Magna International ได้เปิดศูนย์คอมโพสิตยุโรปแห่งใหม่ใน Esslingen ประเทศเยอรมนีเพื่อพัฒนาส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาของยุโรปและส่วนประกอบภายนอกสำหรับ 'Advanced Materials'
"ชิ้นส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาสามารถลดน้ำหนักเหล็กลงได้ถึง 30 ถึง 60% หรือมากกว่า" ประธานภายนอกของ Magna กล่าวในแถลงข่าวเมื่อวันที่ 7 มีนาคมว่า "เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าทำไมผู้ผลิตรถยนต์ถึงใฝ่หาวัสดุเหล่านี้ พร้อมที่จะให้บริการโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อช่วยให้พวกเขาบรรลุเป้าหมายของพวกเขา '
Magna ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหลายรายรวมถึงการพัฒนาโครงการร่วมกันสองโครงการ ได้แก่ โมดูลโครงสร้างคอมโพสิตและโครงสร้างโครงสร้างขั้นสูง
ในปีพ. ศ. 2553 Magna เปิดศูนย์รวมวัสดุในคองคอร์ดรัฐออนแทรีโอและอ้างถึงการทำงานกับผู้ผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่พัฒนาขึ้นในปี 2559 Cadillac V-Series และโครงการที่กำลังดำเนินอยู่กับ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ เพื่อทดสอบความเป็นไปได้ของเฟรมย่อยคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการผลิตขนาดใหญ่