Después de ajustar gradualmente la estrategia de desarrollo de negocios de Corea del Sur fabricante de automóviles Hyundai Motor, anunció NEXO FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) en enero de este año en Las Vegas Consumer Electronics Show, Hyundai Motor Europe, preparándose para vehículos de pila de combustible de mercado como Nexo mercados clave.
Según los informes, la persona en el moderno departamento de investigación y desarrollo de vehículos de automoción pila de combustible cargo Sae Hoon Kim en la introducción de una nueva generación de conferencia de prensa Nexo, dijo que la compañía tiene como objetivo en 2025 para construir estaciones de carga en Alemania 400 de pila de combustible, por lo que Alemania es el mercado europeo uno de los mercados de mayor potencial.
Según se informa, Alemania está intensificando los esfuerzos para construir redes de carga de celdas de combustible, lo cual es muy apreciado por Sae Hoon Kim. Se entiende que Alemania estableció el negocio H2 Mobility, principalmente para vehículos con celdas de combustible para construir infraestructura de hidrógeno en todo el país.
Bajo el plan, una nueva generación de Hyundai Nexo debutará en el Salón del automóvil de Ginebra este martes, mientras que a finales de este mes, Nexo se comercializará en Corea del Sur, seguido de este verano y el cuarto trimestre de este año en Europa y uno tras otro El mercado de EE. UU. Está en la lista El gerente de producto de Nexo, Dong Geun Lee, dijo que Nexo tendrá un precio de acuerdo con Toyota Mirai, que se vende por 78.600 euros en el mercado alemán.
Se espera que Hyundai Motor, la principal base de clientes de Nexo será compartida coche y los usuarios de vehículos comerciales. Sae Hoon Kim dijo que planea vender miles de vehículos cada año Nexo en el mercado mundial, pero el nexo en el mercado europeo metas específicas de ventas, Sae Hoon Kim y No revelado.
Hyundai Motor dijo que ya hay más de 500 clientes europeos para comprar la versión con batería Tucson / iX35 del coche, el coche se comercializó en 2013.
Nexo es una nueva plataforma de la batería del coche puro para construir, por lo tanto, en comparación con el Tucson / iX35, Nexo tiene más potencia, más duración de la batería, y una mejor experiencia de conducción. El coche está basado en el hidrógeno Hyundai Motor futuro ' la sociedad 'concepto y desarrollo de una automóviles eléctricos de combustible de hidrógeno, su nombre proviene de un entorno de bella isla danesa, implicación Hyundai líder de tecnología medioambiental.
Se ha informado de que el kilometraje del coche de diseño máxima de 804 kilómetros, un motor cuya potencia eléctrica superior a 100 vatios por kilo, hasta 120 mil vatios. Dijo Hyundai Motor, según caso de prueba de Corea del Sur, gracias a 5.7wt% de los beneficios de la densidad de almacenamiento de hidrógeno, Nexo en cuando la batería está driving range completo de hasta 609 kilómetros (unas 378 millas). lo más importante, los consumidores sólo tienen que pasar cinco minutos, se puede cargar completamente, los componentes relacionados con la carga de la vida duradera de hasta 10 años. Además, NEXO incluso los filtros HEPA pueden purificarse de polvo, puede ser purificado hasta 99,9% de materia en partículas, la eliminación eficaz de ultrafino pequeña PM2.5 polvo, denominado como caminar en el filtro de aire entre las ciudades.
Nexo también muestran el poder de la tecnología del automóvil moderno. El coche está equipado con un nuevo sistema de detección de punto ciego que permite al conductor a cambiar de carril información de tráfico de tiempo de observación en la parte posterior y los lados. Hyundai Motor dijo que se trata de innovaciones y de la industria Hyundai Motor de seguimiento del carril de guiado automático función de asistencia de la primera aplicación en el Nexo. Mientras tanto, con el fin de mejorar la experiencia de conducción y mejorar la capacidad de inteligencia para mejorar el coche, sino también para NEXO moderna con mando a distancia inteligente sistema, con el lado posterior del sistema de detección de imágenes, delante antes de una colisión ayudar accesibilidad de los sistemas de alta tecnología, etc., así como de cuatro funciones de conducción automática (según la Sociedad Americana de ingenieros de automoción nivel de división) y la tecnología de red 5G.
Según la empresa de servicios de asesoramiento de auditoría, impuestos y el informe de renombre mundial KPMG publicado el mes pasado en todo el mundo para el año 2040 de cada cuatro coches hay un FCEV, el equivalente a 35 millones. Hyundai Motor dijo que planea en 2025 lanzará ocho modelos híbridos 4 vehículos eléctricos híbridos enchufables, vehículos eléctricos y 5, párrafo 1 de este vehículos de pila de artículo de combustible de hidrógeno, un total de 18 modelos de programa de vehículos ecológicos. y el ajuste estratégico de la empresa, sino también a su nuevo diseño de la generación Vehículo de pila de combustible HEX NEXO Un intento y esfuerzo, Hyundai espera en la competencia futura en el mercado automotriz para obtener una posición de mercado y fortaleza fundamentales.