Xu Liuping, secretário do partido e presidente da China FAW Group Co., Ltd.: "Fazendo bem a bandeira vermelha é a responsabilidade e missão do FAW

Na tarde de 6 de março, a primeira reunião do 13º Congresso Nacional do Povo foi realizada na sessão plenária da Delegação Provincial de Jilin. O deputado ao Congresso Nacional do Povo, o Secretário do Comitê do Partido da China FAW Group Corporation e o Presidente Xu Liuping aceitaram o repórter "China Automotive News" Entrevista.

"Aumentar a bandeira vermelha é uma exigência do país para nós. Recebeu um forte apoio do governo local e também é missão e responsabilidade da FAW". Xu Liuping disse.

Bandeira vermelha é a pérola de FAW

"O FAW, como o filho mais velho da República, é o berço da indústria automobilística chinesa. Ele desempenhou um papel importante no desenvolvimento da indústria automobilística da China e fez contribuições insubstituíveis. A Hongqi é uma pérola da própria marca da FAW". Xu disse.

Xu Liuping afirmou que nos próximos 10 a 15 anos, a FAW treinará a marca Hongqi como o número um da China e uma marca mundialmente famosa. Em 2018, a Hongqi aumentará seu volume de vendas em apenas dois ou três mil veículos no ano passado, o que aumentará 10 vezes para alcançar 30.000 veículos, se esforçam para alcançar vendas anuais de 300.000 veículos em 20 anos, de 7 a 8 anos, o que é um objetivo de crescimento de 100 vezes.

Para alcançar esse objetivo, a FAW fez uma série de trabalhos. Em primeiro lugar, o espírito interior da marca da Bandeira Vermelha estava mais claramente definido. Como o Secretário Geral Xi disse uma vez em 2011, ele espera que mais chineses obtenham uma bandeira vermelha e a bandeira vermelha seguirá. Este objetivo fornece produtos e serviços para o mercado. A Hongqi pode atender líderes nacionais e pessoas da China e do mundo.

Crie um layout global

Atualmente, a FAW construiu uma tecnologia globalizada, o talento, a indústria, o layout completo.

Em primeiro lugar, a FAW realizou seu plano para estabelecer um centro de tecnologia e inteligência artificial na Europa e nos Estados Unidos.

Em segundo lugar, a FAW acelerou a reforma interna. Através do potencial de tapping interno, os quadros dirigentes podem trabalhar duro, os funcionários podem trabalhar duro, o salário pode ser alto e baixo e as instituições podem aumentar ou diminuir. Através desta reforma interna, a FAW, a antiga empresa estatal A motivação, vitalidade, energia.

A terceira é aproveitar a oportunidade de ajustes substanciais e mudanças disruptivas na indústria automobilística. A FAW realizou um investimento em grande escala e suporte de evidências para novas tecnologias de energia, tecnologias de redes inteligentes e tecnologias de viagens compartilhadas e criou um novo instituto de pesquisa em tecnologia de energia. Intelligent Network Alliance Institute, em Pequim, Xangai tem uma filial. Ao mesmo tempo, a FAW também criou uma empresa de serviços compartilhados, esta série de novas indústrias, o novo layout do formato para a bandeira vermelha em dezenas de milhares de lares lançou as bases.

Em quarto lugar, a FAW melhorou ainda mais o nível de fabricação de equipamentos na Hongqi e construiu a fábrica de fabricação de bandeira vermelha mais avançada e visualizada no mundo em Changchun para garantir a qualidade dos produtos Hongqi. Xu Liuping apontou que a nova energia e as novas tecnologias trouxeram desafios para a indústria automotiva. Para enfrentar o desafio, a futura Bandeira Vermelha irá implantar mais novos veículos energéticos e introduzir tecnologia não tripulada. "Queremos deixar a tecnologia da Bandeira Vermelha liderar o mundo, a Bandeira Vermelha deve estar no mundo em termos de qualidade e equipamentos".

Esforce-se para abrir a libertação de mercados no exterior

Xu Liuping disse que a libertação é a raiz da FAW. Após vários anos de expansão, a libertação já ocorreu no mercado de veículos comerciais, especialmente na vanguarda do mercado de caminhões médios e pesados.

Atualmente, a tarefa mais importante de libertação e desenvolvimento é levar os produtos e a tecnologia a um nível superior. A Sociedade de Libertação tem um papel maior no desenvolvimento da marca, criando um carro sem condutor. A tecnologia sem motor liberada entrou no estágio de aplicação prática. "Xu Liuping disse.

Ao mesmo tempo, a Liberation explorará ativamente o mercado internacional, aproveitará a oportunidade da iniciativa 'One Belt and One Road' e ganhará com excelentes marcas, tecnologias e preços competitivos.

Xu Liuping disse: "A FAW sempre esteve no caminho da reforma. Para as empresas estatais, devemos continuar estimulando a vitalidade e a motivação das empresas através de reformas contínuas. Na nova era, as reformas permitirão às empresas chinesas fazer maiores contribuições".

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