中国バッテリーネットワークの統計によると、リチウム電池の会社の2017年の年次結果通知の現在の開示はトレーラーの数を占め、36、同社は13に達し、企業の100％以上の利益成長を制限しをBacheng、以上の合計数の割合を占め、30に達した良いニュースを持っていることを示しています三分の一を超える。だけでなく、2017年大会、深刻なリチウム電池産業チェーンの企業業績の分化に業績が失っています。
これは、新エネルギー車の補助金バック標準スロープ、補助金や他の政策要因がリチウム電池営業日多少区の母の過半数の窮状「に圧力下スクイズ」に直面して期待される厳格な基準に影響を与えることにより、報告されています。これは、主に二つの側面で明らかにされます：まず、下の企業の純利益が増加した二人は、飛行や他の企業の純利益の減少に統合されています。
上流の鉱物資源のための戦いでは、企業が結果に大きな違いをレポート：同じレイアウトリチウムソルトレイク、三社のソルトレイク株式がすべての分野で達成するための技術革新による変更のすべての分野で市場の需要を満たすために喜びと悲しみ青い夜明けの科学技術です。億元に086000000の純利益の着実な成長、13億〜1.5元のソルトレイクは、リチウム業界のスター隠されたグリッド・ホールディングスの純利益は、プロジェクトの建設期間の一部として、ソルトレイク共有しながら、長い、大規模な投資、製品コストの価格ですネット負け35.4億元に4.52までで、その結果、市場価格やその他の理由よりも高いです。
しかし、長期的には、補助金の段階的な撤退は、技術の進歩を追求し、コストを削減するために、いくつかの企業スロープを強制することができ、アナリストは、現在のリチウム業界全体が、短期的には圧力の多くは、補助金バックの傾斜は、いくつかの企業収益が影響を受ける可能性がありと信じていますパフォーマンスを改善するだけでなく、業界の長期的な発展を助ける。深刻なリチウム電池産業チェーンの企業業績への分化が、しかし準産業の発展のリズムを踏むことができ、高品質の開発と壮大なターンを実現するために、すべてが市場を決定するために、ビジネス分析に依存しますそしてどのように機会を理解する能力が求められます。
