"자동차 뉴스"에 따르면 2 월 경 자동차 판매가 전년 대비 2.3 % 감소한 연간 판매량은 1 천 712 만대에 달했으나 1 월보다 낮지 만 여전히 6 개월 연속 1,700 만 달러를 기록했다. 1 월 -2 월 누적 판매는 전년 대비 0.7 % 감소했습니다.
Ford와 GM은 각각 약 7 %, 미국의 Honda와 Nissan은 각각 5 %와 4.3 % 하락했다. FCA 미국의 하락폭은 약 9 개월 만에 1.4 %로 가장 낮았다 .Toyota와 Volkswagen 브랜드는 2 년 연속 성장을 유지하는 달.
미국의 경 자동차 판매량은 2010 년 이후 7 년 연속 증가했지만 지난 12 개월 동안 3 개월 만에 판매량이 증가했으며 이는 2018 년 1 월 1.2 %에서 증가한 수치입니다. GM 및 FCA 픽업 판매 지난 달에 큰 폭의 하락이 있었지만 미국 자동차 거래 가격은 계속해서 상승했고 여러 형태의 보조금은 느렸다.
자동차 판매 비교
GM의 미국 시장 판매는 2 월에 6.9 % 하락한 반면, 도매 판매는 비즈니스 주문이 15 % 증가했지만 소매 판매는 10 % 감소하여 전년 동기 대비 7 % 증가했다. GMC의 판매는 각각 8.8 %와 8 % 하락한 반면 Buick과 Cadillac은 각각 1.2 %와 14 % 증가했다. 미국의 크로스 오버 자동차 수요는 여전히 강세를 보였으 나 공통 크로스 오버 매출은 16 % 감소했다. 유니버설 대형 픽업 Chevrolet Silverado와 GMC Sierra는 16 % 이상 떨어졌습니다.
미국 시장에서 포드의 전체 매출 지난달 소매 판매 및 도매 판매는 각각. 포드와 링컨 브랜드는 각각 6.1 %와 23 % 하락한 8.5 %와 3.8 % 하락했다있는 6.8 % 하락했다. 또한, 포드의 자동차와 SUV에 판매는 훨씬 만족에서,하지만 수요 증가에 상당한 픽업.
FCA 미국 인해 도매 판매로 축소 지속, 미국 시장에서의 판매도 매출 감소의 18 개월 연속이었다. 지프와 알파 로미오 판매 FCA의 추가가 감소했다. FCA의 도매 판매는 올해 3 % 년 떨어졌다. 지프의 배달은 12 % 증가,이 16 개월 연속 하락 후, 그것을이다, 3.5 %의 성장. 크라이슬러 브랜드 매출 감소의 2 년 연속 달, 닷지는 8.4 %가, 램과 피아트가 각각 14 % 하락에 도달하고, 42 %.
월 닛산의 판매는 닛산 브랜드 및 인피니티 브랜드는 각각 4 %와 6.7 % 하락했다있는 4.3 % 하락했다. 다른 자동차 회사가 관점, 스바루 지난 달 매출은 3.8 % 증가, 마쓰다, 폭스 바겐 브랜드와 미쓰비시의 판매는 증가 그 후 각각 13 %, 6 % 및 19 %에 도달했습니다.
럭셔리 자동차 브랜드 비교, 지난 달, 볼보의 판매는 35 %, BMW 장미 아우디 판매가 각각 4.2 %와 12 %였다, 포르쉐와 랜드 로버는 21 %와 19 % 증가했다. 재규어는 부진 지난 달 37 나타납니다 현대의 유전자 브랜드는 14 % 하락한 반면, 감소했다.
전반적으로 미국 자동차 판매는 3 년 만에 처음으로 1700 만 밑으로 떨어질 것으로 예상되며 애널리스트들은 2018 년 미국 자동차 판매가 1670 만에서 1690 만 사이가 될 것으로 예상합니다.