6. März am Nachmittag die Delegation der Provinz Jilin, die erste Sitzung des Kongresses Thirteenth Nationalen Volks Plenum. Nationalen Volkskongresses, China First Automobile Group Corporation Parteisekretär, Xu Ping, der Vorsitzende nahm die „China Automotive News“ -Reporter Interview.
‚Red Flag ist das Land, auf unsere Anfrage zu tun, erhielten starke Unterstützung von der lokalen Regierung, sondern auch die FAW-Mission und Verantwortung.‘ Xu flache Darstellung bleiben.
Rote Flagge ist die Perle von FAW
‚FAW als ältester Sohn der Republik, ist die Wiege der chinesischen Automobilindustrie, spielte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie hat unersetzlich Beiträge. Red Flag ist das Juwel in der FAW-Marke.„, Sagte Xu Ping.
Xu Ping sagte, dass in den nächsten 10 bis 15 Jahren sollte die FAW Hongqi Marke Chinas erste weltbekannte Marken zu werden, trainieren. 2018 wird die rote Fahne der Grundlage der Verkäufe in der Vergangenheit nur zwei bis dreitausend Fahrzeuge im vergangenen Jahr bis 10-fache und erreichte 30000 Kampf durch 7-8 Jahre der Bemühungen, bis zum Jahr 2025 zu erreichen jährlichen Umsatz von 300.000, die hundertmal das Wachstumsziel ist.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat die FAW eine Reihe von Arbeit. Erstens, desto deutlicher der innere Geist der Roten Fahne Marke als Generalsekretär Xi einmal gesagt im Jahr 2011, freut mich auf mehr Chinesen auf dem roten Auto zu bekommen, ist eine rote Fahne in Übereinstimmung mit das Ziel ist es, Produkte und Dienstleistungen auf den Markt zu schaffen, sowohl auf nationaler als Führer rote Fahne dienen, kann auch für die Menschen in China und der Welt dienen.
Erstellen Sie ein globales Layout
Derzeit hat FAW eine globalisierte Technologie, Talent, Industrie, das gesamte Layout aufgebaut.
Zunächst einmal hat FAW seinen Plan zur Einrichtung eines Zentrums für Technologie und künstliche Intelligenz in Europa und den Vereinigten Staaten realisiert.
Zweitens beschleunigte FAW die interne Reform: Durch das interne Potenzial können führende Kader hart arbeiten, Mitarbeiter können hart arbeiten, die Bezahlung kann hoch und niedrig sein, und Institutionen können durch diese interne Reform FAW, das alte staatliche Unternehmen, erhöhen oder verringern Kraft, Vitalität, Motivation.
Drittens, um die Chance substanzieller Anpassungen und disruptiver Veränderungen in der Automobilindustrie zu nutzen, führte FAW umfangreiche Investitionen und Nachweise für neue Energietechnologien, intelligente Netzwerktechnologien und gemeinsame Reisetechnologien durch und richtete ein neues Forschungsinstitut für Energietechnologie ein. Intelligent Network Alliance Institute, in Peking, Shanghai hat eine Niederlassung. Zur gleichen Zeit, FAW auch eine Shared Service Company, diese Reihe von neuen Branchen, neue Layout des Formats für die rote Fahne in die Zehntausende von Haushalten legte den Grundstein.
Viertens verbessern die FAW, um die Ebene der Ausrüstung rote Fahne Herstellung, in Changchun, der Bau der roten Fahne Produktionsanlage am weitesten fortgeschrittenen Visualisierungen der Welt, um sicherzustellen, dass die rote Fahne der Produktqualität. Xu Ping sagte, die neue Energie, neue Technologien für die Automobilindustrie Herausforderungen sollten wir die Herausforderungen der Zukunft gerecht zu werden mehr rote Fahne Layout der neuen Energie-Fahrzeuge, und die Einführung der Technologie ohne Treiber sein, ‚wollen wir die rote Fahne der führenden Technologie der Welt, die rote Fahne in Bezug auf Qualität und Ausstattung an der Spitze der Welt sein sollte.‘
erkundet Energisch die Übersee-Markt Befreiung
Xu Ping sagte, dass die Wurzel der Befreiung von FAW, nach mehreren Jahren der Expansion, die Befreiung im Nutzfahrzeugmarkt gekommen ist, vor allem in dem schweren Lkw-Markt in dem Vordergrund.
Die wichtigste Aufgabe der Befreiung und Entwicklung ist es, Produkte und Technologien auf ein höheres Niveau zu bringen: Die Liberation Society spielt eine größere Rolle in der Markenentwicklung, indem sie ein autofreies Auto schafft und die befreite fahrerlose Technologie in die Praxis eingeführt hat. 'Xu Liuping sagte.
Gleichzeitig wird der Emancipation Council aktiv den internationalen Markt erkunden und die Chance der "One Belt and Road Initiative" nutzen, um mit ausgezeichneten Markennamen, Technologie und wettbewerbsfähigen Preisen zu gewinnen.
Xu Liuping sagte: "Die FAW war schon immer auf dem Weg der Reform. Für staatseigene Unternehmen müssen wir weiterhin die Vitalität und Motivation der Unternehmen durch kontinuierliche Reformen ankurbeln. In der neuen Ära werden chinesische Unternehmen durch Reformen mehr beitragen können."