ہنڈئ موٹر باضابطہ دوسری نسل ہائیڈروجن ایندھن آغاز میں Nexo برقی گاڑیاں (FCV)، دنیا کا پہلا ہائیڈروجن کار ایندھن گاڑیاں ہونے کے تکنیکی جھلکیوں کے علاوہ، بلکہ جنوبی کوریا میں پہلی بار صنعت تیار کیا ہے مسافروں، اور کامیاب ماڈل جنرل کی خود ڈرائیونگ روڈ ٹیسٹ کے لئے . کوریا کے میڈیا کہ زیادہ سے زیادہ میں Nexo Pyeongchang سرمائی اولمپکس کے افتتاح سے قبل، کامیابی Pyeongchang کو سیول سے 190 کلومیٹر ہائی وے گاڑی ٹیکنالوجی پائلٹ مکمل کی رپورٹ کے مطابق، یہ نوٹنگ، میں Nexo عام بڑے پیمانے پر روشنی (LiDAR کے) استعمال کرتے ہیں اور یہ نہیں ہے کہ قابل ذکر ہے پیچیدہ سینسر، صرف عام گاڑی کے حصوں، کار کے علاوہ خصوصی حصہ بڑھتے ہوئے حصے ایک سٹیریو کیمرے، ایک آگے سرشار ٹریفک کی روشنی کیمرے، ایک پیچھے کیمرے 2، ایک سامنے ریڈار، ایک مستقبل کے حوالے سے روشنی کو مشتمل ہے جس کا استعمال کرتے ہوئے نصب ایک پیچھے روشنی کے چار اطراف، ریئر ریڈار 2، 12 سے زائد سینسر کی کل انسٹال کی روشنی، کے سافٹ ویئر بھی حصے کی تعمیر میں ایچ ڈی صحت سے متعلق نقشے، GPS پوزیشننگ سسٹم، گہرائی سیکھنے کی ٹیکنالوجی ہے، تاکہ ظہور جنرل کاروں کے طور پر تقریبا ایک ہی ہے. ہنڈئ موٹر آٹوموٹو انجینئرز کی امریکی سوسائٹی (SAE) معیاری، میں Nexo گاڑی سطح پر پہنچ سطح 4 کے مطابق نے کہا، کار کی طرف سے امریکہ کے ساتھ ہنڈئ موٹر منصوبوں کو شروع اپ ارورہ تعاون، 2021 میں تخلیق ایک عام سڑک میں زبردست شہر ڈرائیونگ تجارتی سطح 4 کار، ہدف 2025 رہیں. اس کے علاوہ، میں Nexo بھی ایک تیز رفتار ڈرائیور کی مدد کے نظام (HDA)، ذہین گاڑی فاصلے کنٹرول کروز کنٹرول سمیت یہ autopilot تقریب لیول 2، کا حصہ ہے (SCC) ، راستہ امداد کے نظام (LFA)، ریموٹ ذہین پارکنگ سسٹم (RSPA) اور دیگر افعال کی مدد. گاڑی ٹیکنالوجی کے علاوہ میں، میں Nexo ایک اور خصوصیت ہائیڈروجن ایندھن کا استعمال ہے، 5 منٹ کے ٹینک کو بھرنے کے لئے، سانس تک سفر کر سکتے ہیں 609 کلومیٹر، ہائیڈروجن کا ایک کلو، 7،000 جیت لیا ہے کو بھرنے کے لئے ایندھن کے ٹینک تاکہ ہائیڈروجن صرف 45،000 جیتا. تاہم، کے hydrogenation ہائیڈروجن ایندھن گاڑی کی سہولت اب بھی جنوبی کوریا کی مقبولیت فی الحال صرف 12 ہائیڈروجن ایندھن بھرنے سٹیشن میں سب سے بڑی رکاوٹ ہے لیتا ہے جو فی الحال جنوبی کوریا میں ہے لیکن جن میں سے نصف سے زائد، اس کا استعمال کرتے ہوئے تک پہنچنے کے لئے عام طور پر مشکل گاڑی مالکان، جنوبی کوریا کی حکومت 2018 میں ایک اضافی 36 ہائیڈروجن ایندھن بھرنے سٹیشن کی توقع رکھتا ہے، لیکن جاپان میں 100 سے زائد مقابلے میں اب بھی بہت ناکافی ہونا ظاہر کرنے کے لئے ہے کی سہولیات کے ساتھ ایک مطالعہ ہے.
