Термопластичные армированные углеродным волокном пластмассы, совместно разработанные General Motors и Teijin Chemical из Японии, в настоящее время используются GM для массового производства в частях пикапа, «2019 GMC Serra», который будет выпущен этой осенью. Впервые в мире используются углепластиковые армированные пластмассы и, как ожидается, станут более широко использоваться в области формовки и переработки автомобильных деталей в будущем.
Углеродистый армированный пластик представляет собой композит из углеродного волокна и различных смол, изготовленных из передовых композиционных материалов. Усиленные углеродным волокном пластмассы в основном используются в авиационной, аэрокосмической промышленности, могут также использоваться для спортивного оборудования, такого как теннисные ракетки, лыжи, гонки, гребля и т. Д. Впервые серийные автомобили используются при изготовлении основных подшипниковых компонентов транспортных средств, таких как пружинные стальные плиты, приводные валы и т. Д. Это также ускорит темпы внесения углеродсодержащих пластмасс в автомобильную промышленность.
Пикап с материалом CFRTP