Les systèmes conventionnels de navigation automobile utilisent des récepteurs satellites et des services satellitaires commerciaux pour aider les automobilistes à atteindre leur destination avec une précision de positionnement de quelques mètres. Avec l'utilisation accrue de systèmes de conduite autonomes tels que l'alerte de changement de voie (ACC) ), Parking automatique, pilote automatique, sécurité et fiabilité exigent une plus grande précision de positionnement pour répondre aux capteurs de détection de distance, tels que caméras, radar, radar laser, etc. pour surveiller automatiquement l'environnement de conduite, l'avenir des véhicules entièrement automatisés exigent également haute précision Positionnement
Reçoit au moins deux fréquences de chaque système satellite (les autres produits ne reçoivent qu'une seule fréquence) en suivant tous les systèmes de navigation par satellite (GNSS) simultanément, fournis par le récepteur Teseo APP (précision de positionnement automobile) de qualité automobile de ST Les données GNSS brutes de haute qualité requises pour les algorithmes PPP (positionnement ponctuel précis) et RTK (dynamique en temps réel) permettent d'obtenir un positionnement précis et des temps de convergence rapides dans le monde entier.
systèmes de navigation GNSS classiques utilisent l'emplacement du véhicule et que le récepteur GNSS à fréquence unique à l'aide d'une consommation de bande de communication par L1, vulnérable aux erreurs environnementales liées par trajets multiples et le retard ionosphérique, entraînant une réduction de la précision de positionnement en suivant une pluralité de bandes de fréquences au sein de la tous les signaux GNSS disponibles, tels que le GPS et GLONASS, Galielo, Compas, QZSS et IRNSS L1, L2 et bandes L5, et (PPP) de positionnement du point de données de correction exacte, décimètre précision globale de positionnement signal de Galileo E6, Teseo APP élimine ces erreurs.
En plus de la haute précision, ce récepteur unique dans l'industrie peut également surveiller l'intégrité des données satellitaires et, si la précision est réduite pour une raison quelconque, le récepteur avertit immédiatement le système.Cette fonction d'alerte précoce permet aux fournisseurs de niveau 1 de se conformer à l'industrie automobile. La norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262 et la norme ASIL (Automotive Safety Integrity Level) La Teseo APP intègre également un microcontrôleur de sécurité pour le démarrage de la sécurité du système et la vérification des sorties de données pour éviter toute attaque de données sensibles.
Également disponible avec l'application Teseo, une puce Teseo V dotée d'un positionnement de précision multifréquences, un produit simplifié développé pour les applications non critiques pour la sécurité qui ne nécessitent pas de protection d'intégrité.
Antonio Radaelli Semiconductor directeur de l'unité commerciale, STMicroelectronics, a déclaré: « la précision du système de positionnement par satellite pour rendre automatiquement la conduite plus sûre, plus lisse et fiable notre dernière puce Teseo APP GNSS combine une grande précision et l'intégrité de la garantie que l'industrie applique. Pour les applications critiques pour la sécurité.
STMicroelectronics est en cours d'échantillonnage pour développer des systèmes de conduite automatique de gros clients, il devrait d'abord être installé sur 2020/2021 lancement de modèles haut de gamme.