2018 년 2 월 3016 개 판매량이 55 % 증가했습니다. 다시 업계에서 처음으로 증가했습니다.
전년 대비 8333 년 1 ~ 2 월 매출이 118 % 성장을 두 배로 처음 14 개월 홍얀 성공적인 결론을 뛰어 올랐다.
높은 성장은 더 이상 뉴스, 주식, 순위 성장은 Hongyan 증거를 증명하기 위해 업계에서 벗어났습니다.
2018 월 3016 레드 락의 판매, 여섯 번째 JAC're에서 8333 년 1 월 월 판매, 막 (100).
레드 록 일찍 일어났습니다 이유는 무엇입니까?
높은 성장 년을 유지하기 위해 3016 차량의 SAIC Hongyan 2 월 판매
14 개월 만에 처음으로 또는 업계 최초의 점유율이 거의 두 배 증가했습니다.
14 개월 연속 업계 최초의 보유자로서 Hongyan의 성과는 결코 부정적이지 않았습니다.
2018년 2월 대형 트럭 시장의 추세가 예상대로 아래로 떨어진다. 아래로 약 68,000의 다양한 모델의 국내 대형 트럭 시장 판매를, 21 % 매년에 체인이 1 월에 38 % 큰 폭보다 109,600 하락했다.
레드 락은 드롭? 제 트럭이 새로운 차량 판매에서 저점으로 월, 레드 락 판매는 여전히 성장을 유지했다.
그것은 1 월 ~ 2 월 2018, SAIC는 홍얀 차량 판매 8333은 118 % 증가, 4.68 %의 시장 점유율, 2.45 %의 증가, 업계가 일곱 번째 순위 실현 것을 알 수있다. 2018, 업계는 여전히 홍얀 SAIC 유지 최초의 기록 매출 성장.
우선, 레드 락 및 기타 자본 구조 조정 국유 기업 개혁 이니셔티브 덕분에, 조정 후, SAIC는 지배 주주, 회사의 의사 결정 효율성, 시장 피드백이되었다, 시장 대응은 크게 두 번째 개선 제품 혁신, 지능 달성 할 수 있습니다. 기술 및 기타 요인의 사용도 레드 락. 레드 락 국가 최초의 중심 축 자동차 운반선의 성능, 중심 축화물 열차의 상당한 성장에 기여, 국내 최대의 트랙터 마력과 중국 최초의 인터넷 꿈 트럭, 시장이 후 모색하고있다. 중국 최초의 네 소방차의 출시는 수입차의 수준에 도달뿐만 아니라, 가격은 절반으로 저렴합니다.
또한 2018의 첫 두 달 '고속'공유 타고이 '효율적'하자 홍얀 성장 속도가 거의 두 배입니다.
변환 및 업그레이드를 가속화하여 현장의 장점을 통합합니다.
위와 같은 이유 외에도 Hongyan의 성장에 대한 기여는 제품 구조의시기 적절한 조정, 즉 '낡은 자동차와 신차가 강제됩니다'에서 비롯됩니다.
SAIC Hongyan 덤프 트럭
SAIC-Hongyan은 2016 년 초에 변신 및 업그레이드를 가속화하고 점차 사업 초점을 도로 트랙터 부문으로 전환하고 C500 시리즈를 출시했습니다 .500 시리즈에는 트럭, 덤프 및 트랙터 트랙터는 드라이브 형태와 마력 섹션에 따라 지에 사자와 자크 두 플랫폼으로 나뉘어져 있으며 차량 구조가 모두 업그레이드되었습니다.
오늘날의 무거운 트럭 시장, 덤프 트럭의 성장은 분명한데, 무거운 트럭 시장의 이점을 인수 한 덤프 트럭 분야에서 누가 유리한 지 알 수 있습니다.
Hongyan Dump Truck의 시장 성과는 인상적이었습니다. 2017 년 Hongyan Dump Truck은 2 분기에 3 개월 연속 업계에서 1 위를 차지했으며 'King of Engineering'이되었습니다. 트랙터와 트럭의 판매량 직선형 리프트는 두 배 이상 증가했으며, 5 월에 출시 된 차에서 중간 차축까지 사용자가 선호하여 반세기 만에 시장 점유율이 80 % 이상을 차지했으며, 중축축화물 열차가 계속되었습니다 운영하십시오.
2018 년에 SAIC Hongyan은 시장 부문을 입구로 삼아 마케팅 태클을위한 자원을 효율적으로 통합했으며, 덤프 트럭 통합을 기반으로 견인 및 트럭 운송 분야에서 획기적인 발전이있을 것으로 믿어집니다.
다크 호스 - Hongyan Jie Leopard 무거운 트럭 시장에
새 차는 누구입니까?
2018 년 SAIC Hongyan은 Jiangsu Touan International Logistics Co., Ltd.와 Anji Zhichang Logistics Co., Ltd.와 합작하여 Hongyan Jiebao Delivery 및 Strategic Cooperation of Nanjing의 서명식을 가졌습니다.
Hongyan 재규어 대형 트럭 시장에
Jiebao라고 불리는이 검은 말은 Hongyan이 장거리 트럭 시장에 진입하게되어 인바운드 물류, 항만 운송, 녹색 교통 및 도시 위생 분야에서 최고 수준의 '새로운 무기'를 수상했습니다. Red Rock Jeopardy의 출현으로 비용 효율적인 새로운 옵션을 가진 대다수 사용자에게 적합합니다.
Red Rock Jeopard, SAIC Hongyan은 3 년 동안 지속되었으며, 유럽의 주요 도시 간 물류 브랜드 신 모델 인 유럽의 선도적 인 과학 기술 합작 회사로 Red Rock을 상속 받았습니다. 높은 품질과 효율성의 가족 제품, 준비 및 개발 개념, 완전히 모든 주위의 우수한 품질, 널리 사용되는 작업 조건의 다양한 입증 된, 비용 효율적인 우수한해야합니다.
Hongyan Jay Leopard는 GB 1589의 요구 사항에 부응했다. 컨테이너의 사용 가능한 공간은 더 컸다. 4x2 밴의 길이는 10m에서 12m로 증가했으며 컨테이너의 용적은 20 % 증가했다. 컨테이너의 길이는 최대 7 미터이며, 상자 형 날개 운송 컨테이너의 크기는 최대 9.8 미터입니다. 컨테이너 볼륨을 높이는 것 외에도 섀시에서지면까지의 거리를 조정하여 차량의 원활한 통과를 보장합니다. 낮추면서 용기의 활용도를 높였습니다. 샤시 프레임은 고강도 강판 소재로 만들어져 내구성과 내구성이 뛰어나 일반 제품에 비해 프레임 강도가 20 % 향상되었으며 차량 운반 능력이 더욱 강력 해졌습니다.
Hongyan은 2018 년에 6 만 6 천대의 판매 목표를 가진 '666'프로젝트를 제안했으며 시장 점유율은 6 % 였고 업계는 6 위를 차지했습니다.
보시다시피 Hongyan은 목표를 향해 단계적으로 나아가고 있으며 거리가 가까워지고 있습니다. Red Rock이 올해 업계로 가속화 될 것이라는 놀라운 사실은 무엇입니까?