9 मार्च, 2018 की दोपहर, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन संघ जानकारी और प्रमाणीकरण निदेशक फरवरी 2018 राष्ट्रीय बिजली में जारी चार्ज बीजिंग। लियू काई में आयोजित जानकारी सम्मेलन के आवेदन को बढ़ावा देने के बुनियादी ढांचे को चार्ज फरवरी राष्ट्रव्यापी इलेक्ट्रिक कार में गठबंधन को बढ़ावा देने के बुनियादी ढांचे को चार्ज वाहन आवेदन को बढ़ावा देने के बुनियादी ढांचे को चार्ज:
भागो सुविधाएँ: प्रांतों, स्वायत्त क्षेत्र, नगर पालिकाओं और सार्वजनिक चार्ज सुविधा स्वामित्व लगातार वृद्धि, 30,000 से अधिक में तीन प्रांतों स्वामित्व सहित 5 प्रांतों में 10,000 से अधिक स्वामित्व; 1 प्रांतों स्वामित्व 20,000 से अधिक है चार्ज मुख्य रूप से परिवहन, किराए पर लेने और अन्य यात्री वाहनों, राष्ट्रव्यापी सार्वजनिक चार्ज से बिजली - औसत मासिक शुल्क कम मात्रा पाइल।
कुल मिलाकर स्थिति: फरवरी 2018 की स्थिति के अनुसार एलायंस सदस्य के भीतर कुल सार्वजनिक वर्ग पद 244 023, जिनमें से एसी चार्ज 102 048, डीसी चार्ज ढेर 75,922 चार्ज सूचना दी, एसी-डीसी एकीकृत प्रभारी ढेर 66053 फरवरी 2018 2018 के साथ तुलना में। जनवरी नई फरवरी 2018 मार्च 2017 से सार्वजनिक चार्ज पद 18952. के वर्ग, 7746 के बारे में जनता चार्ज पद का औसत मासिक नया वर्ग, फरवरी 2018 61.5% की वृद्धि हुई।
बुनियादी सुविधाओं के ऑपरेटर डेटा चार्ज: घरेलू कार की कीमतों में धीरे-धीरे, एसएआईसी निवेशकों चार्ज सेवाओं वाहन पर ध्यान देना चार्ज संचालन सेवा ढांचे स्वामित्व चार्ज कंपनी 10,000 से अधिक कार्यों में 10 000, वर्तमान राष्ट्रीय चार्ज बुनियादी सुविधाओं के स्वामित्व को पार कर एसएआईसी यू स्थापित करने के लिए शुरू किया आपूर्तिकर्ता राष्ट्रीय नेटवर्क, Putian, विशेष कॉल 5 है।
'3 + 2' पैटर्न: राज्य ग्रिड, Putian, एसएआईसी यू करने के लिए तीन प्रमुख केंद्रीय उद्यमों ऑपरेटरों के राज्य के स्वामित्व वाली पृष्ठभूमि का गठन किया गया है या, और एक विशेष कॉल, प्रभारी 2 सितारों दो निजी ऑपरेटरों।
डाटा प्रांतीय प्रशासनिक क्षेत्रों: सार्वजनिक चार्ज के बाद शीर्ष दस के प्रांतीय प्रशासनिक क्षेत्र के स्वामित्व वाले वर्ग के हो गए थे: बीजिंग 35,869, शंघाई 31,866, 30,755, गुआंग्डोंग, Jiangsu 24,769, 19602, शेडोंग, Zhejiang 12181, हेबै 10,872, तियानजिन 10660, 10,644 एन्हुई, हुबेई 6880।
कार ढेर परिचर डेटा: फरवरी 2018 की स्थिति के अनुसार संघ (BYD, BAIC, एसएआईसी, जे, टेस्ला, Changan, जीली, चेरी, डोंगफेंग इलेक्ट्रिक, डोंगफेंग निसान, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल, FAW) वाहन नमूना भीतर ऑटोमोबाइल कंपनियों के सदस्यों द्वारा हाथ जानकारी डेटा में ढेर हाथ 369 526, 'निवास संपत्ति के स्थान पर सहयोग नहीं' और की वजह से 33.51% है, जो 'उपयोगकर्ता-निर्मित ढेर के समूह' की वजह से 19.16%, के अनुपात में साथ बनाया ढेर चार्ज करने में विफल के लिए जिम्मेदार ढेर चार्ज के निर्माण के साथ विफल चार्ज ध्रुव के निर्माण के साथ विफल रहता है, 4.72% के लिए जिम्मेदार के बाद से 'कोई निश्चित निवास पार्किंग' ढेर के 2.22% के लिए लेखांकन के साथ बनाया गया चार्ज करने के लिए विफल रहता है, के बाद से 'एक समर्पित के माध्यम से चार्ज स्टेशन' ढेर के निर्माण के साथ चार्ज नहीं होता है 'कोई निश्चित कार्यस्थल पार्किंग' की वजह से, 1.35% का योगदान करता की वजह से 0.83% का अनुपात के साथ बनाया ढेर चार्ज करने के लिए, विफल रही है 'जी विद्युत संलग्न रिपोर्ट मुश्किल' 0.20% का अनुपात के साथ बनाया ढेर चार्ज करने में विफल रहा ।
प्रभारी क्षमता डेटा: फरवरी 2018 में, राष्ट्रीय बिजली प्रभारी बीजिंग, तियानजिन, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा, पर्ल नदी डेल्टा, के तीन क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित जहां मुख्य बीजिंग आधारित निजी यात्री वाहनों, गुआंग्डोंग, शेडोंग, Jiangsu, हेनान, हुबेई, शंघाई फ़ुज़ियान शक्ति मुख्य रूप से बसों और अन्य विशेष वाहनों मुख्य रूप से, एक छोटे से बस की सवारी के साथ पूरक बहती है; शांक्सी बिजली मुख्य रूप से टैक्सी आधारित बहती है, पूरक जहां यात्री मिनी बस, गुआंग्डोंग 22,284,000 किलोवाट, शांक्सी। 11,076,000 किलोवाट प्रांत, शानक्सी प्रांत 10,537,000 किलोवाट, शेडोंग प्रांत 10,004,000 किलोवाट, Jiangsu प्रांत 7,346 मिलियन kWh, 7,217 मिलियन kWh बीजिंग, हुबेई 6,773 मिलियन kWh, 5,815 मिलियन kWh शंघाई, फ़ुज़ियान में 5,451 मिलियन kWh, हेनान 5,229 मिलियन kWh।