Promoción y aplicación de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos nacionales en febrero de 2018

9 de marzo de, 2018 por la tarde, el vehículo eléctrico chino infraestructura de carga para promover la alianza en febrero de coche eléctrico nacional infraestructura de carga para promover la aplicación de la información de la conferencia celebrada en Beijing. Liu Kai carga de información de la Unión y el director de autenticación publicado en febrero de 2018, la eléctrica nacional Aplicación de promoción de infraestructura de carga de coche:

Características de ejecución: provincias, regiones autónomas, municipios y de carga pública propiedad de las instalaciones crecimiento constante, incluyendo la propiedad tres provincias en más de 30.000; 1 provincias tienen la propiedad de más de 20.000; 5 provincias la propiedad en más de 10.000; carga La electricidad proviene principalmente del transporte público, alquiler y otros vehículos de pasajeros, y la carga mensual de montones individuales de pilas de carga públicas en todo el país es relativamente baja.

La situación general: En febrero de 2018, dentro del miembro de la Alianza total informó clase pública posterior 244 023, de los cuales la carga de CA 102 048, DC 75922 pila de carga de carga, AC-DC integrado pila de carga 66053 de febrero de 2018 en comparación con 2018. enero nueva clase de mensaje de carga pública 18952. partir de marzo 2017 a febrero 2018, el promedio mensual nueva clase de mensaje de carga pública sobre 7746 febrero 2018 aumentó en un 61,5%.

Carga de datos del operador de infraestructura: precios de los automóviles nacionales poco a poco comenzó a prestar atención a los servicios de vehículos de carga, inversores SAIC para establecer SAIC Yue carga de servicios de operaciones de la empresa propiedad de la infraestructura de carga superior al 10 000, la corriente nacional propiedad de la infraestructura de carga en más de 10.000 operaciones Negocios tiene una red nacional, Putian, llamadas especiales 5 a casa.

Patrón '3 + 2': en la actualidad, hay tres operadores principales estatales o financiados por el estado en la red nacional, Putian, SAIC-An Yue, y usuarios especiales, que cobran a 2 operadores privados.

Datos regiones administrativas provinciales: el número de la clase de mensaje de carga pública de propiedad del área administrativa provincial de los diez primeros fueron: Beijing 35869, 31866 Shanghai, 30755, Guangdong, Jiangsu 24769, 19602, Shandong, Zhejiang 12181, Hebei Hay 10872, Tianjin 10660, Anhui 10644, Hubei 6880.

pila de coches de datos auxiliar: En febrero de 2018, por miembros de las compañías de automóviles dentro de la Unión (BYD, BAIC, SAIC, JAC, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng eléctrico, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW) vehículo muestreo manos pila de datos de información de mano 369 526, no pudo con la construcción de carga de la pila representaron el 33,51%, lo que debido al 'Grupo de la pila incorporada usuario no pudo cargar la pila incorporada con la proporción de 19,16%, debido al 'lugar de residencia propiedad no coopera' y falla con la construcción del polo de carga representaron el 4,72%, ya que el 'no dispone de aparcamiento fija residencia' no se carga construido con representando el 2,22% de la pila, ya que 'la estación de carga a través de un dedicado' no se carga con la construcción de la pila que representan el 1,35%, debido a la 'hay aparcamiento lugar de trabajo fijo' no para cargar la pila incorporada con la proporción de 0,83%, debido al 'informe vivo adjunta eléctrica difícil' no pudo cargar la pila incorporada con la proporción de 0,20% .

datos de capacidad de carga: en febrero de 2018, el precio nacional de electricidad se centró en tres áreas de Beijing, Tianjin, el delta del río Yangtze, Delta del Río Perla, donde los principales vehículos de pasajeros privados con sede en Beijing, Guangdong, Shandong, Jiangsu, Henan, Hubei, Shanghai los flujos de energía de Fujian principalmente autobuses y otros vehículos especiales sobre todo, complementado con un pequeño autobús; Shanxi electricidad fluye principalmente a base de taxi, completadas, en su minibús de pasajeros, Guangdong 22,284,000 kWh, Shanxi. 11,076,000 kWh Provincia, Provincia de Shaanxi 10,537,000 kWh, provincia de Shandong 10,004,000 kWh, provincia de Jiangsu 7.346 millones de kWh, 7.217 millones de kWh de Beijing, Hubei 6.773 millones de kWh, 5.815 millones de kWh en Shanghai, Fujian 5.451 millones de kwh, 5.229 millones de kwh en Henan.

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