Comité Nacional de CCPPC Blue Min Bo: para optimizar aún más el uso del escalón de la batería y los subsidios de almacenamiento de energía

Promover el desarrollo de la alta calidad de la industria de vehículos eléctricos, la energía y el medio ambiente está efectivamente aliviar la presión de los requisitos objetivos, responder mejor a las demandas urgentes de la creciente necesidad de la gente de una vida mejor, sino también para acelerar la transformación y modernización de la industria del automóvil, fomentar un nuevo crecimiento económico y la competitividad internacional la estrategia requiere la ventaja. nuevos vehículos eléctricos de energía de china y la industria de la infraestructura de carga se ha desarrollado rápidamente escalar, a sólo unos pocos años, china se ha convertido en la propiedad del coche eléctrico del mundo, puso en funcionamiento la pila de carga que cualquier otro país.

La imagen muestra el Comité Nacional de la CCPPCh, director de la Universidad del Este de China CMC Jinshan de Ciencia y Tecnología Park Min Blue Wave

'Con el rápido crecimiento de la propiedad de automóviles eléctricos, un estudio inicial de los vehículos eléctricos y la batería de coche de carga uso escalón más ordenada, para asegurar el desarrollo sostenible de alta calidad de la industria de vehículos eléctricos es de gran importancia.' Los miembros del Comité Nacional de la CCPPCh, Jinshan Oriental de la Universidad de China de Parque Científico y Tecnológico Fujian director de la onda azul de la CMC presentó, de acuerdo con el desarrollo nacional y Reforma, "carga para vehículos eléctricos directrices de desarrollo de infraestructura (2015-2020)", 2020, la nueva estación de servicio centralizado de más de 12.000 habitantes, distribuidos en 4,8 millones cargo pila uno, a fin de satisfacer vehículo eléctrico nacional requisitos 5.000.000 carga. Mientras tanto, el actual de la batería se utiliza en los vehículos eléctricos, principalmente una batería de iones de litio, de acuerdo con la energía del vehículo estándar, cuando la capacidad de la batería del vehículo eléctrico cae a 80% de la capacidad nominal después de no hay que seguir utilizando la batería de iones de litio directamente de, por un lado causará grave desperdicio de recursos, por el contrario, como el reciclaje correctamente, dará lugar a una nueva contaminación secundaria.

la investigación de carga llevó a cabo la conducta de alimentación uso escalón de la batería ordenada para mejorar la eficiencia de los recursos, la industria de vehículos eléctricos es un problema del proceso de desarrollo a gran escala, la necesidad urgente de abordar y explorar activamente y el modo de cargo por servicio ordenada, el coche eléctrico se escala en los próximos años Marketing, crea condiciones favorables.

Por lo tanto, Blue Min Bo sugirió:

En primer lugar, la investigación y la mejora de la carga inteligente y ordenada, la batería uso escalón de normas, el proceso de preparación estándar, deben hacer pleno uso de los resultados de esta etapa del desarrollo industrial de los vehículos eléctricos hechos, junto con la planificación del desarrollo de vehículos eléctricos a largo plazo, para asegurar que los estándares futuros y operativos Sexo.

El segundo es explorar la promoción de la orden de servicio de carga inteligente de mejorar la eficiencia global del uso de los recursos, a través de medidas técnicas, económicas, y guiar la carga de vehículos eléctricos a través, pico de carga cambiando la carga, la manguera de carga, mejorar la atención al cliente equipo de la red eléctrica y la utilización de los equipos, la escala para satisfacer la creciente Diversificar las necesidades de carga y promover el consumo de energía limpia.

La tercera es la de aumentar la investigación y el desarrollo y la batería de coche de apoyo escalón uso de la tecnología para optimizar aún más el uso de aplicaciones de baterías subsidios escalón y de almacenamiento de energía, alentando a las partes a participar.

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