"보고서는"2017 덕분에 중국 시장에서 마운트 OFO 및 공유 자전거 90 % 이상의 시장 점유율을 차지할 것으로 보여, 저우 0.5729 퍼센트의 라이브 보급률 OFO, 산 자전거 덕분에 0.4534 %로 ;. 하로 자전거 0.0579 %에의 해외 시장은 0.0187 %로 해외 앱 최신 주간 활성 보급률 OFO, 모로코, 싱가포르 덕분에 자전거 브랜드 oBike 최신 매주 라이브 투과성이 0.0107 %, 0.0106 %였다 공유했다. 사실, 해외 자전거의 주 월 2017 년부터 시작 2017년 9월이 끝날 때까지,이 3 개월에서 더 큰 성장이 침투 주간 사는 해외 시장의 첫 번째 물결에 안내 또는 2,440%까지. 지금까지 중국 국내 뒤에 시작합니다.
치타는 향후 2 년 동안 가장 큰 사용자 기반의 성장 잠재력 발생에 대한 해외 시장은 5 ~ 10 시간이있을 것이다 그 중 2019 년 306 만 달러에이를 것으로 예상되어 향후 2 년 내에 글로벌 공유 자전거 가입자는 계속 증가 할 것으로 예측 성장 공간.
분석가들은 세계 자전거의 연간 수요가 전체 인구, 11 억 이상의 승마의 총 수를 타는 사람의 수의 약 15 %를 차지, 약 110 만 말했다.이 사람들이 자전거는 또한 가장 직접적인 공유 할 것, 타고 하여 사용자의 양.뿐만 아니라, 아시아 시장, 인도의 세계에서 두 번째로 큰 인구를 포함하여 거대한 인구 기지, 해외 사용자가 급속한 성장을위한 유리한 조건을 유지하기 위해 계속 또한 공유 자전거, 아시아의 많은 브랜드는 핵심 분야에서 경쟁하게 될 것입니다.