تعزيز تنمية عالية الجودة صناعة السيارات الكهربائية، والطاقة والبيئة وتخفيف الضغط على نحو فعال من المتطلبات الموضوعية، تحسين تلبية المطالب الملحة للحاجة المتزايدة للشعب من أجل حياة أفضل، ولكن أيضا لتسريع التحول والارتقاء بصناعة السيارات، وتعزيز النمو الاقتصادي الجديد والقدرة التنافسية الدولية يتطلب استراتيجية ميزة. السيارات الكهربائية والطاقة الجديدة للصين والشحن صناعة البنية التحتية قد تطورت بشكل سريع التوسع، على بعد بضعة سنوات أصبحت الصين ملكية في العالم السيارات الكهربائية، وضعت موضع التنفيذ شحن كومة من أي بلد آخر.
يظهر في الصورة اللجنة الوطنية للمؤتمر الاستشارى السياسى، مدير جامعة شرق الصين CMC جين شان للعلوم والتكنولوجيا بارك مين الموج الأزرق
"مع النمو السريع للملكية السيارة الكهربائية، وهي الدراسة الأولى من السيارات الكهربائية وبطارية سيارة شحن استخدام القيادة منظم، لضمان التنمية المستدامة عالية الجودة صناعة السيارات الكهربائية هو من أهمية كبيرة." اعضاء اللجنة الوطنية للمؤتمر الاستشارى السياسى، جامعة جين شان شرق الصين للعلوم والتكنولوجيا بارك فوجيان مدير موجة زرقاء من CMC قدم، وفقا للتنمية الوطنية والاصلاح، "شحن المركبات الكهربائية المبادئ التوجيهية تطوير البنية التحتية (2015-2020)"، 2020، الجديدة محطة تعبئة مركزية أكثر من 12000، موزعة على 4.8 مليون تهمة كومة واحد، من أجل تلبية السيارة الكهربائية الوطنية فرض متطلبات 5،000،000. وفي الوقت نفسه، البطارية الحالية المستخدمة في السيارات الكهربائية، وذلك أساسا على بطارية ليثيوم أيون، وفقا لقوة السيارة القياسية، عندما تنخفض الكهربائية قدرة بطارية السيارة إلى 80٪ من السعة المحددة بعد لا ينبغي لنا أن الاستمرار في استخدام بطارية ليثيوم أيون مباشرة من، من جهة لأن ذلك يتسبب النفايات الخطيرة للموارد، من ناحية أخرى، مثل إعادة التدوير بشكل صحيح، سوف يؤدي إلى تلوث الثانوي الجديد.
البحوث التي أجريت شحن منظم السلوك استخدام القوة القيادة بطارية لتحسين كفاءة الموارد، صناعة السيارات الكهربائية هي مشكلة عملية التنمية على نطاق واسع، والحاجة الملحة لمعالجة، واستكشاف بنشاط ووضع رسوم الخدمة منظم، فإن السيارة الكهربائية على نطاق وسنوات قادمة التسويق، وخلق ظروف مواتية.
لذلك، وفوجيان الموج الأزرق الاقتراحات:
أولا، والأبحاث وتحسين الشحن ذكي ومنظم، واستخدام القيادة بطارية من المعايير، وعملية إعداد القياسية، يجب الاستفادة الكاملة من نتائج هذه المرحلة من التنمية الصناعية من السيارات الكهربائية المقدمة، جنبا إلى جنب مع خطط التنمية السيارة الكهربائية على المدى الطويل، لضمان أن معايير مستقبلية والتشغيلية الجنس.
والثاني هو لاستكشاف تعزيز أجل خدمة الشحن الذكية لتحسين الكفاءة الكلية لاستخدام الموارد، من خلال التدابير التقنية والاقتصادية، وتوجيه شحن المركبات الكهربائية الحوض الصغير، وذروة الحمل يتحول شحن، خط شحن، وتحسين العملاء معدات شبكة الكهرباء واستخدام المعدات، والحجم لتلبية النمو احتياجات الشحن المتنوعة، وتعزيز استهلاك الطاقة النظيفة.
والثالث هو زيادة البحث والتطوير والدعم بطارية السيارة استخدام القيادة التكنولوجيا لزيادة الاستخدام الأمثل للبطارية دعم القيادة وتخزين الطاقة التطبيقات، وتشجيع الأطراف على المشاركة.