связи и применит его успешный опыт в организации форумов высокого уровня. , Совместно с Китайской ассоциацией автомобильных производителей форум стал самым влиятельным автомобильным форумом высокого класса в стране и за рубежом, став самой важной коммуникационной платформой для Китая, чтобы войти в автомобильное общество. Во время форума CCTV Finance Channel проведет ряд важных мероприятий, в том числе ключевые отчеты для интервью. Прямая трансляция, программа «Диалог», запуск 40 лет реформ и открытости автомобильной промышленности и т. Д.

Китайский автомобильный форум 2018 года станет центром мировой автомобильной промышленности. Самым влиятельным ежегодным событием китайской автомобильной промышленности в 2018 году станет центральное место в отечественных и зарубежных СМИ. Более 100 гостей из дома и за границей получат прекрасные реплики. В этом ежегодном мероприятии приняли участие более 1500 отраслевых элит из Китая и всего мира. Китайский автомобильный форум 2018 года был полностью поддержан из всех слоев общества в стране и за рубежом. Благодаря Министерству промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики, Министерству науки и технологий Китайской Народной Республики, China Machinery Отраслевые ассоциации и другие национальные министерства и комиссии и соответствующие организации предоставили всестороннее руководство форуму. Благодаря МОПАП, Всемирному экономическому форуму (Давос) за их поддержку и участие, благодаря поддержке Группы Geely Holding и благодаря друзьям из всех слоев общества в стране и за рубежом. Благодаря всестороннему участию и поддержке, мы хотели бы поблагодарить всех друзей средств массовой информации, которые продолжали поддерживать это мероприятие. Приветствуем гостей из всех слоев общества, как дома, так и за рубежом, приветствуем больше организаций для участия, сотрудничества, приветствуем победу Китайского автомобильного форума 2018 года!

Регистрация форума и платформа регистрации WeChat открыты. Регистрация и консультации приветствуются. Недавно будет открыт веб-сайт регистрации на английском языке. Для более интересных горячих точек и приглашенных докладчиков обратите внимание на веб-сайт Китайской ассоциации автомобильных производителей (www.caam.org.cn) и Китая. Официальный сайт Auto Forum (www.chinaautoforum.cn) и Китайский автомобильный форум ChinaAutoForum.

Организационный комитет автомобильного форума Китая

9 марта 2018 г.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports