فقط گواهینامه رانندگی، بلکه در حد پکن Yaohao به دام افتاده، ژانگ WEILI فقط به اندازه کافی خوش شانس را به پکن و اولین صاحبان ماشین الکتریکی کشور، معمولا به عنوان ماوس شناخته شده خرید مورد اولین ماشین الکتریکی خود، ژانگ WEILI بسیار آرام صحبت - تقریبا هیچ گزینه ای وجود نداشت: "ماشین های الکتریکی زیادی در بازار پکن در آن زمان وجود داشت. ماشین BAIC برای اولین بار به موفقیت در بازار عرضه شد، بنابراین ما E150EV را خریدیم."
اگرچه تقریبا هیچ انتخاب، ژانگ WEILI قادر به رانندگی یک ماشین الکتریکی است که هنوز هم بسیار هیجان زده. تعداد کمی از مردم در اطراف آن زمان برای باز کردن ماشین الکتریکی، پلیس حتی نمی دانند که این ماشین است. هنگامی که من قطع سوار مالش رخ داده است، پلیس من را ببینید باز کردن ماشین الکتریکی، در همان زمان مقابله با حوادث شور، اما همچنین نگه داشته من از وسیله نقلیه، آگاه است. »به عنوان اولین صاحبان وسیله نقلیه الکتریکی، ژانگ WEILI تبدیل شده است وسایل نقلیه تقریبا برقی سفیر محلی، به طور مداوم معرفی اتومبیل های برقی به مردم در اطراف من انواع موقعیت ها، دانش، همچنین به بسیاری از بستگان و دوستان اطراف ماشین الکتریکی خواهرش منجر شد، از اتومبیل های الکتریکی، اتومبیل های الکتریکی خریداری کنند.
"اگر چه من خریداری دسته اول از اتومبیل های برقی، طیف وسیعی از تنها 100 کیلومتر رانندگی، اما بسیاری از وسایل نقلیه در محل مناسب در داخل کشور و دیگر مکان های وجود دارد، اما به عنوان یک نوع از وسایل نقلیه صفر آلودگی، وسایل حمل و نقل در مناطق شهری آن را کاملا بود عملی. ژانگ WEILI، گفت: ماشین الکتریکی بدون سر و صدا، بدون تولید گازهای گلخانه، عملکرد مناسب، آن را مناسب برای وسیله استفاده روزمره از حمل و نقل مانند مبتدیان است و لذت بردن از یارانه های دولتی وسیله نقلیه الکتریکی، قیمت گران است، ژانگ WEILI کافی برای خرید E150EV، خریداران هزینه های مختلف برای اولین بار تنها 10 میلیون یوان است. چون در آن زمان چندین تظاهرات محله های مسکونی از تقریبا هیچ شارژ استفاده شمع وجود دارد، ژانگ WEILI در دو سال گذشته تقریبا هیچ هزینه برق است. این به تنهایی هزینه ها، چند سال می تواند بیش از ده هزار یوان را نجات دهد.
با توسعه مداوم از بازار جدید خودرو انرژی، نوع ماشین الکتریکی در بازار افزایش، تقاضا ژانگ WEILI برای وسایل نقلیه الکتریکی نیز در حال افزایش آوریل 2016، ژانگ WEILI E5 خرید یک ماشین برقی BYD می آید به دوم خرید وسایل نقلیه الکتریکی، ژانگ WEILI رک و پوست کنده، محدوده رانندگی و هزینه جامع دلیل اصلی او را انتخاب این ماشین است. »به عنوان اولین دسته از صاحبان وسیله نقلیه الکتریکی، من بیشتر در مورد وضعیت در بازار خودرو نگران بوده است. سال 2014، پکن Beiqi اکثر مصرف کنندگان خرید یک ماشین، زیرا هیچ انتخابات. تا سال 2015، بسیاری از مردم خریداری کرده اند ارزان تر به دلیل JAC IEV. 2016 سال بسیاری از مردم خریداری کرده اند ماشین BYD به دلیل رانندگی محدوده و جامع و مقرون به صرفه. 2017 بسیاری از مردم خریداری کرده اند EV امپریال، به دلیل طراحی خودرو و عوامل دیگر. ژانگ WEILI فکر می کنم، از انتخاب خود را از وسایل نقلیه الکتریکی دیده می شود انتخاب مصرف کننده در وسایل نقلیه الکتریکی، برای پاسخگویی به نیازهای اساسی ترین ماشین ، مصرف کنندگان مختلف برای خودروهای الکتریکی نیز تغییر می کنند. هنگامی که محدوده رانندگی برای برآوردن نیازهای خاص، ارزش خودرو، راحتی، کیفیت، کیفیت بالاتر از آن به ارمغان می آورد مورد نیاز در حال حاضر، در شرایط واقع بینانه است زیرساخت های شارژ کافی سوخت خودرو و محدودیت های قابل مقایسه نیست، ژانگ WEILI معتقد است که ماشین الکتریکی است که هنوز هم در رفع نیازهای اساسی سفر روزانه می چرخاند، ماشین دوم از خانواده شهری است، ترین، بهترین انتخاب برای مصرف کنندگان زن.
غیر منتظره به نظر می رسد را حس می کند، با تکیه بر وسیله نقلیه الکتریکی این سرنوشت، ژانگ WEILI کار تغییر کرده است، و زیرساخت های شارژ جعلی یک پیوند به عنوان یک کارمند جانباز نظامی، جایی که ژانگ WEILI واحد به طور مداوم برای کسب و کار جدید به دنبال، در حالی که شرکت در منطقه پکن فضاهای پارکینگ و دیگر بارهای منابع نگاه اجمالی فرصت های بازار ژانگ WEILI موجود در چشم کارکنان آن را به یک منبع با ارزش در عمل یکپارچه از تمام منابع، ژانگ WEILI تبدیل وسایل نقلیه جدید انرژی بدهید واحد کسب و کار از واحد، شروع به ترویج یک زیرساخت شارژ در عملیات پکن، کمک به صاحبان برای حل درد و رنج شارژ شارژ مشکل است.
از اول به صاحب اپراتورهای برق زیرساخت شارژ، ژانگ WEILI خوش شانس را به انتخاب ماشین الکتریکی بوده است.