اخبار

قهوهای مایل به زرد Xuguang: تسریع در اجرای استانداردهای انتشار مرحله ششم و جاده های کشور برای سرعت بخشیدن به اجرای برنامه های کاربردی لیفتراک انرژی های جدید و غیر جاده چهار مرحله استانداردهای تولید گا

2018 مارس 5 صبح، کنگره سیزدهم ملی خلق اولین جلسه خود را در تالار بزرگ پکن برگزار می شود. کنگره ملی خلق، شاندونگ صنایع سنگین شرکت گروه آموزشی ویبولیتین، Weichai موتور گروه برگزاری شرکت، آموزشی ویبولیتین، استان شاندونگ صنایع حمل و نقل گروه با مسئولیت محدود رئیس قهوهای مایل به زرد Xuguang، ارسال دو پیشنهاد به مجمع عمومی: "پیشنهاد در تسریع فاز پیاده سازی استانداردهای انتشار VI برای کشور جاده"، "در تسریع در اجرای برنامه های کاربردی لیفتراک انرژی های جدید و غیر جاده چهار مرحله استانداردهای تولید گازهای گلخانه ای حرکت "به شرح زیر است:

اول، در سرعت بخشیدن به اجرای فاز VI جاده حرکت ملی استاندارد انتشار

از منظر جهانی، به ترویج و توسعه اقتصادی و اجتماعی سبز، ساخت تمدن زیست محیطی، برای رسیدن به هماهنگی بین انسان و طبیعت روند. "شرایط آب و هوا در پاریس،" به طور واضح کشورهای عضو واکنش جهانی به خطر تغییر آب و هوا، در مقایسه با میانگین دمای جهان تقویت سطح قبل از صنعتی در عرض 2 درجه سانتیگراد کنترل، و کنترل درجه حرارت به درون 1.5 درجه تلاش سانتیگراد است. شی جین پینگ رئیس جمهور به نمایندگی از دولت چین چین وعده داده شده برای 2020 به منظور کاهش شدت کربن 40٪ -45٪ از هدف. حزب نه این گزارش آمده است: "برای ساخت یک، کسب و کار گرا، سازمان های اجتماعی به رهبری دولت و مردم را به شرکت در سیستم حکومت های زیست محیطی به طور فعال در حکومت جهانی محیط زیست، اجرای تعهدات کاهش انتشار شرکت کنیم.

1. حفاظت از انرژی نیاز دارد. با بهبود توسعه سریع اقتصادی و اجتماعی و نیازهای مردم برای یک زندگی بهتر، مسائل زیست محیطی به طور فزاینده تبدیل به کانون های جامعه بین المللی نگرانی های مشترک. خودروهای تجاری سنگین به عنوان یک وسیله مهم حمل و نقل، به بازی در توسعه اقتصاد ملی نقش غیر قابل تعویض، بلکه یک منبع بزرگی از آلودگی وسایل نقلیه موتوری. وسایل نقلیه سنگین به منظور کاهش انتشار، انتشار کلی نقش مهمی را بازی کند. ما می خواهیم به ترویج حفاظت از انرژی، از یک سو به طور فعال ترویج نوآوری در فن آوری انرژی های جدید، سرعت بخشیدن به صنعتی و بازاریابی؛ از سوی دیگر، برای تسریع ارتقای مقررات انتشار گازهای سنتی به منظور ارتقا و محدود کردن انتشار وسایل نقلیه موتوری.

2. استانداردهای انتشار پشت سر گذاشت. در حال حاضر، عمده کشورهای اروپایی از آن زمان وسایل نقلیه سنگین یورو VI استانداردهای انتشار تا ژوئیه 2017 اجرا شده است و نسبتا پس از سال 2010، از کشور ما، کشور در اجرای کامل استانداردهای انتشار کشور V بود. استانداردهای دولت و ششم V در مقایسه ایالات استانداردهای انتشار بیش از 30 درصد، کاهش 77٪ از اکسیدهای نیتروژن، ذرات معلق با 67٪ معرفی PN (تعداد ذرات) مورد نیاز، و سفت دوام تخلیه، الزامات OBD در حالی که معرفی طیف خودرو مورد نیاز تست انتشار برای اطمینان از انطباق انتشار دولت های محلی اساسا فردی به کاهش فشار در منطقه حفاظت از محیط زیست اتمسفر، تحت فرض از استاندارد ملی کشور VI، هنوز هم نظر دارد به معرفی متفاوت از استانداردهای محلی استاندارد ملی است، منجر به وحدت ملی نیست استانداردها، در حالی که دادن تولید کنندگان خودرو و موتور در افزایش تحقیق و توسعه و هزینه های تولید در نتیجه، افزایش هزینه های در نهایت توسط مصرف کننده مربوط می گردد.

3. صنعت نیاز به ارتقاء فعلی، به طور کلی در نظر گرفته شرکت برتر جهان، انرژی های جدید روند جهانی غیر قابل برگشت است، ما باید سرعت بخشیدن به طرح و منجر می شود؛ اما در آینده برای یک زمان، انرژی معمولی است که هنوز هم که راننده اصلی محصولات جهانی در موتور احتراق داخلی مسافر، حمل و نقل، حمل و نقل و کشاورزی زمینه هنوز هم نقش غیر قابل تعویض است. در سال های اخیر، روند توسعه خوبی از صنعت موتور چین احتراق داخلی. تولید موتور ما در سال 2017 بیش از 80 میلیون واحد، با قدرت کل 2.6 میلیارد کیلووات دستیابی به موفقیت برای هشت سال متوالی به عنوان موتور جهان اولین تولید و کشور مصرف، هنوز هم دارای یک بازار بالقوه توجهی است، اما باید دید که چین بهره وری انرژی کلی از محصولات موتور احتراق داخلی و سطح پیشرفته بین المللی است، یک شکاف قابل توجهی، عدم وجود صنعت به طور کلی قابلیت نوآوری وجود دارد، تشکیل نمی به رهبری صنعت در شرکت بین المللی گروه خواهد مقررات انتشار ارتقاء سرعت بخشیدن به طور موثر خواهد اجباری صنعت موتور احتراق داخلی ارتقاء فن آوری، سرعت بخشیدن به ارتقاء فراتر از آن.

چین وارد یک دوره جدید از توسعه با سرعت بالا به توسعه با کیفیت بالا، ما باید سرعت بخشیدن و ترویج تغییر ساختار اقتصادی و ارتقاء، بهبود کیفیت توسعه اقتصادی است. در همان زمان، به عنوان یک کشور مسئول بزرگ، چین همواره تلاش برای ترویج حفاظت از انرژی، و به طور فعال به تغییر آب و هوا پاسخ به منظور شده بهتر انجام مسئولیت ها و تعهدات کشور، به منظور کاهش مصرف منابع، پیشگیری از آلودگی هوا، کاهش فشار بر محیط زیست، تغییرات آب و هوا، برنده نبرد از آسمان آبی، توصیه می کنم:

اول، ملی محیط زیست مقامات استانداردهای برای سرعت بخشیدن به کشور برای ترویج جاده VI مقررات صادر پیشرفت تصویب؛ دوم این است که مقدمه ای از دولت های محلی است و دیگر استانداردهای محلی، تشویق در مناطق توسعه یافته و شهرستانها از وحدت ملی جلوتر از زمان 1 - 2 سال از اجرای بخش هایی از کشور را از طریق VI. پیش از اجرا، هر دو به حفاظت از محیط زیست جو در منطقه، بلکه به منظور بررسی قابلیت اطمینان از خودرو و موتور، انباشت داده ها مربوط به اجرای کامل کشور به ارائه تجربه.

دوم، این پیشنهاد در تسریع برنامه و اجرای لودر انرژی (جاده) استانداردهای جدید انتشار چهار مرحله

لودر وسایل نقلیه حمل و نقل صنعتی، اشاره به یک قطعه از چرخ محموله پالت وسایل نقلیه حمل و نقل بارگیری و تخلیه، انباشته و عملیات حمل و نقل در مسافت های کوتاه، معمولا در انبارداری و حمل و نقل مورد استفاده قرار اشیاء بزرگ، به طور عمده در کارگاه های آموزشی، کارخانه ها، انبارها و دیگر تهویه ضعیف محل کار قدرت استفاده است را به داخل کامیون از لیفتراک احتراق داخلی و لیفتراک برقی احتراق داخلی می آفریند و غالب در وسایل نقلیه صنعتی چین، کامیون در حال حاضر در بیش از 70٪ از کسب و کار ما استفاده شده است رانده لیفتراک احتراق داخلی، بلکه همچنین برای-دیزل رانده تقسیم شده است. به طور کلی، صنعت لیفتراک چین به طور عمده در سه سوال زیر است.

1. آلودگی احتراق داخلی (دیزل) ¬ ها در طول استفاده، منتشر می کنند مقدار زیادی از مواد خطرناک، از جمله مونوکسید کربن، هیدروکربن ها، اکسیدهای نیتروژن، دی اکسید گوگرد، ذرات دوده و غیره در همین حال، نسبت گاز خروجی از هوا، آسان تجمع طولانی مدت و پوشیده در مجاورت کارخانه کارخانه ها، کارگاه ها، انبارها، ادارات، و دیگر آسیب های جدی به ایمنی مواد غذایی در سلامت و گیاه مردم است. به عنوان مثال، ما معمولا خوردن سبزیجات در طول حمل و نقل در صورت استفاده از حمل و نقل لودر موتور احتراق داخلی، این روند وجود خواهد در آلودگی اگزوز کامیون، ناشی از تاثیر بر مردم بسیار بزرگ است.

آزمایش به اثبات رسانده اند که 3T دیزل لیفتراک سال تا 202 اکسیدهای نیتروژن تولید گازهای گلخانه ای کیلوگرم، ذرات 16KG است، یک سال ماشین از انتشار اکسیدهای نیتروژن بود .96 کیلوگرم، ذرات 0.054kg. یک سال می آفریند نیتروژن دیزل لیفتراک برقی سر و صدای کم، صفر آلودگی، مانند با دیزل ¬ کامیون الکتریکی جایگزین 3T، و می توان دیزل کاهش 5600L؛ انتشار اکسید 210 بار ماشین خانواده، جامد مقدار ذرات گسیل ماده 296 بار ماشین خانواده است از دست دادن، کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن و ماده 16KG 202kg ذرات.

کامیون دیزلی با خودروهای بنزینی، لیفت تراک برقی در مقابل انتشار

2. استانداردهای انتشار پشت سر گذاشت. در حال حاضر، چین عدم اجرای جاده سه مرحله (معادل 3A مرحله اروپا)، در حالی که در اروپا به اجرای یک فاز چهار، پنج فاز اروپا در سال 2019 آغاز خواهد شد، در مقایسه با چین و استاندارد آلایندگی اروپا تفاوت بسیار زیادی است.

3. دشوار برای نظارت بر به دلیل اینکه اکثر کامیون ها در کار در کارخانه، بر خلاف دستگاه خودرو به عنوان مجوز برای فعالیت، هیچ الزامات بازنشستگی اجباری وجود دارد، بسیاری در تولید گازهای گلخانه ای می آفریند به طور جدی اضافه وزن، عدم کنترل موثر است.

شی جین پینگ، دبیر کل گزارش نوزدهم که بزرگ، 'برای سرعت بخشیدن به اصلاح تمدن زیست محیطی، برای ساخت یک چین زیبا. "در سال های اخیر، توسعه انبار لودر نشان می دهد رشد انفجاری، به خصوص در سال های اخیر، پررونق منبع برق، ترتیب در سراسر کشور پارک های لجستیک و شبکه توزیع را قادر می سازد با افزایش سریع در پروژه ساخت و ساز انبار، که منجر به استفاده از مطابق انبار ¬ ها با الزامات مربوط به "جمهوری خلق چین قانون جلوگیری از آلودگی هوا"، ترویج پیشگیری و کنترل آلودگی هوا، بهبود کیفیت هوا، نیاز فوری به تقویت لیفتراک احتراق داخلی نظارت و کنترل. در همین حال، با تاکید در حال رشد در حفاظت از محیط زیست و سلامت، و همچنین به عنوان دارو، مواد غذایی و سایر صنایع برای امنیت، حفاظت از محیط زیست بیشتر، لیفتراک جدید انرژی باید قانون نیاز به پیش است. بنابراین، شتاب سلول سوختی و یا لیتیوم معرفی استفاده از بازارهای انرژی های جدید مانند لودر، ذخیره سازی و حمل و نقل ضروری است برای ساخت سبز است.

بنابراین، من پیشنهاد می کنم: اول، سرعت بخشیدن به قوانین برای ترویج یک لیفتراک جدید انرژی (لیفتراک لیتیوم، سوخت لودر سلول) برای ترویج استفاده؛ دوم این است برای سرعت بخشیدن به استانداردهای چهار مرحله ماشین آلات غیر جاده انتشار باید به عنوان به زودی به عنوان کامیون به عنوان مدیریت خودرو را به لوله تا اجرا، تاسیس بر روی کارت، مانند سیستم بازنشستگی اجباری، تشویق شرکت به از بین بردن لیفتراک دیزل قدیمی، کاهش انتشار آلاینده از اهمیت زیادی برای کاهش مصرف انرژی، بهبود مواد غذایی چین، ایمنی تدارکات پزشکی و حفاظت از محیط زیست.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports