3 mars 2018 à 5, l'APN et la CCPPC a ouvert à Beijing, en deux sessions, au nom des voitures particulières de fabrication haut de gamme chinois - bataille Golden Dragon Slam Bus II au nom du service officiel, depuis lors, pendant 18 années consécutives de services de bus Jinlong ouverts service « voiture nationale » deux sessions de la nouvelle ère, la génération Wei II prendra une nouvelle mission, puis deux sessions arbre de référence de service de banlieue, la rédaction d'un nouveau chapitre.
Pékin en Mars, le printemps épais. En deux sessions au nom du résident sur Slam appel II au nom de la dignité des voitures généreuse, Yu Yu Shenghui, a attiré l'attention des délégués, ils sont venus joyeusement à l'avant des voitures, ont cessé de regarder ou photo images, cette nouvelle génération deviennent la délégation Hubei voiture exclusive tranche Slam II lors de l'Assemblée générale, la surprise était palpable. 5 Mars délégués de la gare à la Grande Salle, génération de véhicules Wei long II représenteront les deux sessions de la nouvelle image officiellement ouvert le voyage de service. que cette expérience incroyable pour un meilleur ajustement point de Shu des délégués a crié la louange, il deviendra également une impression importante sur les délégués en deux sessions et de merveilleux souvenirs.
le service « voiture nationale » deux sessions soulignant le style classique des marques nationales
Un service de bus deux sessions de marques étrangères, à devenir les principales voitures de marque indépendante, les modèles de voiture changer deux sessions de cartographie des temps qui changent, également témoin du processus de développement des voitures de tourisme de la marque indépendante chinoise. Un service de bus Jinlong deux sessions de de l'évolution »18 modèles, mais aussi à certains elle reflète le développement de la voiture de tourisme de la Chine mesure de kilométrage.
En 2001, King Long XMQ6115 sélectionné deux sessions service de voiture, le mélange montre l'augmentation générale des voitures particulières de la marque indépendante de la Chine. Bus Jinlong en raison de la qualité et un service exceptionnel pour compléter le plus élevé événement de profil de ce pays de banlieue de la tâche, gagner la réputation de « voiture nationale » ' voiture nationale est à la fois le titre de king long ne est certainement, mais aussi la reconnaissance des voitures particulières de la marque nationale.
En 2008, King Long Wei a commencé à prendre deux sessions tâche de banlieue, et dans les dix prochaines années de service continu deux sessions, deux sessions deviennent un service digne des modèles « étoile ». De plus, la production Wei Long sert également d'autres grands événements internationaux et nationaux, et vendus à la maison et à l'étranger cette fois-ci, la Chine est devenue le pays de fabrication de voitures de tourisme mondial, et chercher à changer l'alimentation du bus. génération de longwei représente la venue de l'âge des voitures particulières haut de gamme chinois, son «histoire glorieuse et le succès du marché peut dire que le développement de voitures de tourisme de la Chine au cours de cette période Miniature
De 2008 à 2017, Longwei servira deux sessions en continu
Long Wei II pour ouvrir le service «voiture nationale» une nouvelle ère de deux sessions
Cette année, le nouveau nommé Slam II génération, est le Golden Dragon Bus 4.0 dans la réforme industrielle et de l'offre contexte, le défi pour les voitures particulières de fabrication haut de gamme du monde Spires depuis 2017 sur le marché, barrières à l'entrée sur le marché européen, a choisi de profil haut deux sessions de la flotte de services, indiquant un degré élevé de reconnaissance et l'affirmation dans le processus de aller de l'avant au pouvoir de bus, l'ère de la forte demande pour la fabrication haut de gamme chinois des voitures de tourisme, ainsi que l'industrie de la fabrication d'autobus haut de gamme à la Chine.
Dans la nouvelle ère, face à la transformation et la modernisation de l'industrie routière, la concurrence internationale plus intense, la voiture de tourisme chinois vers la fin est inévitable. Ère des données entrantes, mais aussi créé pour l'industrie peut changer. Dans ce contexte, le bus de dragon ouvrir des idées nouvelles modèle innovant de R & D, tandis que l'industrie des voitures de tourisme pour promouvoir la mise à niveau de spécialisation, la technologie de génération Wei II pour promouvoir le principe du partage du développement de la chaîne industrielle haut de gamme. en tant que représentant de la voiture de tourisme de la marque indépendante chinoise, dans un sens, au nom de la Wei long ⅱ la Chine a mené la fabrication, les mises à jour de fabrication intelligents, aider haut de gamme chinois par niveau de voiture de tourisme avec le monde.
Slam II génération sont montés à bord de deux sessions cette étape importante, non seulement d'apporter une nouvelle expérience pour les deux spécifications des sessions et des véhicules de service, tout en démontrant l'innovation dans l'industrie actuelle du bus chinois de l'énergie, dans la nouvelle économie, à stimuler la demande du marché , Injectant un nouvel élan dans le développement économique de la Chine.
Adhérer à l'ingéniosité pour établir une nouvelle référence pour les services
Au cours des deux sessions Jinlong service de bus depuis 18 ans, bien que les modèles de services à la demande continuent d'évoluer avec le temps, mais toujours garder l'esprit du débutant, adhérer à l'ingéniosité « voiture nationale » et un service de qualité.
Le service deux sessions de modèle de génération de karaté II est 6127BY. « Deux sessions pour construire les normes les plus élevées de véhicules de service, les autobus Golden Dragon avec Pékin Automotive Group, une communication et un échange. Créer du prototype jusqu'à la livraison finale, avant et après quelques jusqu'à dix améliorations et des ajustements. « la technologie du véhicule est responsable de l'octroi de l'ingénieur d'accueil concerné a dit. procédé de fabrication par lots, le personnel technique pour contrôler l'ensemble du processus, un atelier de fabrication pour examiner tous les aspects pour assurer la qualité de tous les aspects de la production les plus hauts standards de design. et après chaque véhicule hors de la ligne d'assemblage, sur la base de l'essai routier régulier et d'autres tests sur le jury par le concepteur, composé de conducteurs âgés pour chaque stabilité maniabilité du véhicule évaluation subjective, et le bruit retestés, les niveaux de vibrations, jusqu'à ce que chaque mise en service du véhicule au meilleur.
Pour protéger les deux sessions véhicules de banlieue est une excellente qualité, exigent également l'esprit prudent rigoureux de service, le service ou ne peut pas répondre à l'intense travail de deux sessions. Mission et gloire, en tant que service de 18 ans de vétéran "deux sessions, Golden Dragon équipe de service Bus possède une expérience mature, garantie de service attentif ordonnée, rapide et efficace.
Les deux premières sessions après dix-neuf grandes, portant la confiance de centaines de millions de personnes, est l'attention du monde, une nouvelle ère d'un nouveau voyage, bus Jinlong en Chine des représentants de passagers de marque indépendante, continuera d'être le sens élevé de la responsabilité de jouer une nouvelle mission, avec l'utilisation de haute qualité véhicules et haut niveau nuancé de service, nous pensons que la génération Slam II sera achevée avec succès « deux sessions » tâches de réception, puis l'arbre « voiture nationale » nouveau service de référence.