Nouvelles industries stratégiques émergentes industrie automobile énergétique du Département d'Etat, est « Treize Cinq » gouvernement concentre ses efforts sur le développement de soutien de l'industrie, portant l'industrie automobile de la Chine pour atteindre la « puissance de voiture » pour mission importante « énergie automatique », notre nouvelle industrie automobile de l'énergie il est entré dans une période de développement rapide.
les données GGII montrent que les ventes de véhicules neufs d'énergie de la Chine ont augmenté de façon significative à partir de 2012, les ventes sont passées de 12 000 à 780 000 2017 années.
Nouvelle production automobile de l'énergie et la vente de batteries au lithium favorisent éclatèrent quantité d'augmentation, en 2017 la taille du marché de 135 milliards de yuans de batterie chinois Li-ion, la valeur de sortie de la batterie de 72,5 milliards de yuans, soit 54% des batteries de puissance de sortie, les batteries au lithium sur une échelle numérique, devenir la structure de la consommation de la batterie au lithium la plus grande proportion du champ.
Avec la fin de la désaffectation des batteries en 2012-2014, 2018 est considérée comme la première année de la ferraille de batterie, ce qui entraîne une croissance rapide de l'échelle des batteries au lithium en fin de vie. .
Le mode idéal pour le recyclage et la réutilisation des batteries de puissance est la première étape de l'utilisation, puis le démontage et l'utilisation.Toutefois, à l'heure actuelle, la méthode d'élimination des batteries de puissance est encore principalement le démontage et le recyclage.
Selon les statistiques du GGII, en 2017, un total de 83 000 tonnes de batteries au lithium (y compris les batteries numériques au lithium) ont été jetées et démontées en Chine, dont 95% étaient des démontages de batteries.
Les raisons de l'utilisation relativement limitée des échelles comprennent:
1. Les fabricants de batteries hésitent à assumer les risques liés à la sécurité des batteries et ne veulent pas que les batteries mises au rebut refluent sur le marché;
2. Dans le passé, la quantité de batteries d'alimentation mises au rebut était faible et il était difficile de faire correspondre les batteries plus anciennes.
3. La technologie actuelle de la batterie est pas l'utilisation Echelon mature, nécessite une accumulation constante de la technologie;
4. Le marché du stockage de l'énergie, l'espace de marché re-utilisation n'a pas été communiqué à grande échelle.
Ces dernières années, le département d'Etat concerné a émis un certain nombre de recyclage des batteries au lithium documents de politique et d'orientation.
26 février 2018, la « nouvelle recyclage des piles de puissance automobile d'énergie Mesures provisoires » émises, les entreprises de production automobile devrait mettre en place des filières de recyclage claires de la batterie électrique, responsables du recyclage des déchets et l'utilisation de nouveaux véhicules d'énergie, la batterie de puissance produite après la retraite, tandis que la batterie Les entreprises doivent fournir un soutien pour la conception, la production et le recyclage des batteries.
Toutefois, le mécanisme de récupération en cours reste à améliorer, le canal de récupération de la batterie est lent, les gens sont moins conscients de la protection de l'environnement, l'abandon occasionnel est grave.
GGII estime qu'avec l'introduction des détails de mise en œuvre correspondant, une surveillance stricte des autorités compétentes, l'industrie de la batterie sera progressivement standardisée batterie de déchets, le modèle d'affaires va graduellement mûrir économie sera reflétée.
En comparaison, la teneur élevée en cobalt des piles numériques, la plus grande valeur économique du recyclage et la plus grande échelle du marché sont entrées dans une phase relativement mature: le volume annuel de retraites est relativement important et un modèle de recyclage relativement stable a été créé. La récupération globale de la ferraille seulement environ 40%, il y a encore un grand nombre de batteries mises au rebut ne sont pas entrées dans le système de recyclage.
