점차 한국의 자동차 메이커 현대 자동차 사업 개발 전략을 조정 한 후, NEXO 같은 시장 연료 전지 차량 준비, 올해 라스 베이거스 가전 쇼, 현대 자동차 유럽의 월 NEXO FCEV (연료 전지 전기 자동차를) 발표 주요 시장.
보고서에 따르면, NEXO 기자 회견의 새로운 세대의 도입에 비용 현대 자동차 연료 전지 자동차 연구 개발 부서 성폭력 훈 김의 사람은,이 회사는 독일이 유럽 시장은 그래서 독일 충전소 400 연료 전지를 구축하기 위해 2025 년 목표로했다 가장 잠재력이 큰 시장 중 하나.
독일 정부는 수소 연료 인프라를 구축하기 위해 연료 전지 자동차를 중심으로 H2 이동성 사업을 설립 한 것으로 알려졌다.
이 계획에 따라, 현대 Nexo의 차세대는이 화요일에 제네바 모터쇼에서 데뷔 할 것이고, 이번 달 말에는 Nexo가 올 여름과 유럽의 4/4 분기에 이어 한국에서 판매 될 것이다. Nexo 제품 매니저 인 Dong Geun Lee는 Nexo가 독일 시장에서 78,600 유로에 판매하는 Toyota Mirai에 따라 가격이 책정 될 것이라고 말했다.
현대 자동차는 Nexo의 상용 고객 기반이 상업용 차량과 자동차 사용자가 될 것으로 기대하고 있으며, 김세훈은 매년 수천 개의 넥서스를 세계 시장에 판매 할 계획이라고 밝혔다. 넥서스의 유럽 판매 목표 인 김세훈 공개하지 않음.
현대차는 500 명의 유럽 고객이 2013 년에 판매되는 Tucson / iX35 배터리 버전을 구입했다고 전했다.
Nexo는 새로운 순수한 배터리 플랫폼으로 구동되므로 Nexo는 Tucson / iX 35보다 더 많은 전력, 더 긴 배터리 수명 및 향상된 운전 경험을 제공합니다.이 자동차는 현대의 미래 수소 Social "컨셉은 수소 연료 전기 자동차를 개발했으며 그 이름은 현대 섬의 환경 기술의 상징 인 아름다운 섬인 덴마크에서 유래합니다.
한국의 테스트 케이스에 따라, 전기 엔진 동력이 120 천w까지 100 킬로 와트를 초과. 804km의 자동차 디자인의 최대 마일리지는 현대 자동차가 말했다 수소 저장 밀도 혜택을 5.7wt %, NEXO의 덕분에보고 배터리가 최대 609km (약 3백78마일)의 전체 운전 범위는시. 가장 중요한 것은, 소비자는 완전히 충전 관련 구성 요소 최대 10 년의 내구성 수명을 충전 할 수 있습니다 5 분을 할애 할 필요가있다.뿐만 아니라, NEXO도를 HEPA 필터가 먼지로 정제 될 수 있고, 입자상 물질의 99.9 %로 정제 할 수 있으며, 초미립자 작은 먼지 PM2.5의 효과적인 제거는, 도시의 공기 청정기에 걸어이라.
현대 자동차는 차선을 변경하면서 운전자가 뒷쪽과 옆으로 교통 정보를 관측 할 수있는 새로운 사각 지대 감지 시스템을 갖춘 현대 기술의 진열장이기도하다. 현대 자동차는 자동 조향 차선 유지를 지원하는 넥서 (Nexo)에서 최초로, 현대는 원격 지능 제어 시스템, 리어 사이드 이미지 감지 시스템, 프론트 엔드 프리 크래시 시스템 및 기타 하이테크 보조 기능은 물론 4 레벨 자동 주행 기능 (미국 자동차 학회 분류에 따른) 및 5G 네트워크 기술을 포함합니다.
매 4 차 전 세계적으로 2040 년 마지막 달에 출시 세계적으로 유명한 감사, 세금 및 자문 서비스 회사 인 KPMG의 보고서에 따르면 연료 전지 자동차, 3500 만에 해당이있다. 현대 자동차는 2025 년 계획이라고 밝혔다 팔 개 하이브리드 모델 4 플러그인 하이브리드 전기 자동차, 전기 자동차, 5,이 문서의 수소 연료 전지 자동차의 제 1 항, 환경 친화적 인 차량 프로그램의 18 개 모델의 총.와 비즈니스의 전략적 조정뿐만 아니라 새로운 세대의 레이아웃을 시작합니다 HEX 연료 전지 자동차 NEXO 시도와 노력, 현대는 자동차 시장에서 경쟁이 중요한 시장 위치와 힘을 얻기를 바래요.