Daimler, крупный производитель автомобилей, зарекомендовал себя как ключевой игрок в будущем соревновании, познакомившись с последними достижениями в области науки и техники. Он уже создал многообещающую венчурную компанию с потенциалом для фиксации инвестиций в компании с новыми технологиями. Согласно сайту The Drive, Daimler построил новое предприятие менее двух лет назад и назвал его Startup Autobahn, На сегодняшний день предприятие инвестировало в 74 стартапа и более 130 пилотных проектов, и, по словам Даймлера, «новая магистраль» характеризуется кластерами начинающих компаний В последней волне ходов 33 новых стартапа и 11 многолетних компаний работают вместе, чтобы продвигать 64 проекта, которые охватывают интерфейсы взаимодействия человека и компьютера, цепочку поставок и логистики, среди прочих Некоторые из проектов, поддерживаемых «Новой скоростной автомагистралью» в прошлом, теперь приходят в себя, и результаты готовы к запуску реальных потребительских продуктов, таких как тот, который был разработан при запуске what3words в Великобритании Система голосового управления будет включена в информационно-развлекательную систему MBUX Mercedes-Benz, а Porsche, автопроизводитель, который также является вкладчиком, будет оснащен новым Cayenne RV Parken Plus, интеллектуальная функция парковки, разработанная стартовым Evopark, и в дополнение к тому, чтобы помочь воплотить эту идею в реальность, «Новая скоростная автомагистраль» также поможет им продавать идеи крупным компаниям, таким как те, которые поддерживаются «New Expressway», Из Argus был продан Continental за 400 миллионов долларов и CarJump для Peugeot. Анализ показывает, что с тенденцией интеграции большего количества технологий в будущее автомобильное производство Понятно, что Daimler хорошо это понимает и превратил его в реальный шаг, и ожидается, что большое количество стартапов и технологических компаний, которые он построит, позволит Daimler быть жесткой конкуренцией в отрасли Конкурс непобедим.
