Hyundai Motor Anpassungsstrategie | Deutschland in Nexo Brennstoffzellen-Fahrzeuge in wichtigen Märkten

Nach allmählich die südkoreanischen Automobilhersteller Hyundai Motor Business Development-Strategie Anpassung, kündigte NEXO FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) im Januar dieses Las Vegas Consumer Electronics Show, Hyundai Motor Europe in diesem Jahr, die Vorbereitung auf den Markt Brennstoffzellen-Fahrzeuge wie Nexo Schlüsselmärkte.

Berichten zufolge sagte die verantwortliche Person modernen Automobil-Brennstoffzellen-Fahrzeug Forschungs- und Entwicklungsabteilung Sae Hoon Kim über die Einführung einer neuen Generation von Nexo Pressekonferenz, das Unternehmen im Jahr 2025 zielt darauf ab, 400 Brennstoffzellen-Stationen in Deutschland zu bauen Lade, so ist Deutschland der europäische Markt einer der potenziellen Markt.

Es wird berichtet, dass Deutschland jetzt verstärkt Anstrengungen unternimmt, Brennstoffzellenladeletzwerke aufzubauen, was von Sae Hoon Kim sehr geschätzt wird. Es ist klar, dass Deutschland im H2 2015 das H2 Mobility-Geschäft gegründet hat, hauptsächlich für Brennstoffzellenfahrzeuge, um eine Wasserstoffinfrastruktur im ganzen Land aufzubauen.

Nach dem Plan wird eine neue Generation von Hyundai Nexo auf dem Genfer Autosalon an diesem Dienstag debütieren, während später in diesem Monat wird Nexo in Südkorea vermarktet werden, gefolgt von diesem Sommer und dem vierten Quartal dieses Jahres in Europa und einer nach dem anderen Der US-Markt ist gelistet Nexo-Produktmanager Dong Geun Lee sagte, dass Nexo nach Toyota Mirai, der für 78.600 Euro auf dem deutschen Markt verkauft wird, festgesetzt wird.

Hyundai Motor erwartet, dass Nexos Hauptkundenbasis Nutzfahrzeuge und Shared-Car-Nutzer sein werden, Sae Hoon Kim plant, jedes Jahr tausende von Nexos auf dem globalen Markt zu verkaufen, aber für das spezifische europäische Verkaufsziel von Nexo, Sae Hoon Kim und Nicht offenbart.

Hyundai Motor sagte, dass über 500 europäische Kunden jetzt die Tucson / iX35 Batterieversion des Autos gekauft haben, das im Verkauf 2013 ist.

Der Nexo wird von der neuen reinen Batterie-Fahrzeugplattform angetrieben, so dass der Nexo mehr Leistung, längere Batterielebensdauer und besseres Fahrerlebnis als der Tucson / iX 35 hat. Das Auto basiert auf Hyundais zukünftigem Wasserstoff Social "-Konzept entwickelt ein Wasserstoff-Elektroauto, sein Name kommt aus Dänemark, eine schöne Insel, ein Symbol für Hyundais führende Umwelttechnologie.

Es wird berichtet, dass das Auto Design maximale Reichweite von 804 km Laufleistung, elektrische Motorleistung von mehr als 100 Kilowatt, 120 Kilowatt erreichen.Modernes Auto sagte, nach dem Test in Südkorea, dank der 5,7 Gewichts% Wasserstoff Speicherdichte Vorteil, Nexo in Wenn die Batterie voll ist, kann die Laufleistung 609 km (ca. 378 Meilen) erreichen. Meistens dauert es nur 5 Minuten, bis die Verbraucher ihre Batterien vollständig laden können und die entsprechenden Ladekomponenten können bis zu 10 Jahre halten Es kann Staub mit einem hocheffizienten Luftfilter reinigen, 99,9% des lungengängigen Feinstaubs reinigen und ultrafeinen Staub unter PM2,5 effektiv entfernen, der in der Stadt als Luftfilter bezeichnet wird.

Nexo ist auch ein Schaufenster der Hyundai-Technologie, mit einem neuen Totwinkel-Erkennungssystem, das es den Fahrern ermöglicht, die Verkehrsinformationen hinter und seitwärts zu beobachten, wenn sie die Spur wechseln.Hyundai Motor sagte, es sei eine Innovation für die Industrie und Hyundai Motor Co., Ltd. ist das erste Fahrzeug in Nexo, das die Spurhaltung bei der automatischen Lenkung unterstützt, während Hyundai NEXO auch mit einem intelligenten Fernsteuerungssystem, einem Bilderfassungssystem auf der Rückseite und einem Front-End-Pre-Crash ausstattete System und andere High-Tech-Hilfsfunktionen, sowie 4-stufige automatische Fahrfunktion (nach der Klassifikation der American Society of Automotive Engineers) und 5G-Netzwerktechnologie.

Nach weltbekannten Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft KPMG-Bericht veröffentlicht im letzten Monat bis 2040 weltweit in allen vier Autos gibt es eine FCEV, das Äquivalent von 35 Millionen. Hyundai Motor sagte, dass es im Jahr 2025 plant werden acht Hybrid-Modelle 4 Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeugen starten, Elektrofahrzeuge und 5 Absatz 1 dieses Artikels Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge, insgesamt 18 Modelle von umweltfreundlichen Fahrzeugprogramm. und die strategische Ausrichtung des Unternehmens, aber die neue Generation Layout auch Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge Nexø einen Versuch und Mühe, hofft Hyundai eine bedeutende Marktposition in der Zukunft und die Stärke des Wettbewerbs auf dem Automobilmarkt zu bekommen.

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