フォードがMWC 2018で発表された、車は同期システムプラットフォームと4月にWazeのマップをサポートする、ドン・バトラー、フォード車のエグゼクティブディレクターは、Expressによると、自動車やスマートフォン、セキュリティを促進するために、自動操縦に接続することができ、ネットワークを表すだけのWazeをインストールする必要があることが報告スマートフォンは、技術を通じてカーシステム同期、フォードAppLinkを接続し、Wazeの地図表示画面で明らかにされ、音声コントロールを使用することができ、携帯電話の使用のWazeのAppは、カーナビゲーションシステムになりますが、車の使用デバイスと対話する必要性に気を取らモバイルナビゲーションデバイスは、おそらくいくつかの危険な状況になり、インターネットやスマートフォンの車との間の関係がより密接にあれば、より多くの彼らは、セキュリティを確保することができます。バトラーが発現し、AppLinkは車のシステムと携帯電話を接続し、 。バトラーはまた、フォードは2021年までに開発された最初の車になりますが、カーナビゲーションのWazeは自動的に開発を推進することは、漸進的なプロセスであり、経験のWazeは、組み込みのナビゲーションシステムを置き換える使用して言及していない、あるいは全く組み込まれている車両の所有者のナビゲーションレベル4自己駆動能力は、それは、世界中の2021年に突然、自己駆動道路上の束を持っていることを意味するものではありません、車は成長が遅くなります。車は究極の目標の一つである場合には安全性があります場合は、完全な、そしてドライバーは脳が参照するか、デバイスと対話してはならないためのWazeは、実行可能な選択肢になる車の中で画面を表示するために携帯電話を接続しますが、ドライバが表示され、モバイルデバイスを駆動しながら、注意がしばしばあります制限され、必ずしも最も安全な方法は、MWC 2018でHuawei社はまた、ビルトインメイト10 ProのプロセッサAIを持つ携帯電話などのモバイル機器は、ポルシェを制御RoadReader自動車技術の接続を示したものである。駆動するための障害物やインスタント決定を認識することができますドッジ、強力なフラッグシップパフォーマンスを示しています。
