La STMicroelectronics lancia il primo ricevitore GNSS multi-frequenza al mondo con livello di guida automatico

Per rendere il pilota automatico più sicuro, il fornitore di semiconduttori STMicroelectronics ha introdotto il primo chipset ricevitore satellitare per la navigazione satellitare a più frequenze per applicazioni automobilistiche di importanza critica e decimetri e centimetri per applicazioni PPP e RTK. Applicazioni di posizionamento ad alta precisione.

I tradizionali sistemi di navigazione per veicoli utilizzano ricevitori satellitari e servizi commerciali via satellite per aiutare i conducenti a raggiungere la loro destinazione con precisione di posizionamento entro pochi metri Con l'aumento dell'uso di sistemi autopilota, ad esempio, avviso di partenza corsia (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC) ), Parcheggio automatico, guida automatica, sicurezza e affidabilità richiedono una maggiore precisione di posizionamento, al fine di abbinare il sensore di rilevamento della distanza, ad esempio, telecamera, radar, radar laser, ecc. Per monitorare automaticamente l'ambiente di guida, il futuro dei veicoli completamente automatici richiede anche alta precisione posizionamento.

Riceve almeno due frequenze da ciascun sistema satellitare (gli altri prodotti ricevono una sola frequenza) rintracciando simultaneamente tutti i sistemi globali di navigazione satellitare (GNSS), forniti dal ricevitore T di qualità automobilistica T di qualità automobilistica (precisione di posizionamento automobilistica). I dati GNSS grezzi di alta qualità richiesti per gli algoritmi PPP (posizionamento preciso dei punti) e RTK (dinamica in tempo reale) possono ottenere un posizionamento accurato e tempi di convergenza rapidi in tutto il mondo.

Convenzionali sistemi di navigazione GNSS-based utilizzano la posizione del veicolo e solo ricevitore GNSS singola frequenza utilizzando un consumo banda di comunicazione da L1, vulnerabile agli errori ambientali multipath e ritardo ionosferico collegati, con conseguente riduzione della precisione di posizionamento tracciando una pluralità di bande di frequenza all'interno tutti i segnali GNSS disponibili, come il GPS e GLONASS, Galielo, bussola, QZSS e IRNSS L1, L2 e L5 bande, e (PPP) correzione posizionamento esatto punto di dati, decimeter precisione di posizionamento globale Galileo segnale E6, Teseo APP elimina questi errori.

Oltre a un'elevata precisione, questo ricevitore unico nel settore è in grado di monitorare l'integrità dei dati dei satelliti.Se la precisione viene ridotta per qualsiasi motivo, il ricevitore notificherà immediatamente il sistema Questa funzione di avviso rapido consente al sistema di sicurezza dei fornitori Tier 1 di adeguarsi all'industria automobilistica. Lo standard di sicurezza funzionale ISO 26262 e il più elevato standard di sicurezza automobilistica (ASIL) L'APP Teseo integra anche un microcontrollore di sicurezza per l'avvio della sicurezza del sistema e la verifica dell'output dei dati per evitare che i dati sensibili vengano attaccati.

Rilasciato anche con l'APP Teseo è un chip Teseo V che presenta anche il posizionamento di precisione multi-frequenza, un prodotto semplificato sviluppato per applicazioni non critiche per la sicurezza che non richiedono la protezione dell'integrità.

Antonio Radaelli Semiconductor direttore business unit, STMicroelectronics, ha detto: 'sistema di posizionamento satellitare di precisione per rendere automaticamente la guida più sicura, più liscia e affidabile il nostro ultimo circuito integrato Teseo APP GNSS combina elevata precisione e l'integrità dei applica unica garanzia del settore. Per applicazioni critiche per la sicurezza. '

La STMicroelectronics fornisce attualmente campioni per i grandi clienti che stanno sviluppando sistemi di autopilota e dovrebbe installarla prima sui modelli di fascia alta introdotti nel 2020/2021.

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