فبراير 2018 مبيعات 3016، بزيادة قدرها 55٪! فاز مرة أخرى أول زيادة في هذه الصناعة!
مبيعات يناير-فبراير من 8333 وحدة، بزيادة قدرها 118٪ عن العام السابق، وصلت هونغ يان بنجاح في الشهر ال 14 تضاعف النمو.
النمو المرتفع لم يعد الأخبار، حصة، والنمو التصنيف العالمي للخروج من الصناعة لإثبات دليل هونغ يان.
في عام 2018، باعت هونغ يان 3،016 وحدة في فبراير، مع حجم مبيعات 8333 وحدة في يناير وفبراير، فقط حوالي 100 وحدة بعيدا عن جاك السادس.
ارتفع الأحمر روك في وقت مبكر ما هو السبب؟
مبيعات سيك هونغ يان فبراير من 3016 مركبة للحفاظ على العام النمو المرتفع
لأول مرة في 14 شهرا أو تضاعف نمو حصة الصناعة الأولى تقريبا
أداء هونج كونج لم يخيب أبدا كما حامل رقم 1 في هذه الصناعة لمدة 14 شهرا متتالية.
تراجعت سوق الشاحنات الثقيلة في فبراير 2018 كما كان متوقعا ، وسجلت سوق الشاحنات الثقيلة المحلية إجمالي حجم مبيعات يبلغ 68.000 سيارة ، بانخفاض 21٪ عن نفس الفترة من العام الماضي وانخفاضا بنسبة 38٪ من 109.600 في يناير من هذا العام.
لا ، استمرت مبيعات Red Rock في النمو في شهر فبراير ، عندما وصلت مبيعات الشاحنات الجديدة إلى مستوى منخفض.
ومن المعلوم أنه من يناير إلى فبراير 2018 ، حققت SAIC Hongyan مبيعات السيارات من 8333 وحدة ، بزيادة قدرها 118 ٪ ، وحصة السوق من 4.68 ٪ ، بزيادة قدرها 2.45 ٪ ، وصناعة في المرتبة السابعة في 2018 ، SAIC Hongyan لا تزال تحافظ على الصناعة السجل الأول لنمو المبيعات.
أولاً ، استفاد هذا من إصلاح المؤسسات المملوكة للدولة مثل تعديل هيكل الأسهم في هونان ، وبعد التعديل ، أصبح سايك مساهمته المسيطرة ، حيث تحسنت كفاءة الشركة في صنع القرار ، وردود فعل السوق ، ومعدل استجابة السوق بشكل كبير. كما ساهم استخدام التكنولوجيا وعوامل أخرى في الزيادة الهائلة في أداء هونجيان.المحاور المحلية الأولى في هونجيان ، وقطارات شحن المحور تشونغتشو ، والجرارات المحلية الأكبر حصانا وأول شاحنة أحلام الإنترنت في الصين ، إلخ. لقد سعى السوق إلى تحقيق هذا الهدف بشكل كبير ، حيث لم يؤد عرضه لأول محرك للأطفاء ذات الأبواب الأربعة في البلاد إلى مستوى السيارات المستوردة فحسب ، بل أصبح سعره أقل كلفة.
إن هذه "الكفاءة العالية" جعلت معدل النمو في هونغيان "قطارًا عالي السرعة" ، والذي تضاعف تقريبًا في الشهرين السابقين 2018.
تسريع التحول والترقية
بالإضافة إلى الأسباب المذكورة أعلاه ، يعود سبب نمو ريد روك إلى تعديل هيكل المنتج في الوقت المناسب ، وبكلمة ، "السيارة القديمة هي القوة الجديدة".
SAIC Red Rock Dump Truck
في وقت مبكر من عام 2016 ، سارعت SAIC Hongyan بتحويلها وتحديثها ، وبدأت في تحويل تركيز أعمالها تدريجياً إلى قطاع جرارات الطرق ، وأطلقت سلسلة C500. وتشمل سلسلة 500 من المنتجات الشاحنات والشاحنات القلابة والجرارات. تنقسم الجرارات إلى منصتين: Jieshi و Jieka وفقاً لأساليب القيادة الخاصة بها وقطاعات الحصانية ، وقد تم ترقيتها في هندسة المركبات.
في سوق الشاحنات الثقيلة اليوم ، فإن نمو شاحنات التفريغ واضح ، فكل من يمتلك مزايا في شاحنات التفريغ سوف يشغل مزايا سوق الشاحنات الثقيلة.
وكان أداء السوق من شاحنة قلابة هونغ يان مثير للإعجاب في عام 2017، فازت شاحنة قلابة هونغ يان المركز الأول في هذه الصناعة لمدة ثلاثة أشهر على التوالي في الربع الثاني وأصبحت "ملك الهندسة" جدارة، وحجم المبيعات من جرار وشاحنة رفع خط مستقيم، وصلت إلى أكثر من ضعف الزيادة؛ منتصف محور السيارات منذ السيارة على الطريق مايو، يفضلها المستخدمين، تمثل أقل من نصف العام لأكثر من 80٪ من حصة السوق، وكانت منتصف القطارات الشحن محور على الطريق العمليات.
في عام 2018، سيك هونغ يان يأخذ قطاع السوق كمدخل ويدمج الموارد بكفاءة لتسويق معالجة ويعتقد أنه سيكون هناك انفراج في مجال سحب وشاحنات على أساس توحيد شاحنة قلابة!
الحصان الاسود - هونغيان جي النمر في سوق الشاحنات الثقيلة
من هي السيارة الجديدة؟
في عام 2018 ، تعاونت SAIC Hongyan مع شركة Jiangsu Touran International Logistics Co.، Ltd. ، وشركة Anji Zhixing Logistics Co.، Ltd. ، وعقدت مراسم توقيع ضخمة لنقل Hongyanjie Leopard والتعاون الاستراتيجي في Nanjing.
Hongyan Jaguar يدخل سوق الشاحنات الثقيلة
هذا الحصان الأسود المسمى Jiebao هو دخول Hongyan المستقبلي إلى سوق الشاحنات الثقيلة ، وقد فاز "بأسلحة جديدة" من الطراز الأول في مجالات اللوجستيات الداخلية ، والنقل بالموانئ ، والنقل الأخضر ، والصرف الصحي في المناطق الحضرية. ظهور Red Rock Jeopardy ، لغالبية المستخدمين مع خيارات جديدة أكثر فعالية من حيث التكلفة.
من المفهوم أن هذا التسليم لـ Red Rock Jeopard، SAIC Hongyan استمر لمدة ثلاث سنوات ، وهو عبارة عن مجموعة من المشاريع المشتركة من العلوم والتكنولوجيا الرائدة في أوروبا ، وهو نموذج جديد لعلامة تجارية بين المدن تم تطويره حديثًا بين المدن الأوروبية .وقد ورث الصخر الأحمر وينبغي إعداد منتجات الأسرة ذات جودة عالية وكفاءة ، ومفهوم التنمية ، وأظهرت تماما نوعية ممتازة من جميع أنحاء ، ومجموعة متنوعة من ظروف العمل المستخدمة على نطاق واسع ، متفوقة فعالة من حيث التكلفة.
استجاب Hongyan Jay Leopard لمتطلبات GB 1589. كانت المساحة المتاحة للحاوية أكبر ، وزاد طول سيارة الدفع الرباعي من 10m إلى 12m ، وزاد حجم الحاوية بنسبة 20٪. يصل طول الحاوية إلى 7 أمتار ، ويبلغ الحد الأقصى لحجم الحاوية للناقل ذو فتحة الجناح 9.8 أمتار ، بالإضافة إلى زيادة حجم الحاوية ، يتم تعديل المسافة من الشاسيه إلى الأرض في إطار فرضية ضمان سلامة السيارة. أقل ، مما يجعل الحاوية مساحة أكثر استخدامًا بشكل كبير.إن هيكل الشاسيه مصنوع من مادة صفيحة فولاذية عالية القوة ، والتي تكون أكثر متانة ودوامًا ، وبالمقارنة مع المنتج العادي ، تزداد قوة الإطار بنسبة 20٪ ، وتكون قدرة حمل السيارة أقوى.
في عام 2018 ، اقترحت هونغيان مشروع "666" ، الذي يستهدف مبيعات 60،000 وحدة ، وحصة سوقية تبلغ 6 ٪ ، وصناعة في المرتبة السادسة.
كما يمكن أن يرى، هونغ يان يتقدم نحو هدفه خطوة بخطوة، والمسافة تقترب، ما هي المفاجأة أن ريد روك سوف تسارع هذا العام لهذه الصناعة؟