Fevereiro 2018 vendas de 3016, um aumento de 55%! Mais uma vez ganhou o primeiro aumento na indústria!
As vendas em janeiro e fevereiro de 8333 unidades, um aumento de 118% em relação ao ano anterior, Hongyan atingiu o crescimento do 14º mês duplicado.
O alto crescimento não é mais a notícia, o compartilhamento, o crescimento do ranking está fora da indústria para provar a prova de Hongyan.
Em 2018, a Hongyan vendeu 3.016 unidades em fevereiro, com um volume de vendas de 8333 unidades em janeiro e fevereiro, apenas cerca de 100 unidades do sexto JAC.
Red Rock subiu cedo, qual é o motivo?
SAIC Hongyan vendas de fevereiro de 3016 veículos para manter o alto ano de crescimento
Pela primeira vez em 14 meses ou o primeiro crescimento da indústria, quase duplicou
O desempenho de Hong Kong nunca decepciona como titular do número 1 na indústria por 14 meses consecutivos.
O mercado de caminhões pesados em fevereiro de 2018 caiu como esperado. O mercado doméstico de caminhões pesados registrou um volume total de vendas de 68 mil veículos, queda de 21% em relação ao mesmo período do ano passado e queda de 38% em relação a 109,6 mil em janeiro deste ano.
O Red Rock caiu? Não. As vendas de automóveis novos deste caminhão entraram em um período mínimo em fevereiro, as vendas de Hongyan ainda mantiveram o crescimento.
Entende-se que, de janeiro a fevereiro de 2018, SAIC Hongyan alcançou vendas de veículos de 8333 unidades, um aumento de 118%, a participação de mercado de 4,68%, um aumento de 2,45%, a indústria ficou em sétimo em 2018, SAIC Hongyan ainda mantém a indústria O primeiro recorde de crescimento das vendas.
Em primeiro lugar, beneficiou da reforma das empresas estatais, como o ajuste da estrutura de propriedade de Hongyan, etc. Após o ajuste, a SAIC tornou-se acionista controlador e a eficiência de tomada de decisão da empresa, feedback de mercado e velocidade de resposta do mercado alcançaram um aumento substancial. Em segundo lugar, a inovação de produtos, a inteligência O uso da tecnologia e outros fatores também contribuíram para um crescimento substancial no desempenho do primeiro sedã de meia-eixo de Hongyan Hongyan, trens de carga de médio eixo, o maior trator de potência do país e o primeiro caminhão de sonhos da Internet na China, Muito procurado pelo mercado. Sua introdução dos primeiros quatro motores de incêndio domésticos não só atingiu o nível de carros importados, o preço também é cerca de metade do mais barato.
É essa "alta eficiência" que a taxa de crescimento de Hongyan também atingiu o "trilho de alta velocidade" e sua participação nos dois primeiros meses de 2018 quase dobrou.
Acelere a transformação e a atualização consolidar as vantagens do campo
Além dos motivos acima, parte do crédito para o crescimento de Hongyan decorre do ajuste oportuno da estrutura do produto, ou seja, "carros antigos e carros novos são força".
Camião basculante SAIC Hongyan
Já em 2016, a SAIC-Hongyan acelerou sua transformação e atualização e gradualmente mudou seu foco de negócios para o segmento de trator rodoviário e introduziu a série C500. A série 500 inclui um total de três categorias: caminhões, dumpers e tratores Trator de acordo com a forma de transmissão e seção de cavalo-vapor, é dividido em Jie leão e Jacques duas plataformas, ambos na estrutura do veículo foram atualizados.
No mercado de caminhões pesados de hoje, o crescimento dos caminhões de descarga é óbvio. Quem possui vantagens em caminhões de descarga ocupará a vantagem do mercado de caminhões pesados.
O desempenho do mercado da Hongyan Dump Truck é notável. Em 2017, as vendas da Hongyan Dump Truck no segundo trimestre por três meses consecutivos ocuparam o 1º lugar na indústria, tornando-se um bem merecido "rei da engenharia", caminhão, caminhão de vendas As atualizações de linha direta foram mais do que duplicadas, as cabines do eixo central foram favorecidas pelos usuários desde maio. Eles ocuparam mais de 80% dos segmentos de mercado em menos de meio ano, e os trens de carga do meio do eixo também estiveram na estrada. Operação.
Em 2018, a SAIC Hongyan tomou um mercado segmentado como ponto de entrada para efetivamente integrar recursos para o marketing. Acredita-se que, com base na compactação de caminhões de descarga, haverá avanços no campo da tração e dos caminhões!
Cavalo escuro - Hongyanjiebao entra no mercado de caminhões pesados
Quem é o carro novo?
Em 2018, a SAIC Hongyan juntou-se à Jiangsu Touran International Logistics Co., Ltd., Anji Zhixing Logistics Co., Ltd., e realizou uma grande cerimônia de assinatura da entrega de Hongyanjie Leopard e cooperação estratégica em Nanjing.
Jaguar de Hongyan no mercado de caminhões pesados
Este cavalo escuro, chamado Jiebao, é a futura entrada de Hongyan no mercado de caminhões pesados. Ele ganhou as "novas armas" de alto nível em áreas como logística de entrada, transporte portuário, transporte verde e saneamento urbano. O líder relevante da SAIC Hongyan afirmou que O surgimento do Red Rock Jeopardy, para a maioria dos usuários com novas opções mais econômicas.
Entende-se que esta entrega de Red Rock Jeopard, SAIC Hongyan durou três anos, uma coleção de joint ventures da ciência e tecnologia líder da Europa, um recém-desenvolvido um modelo de logística interurbano interurbano europeu novo. Herdou a rocha vermelha Produtos familiares de alta qualidade e eficiência, devem ser preparados e conceito de desenvolvimento, demonstraram plenamente a excelente qualidade do todo, uma variedade de condições de trabalho com uma ampla gama de custo-benefício superior.
Hongyan Jay Leopard respondeu aos requisitos do GB 1589. O espaço disponível para o recipiente foi maior. O comprimento da van 4 × 2 foi aumentado de 10m para 12m, e o volume da caixa de carga foi aumentado em 20%; O comprimento do recipiente é de até 7 metros. O tamanho máximo do recipiente para o transportador de abertura de asa é de 9,8 metros. Além de aumentar o volume do recipiente, a distância do chassi ao chão é ajustada sob a premissa de garantir uma boa passabilidade do veículo. A estrutura do chassi é feita de material de chapa de aço de alta resistência, que é mais durável e durável. Em comparação com o produto geral, a força da armação é aumentada em 20% e a capacidade de carga do veículo é mais forte.
Em 2018, Hongyan propôs o projeto "666", que tem um objetivo de vendas de 60.000 unidades, uma participação de mercado de 6% e a indústria ficou em sexto lugar.
Como pode ser visto, Hongyan está progredindo em direção a seu objetivo passo a passo, e a distância está se aproximando. Qual é a surpresa de que a Red Rock vai acelerar este ano para a indústria?