Поставка летных продуктов в течение 8 лет после утверждения проекта
Представители приносят новые новости
Science and Technology Daily, Пекин, 4 марта, репортер узнал от шести институтов Китайской корпорации по аэрокосмической науке и технологиям, что 4-й китайский жидкостный двигатель трех типов, который будет использоваться для тяжелых ракет, проводит ключевые технические исследования и интенсификацию программ. Он завершил несколько раундов основных компонентов. И тепловой тест на совместном уровне компонентов, в том числе 500-тонный двигатель может быть завершен в 2018 году.
Депутаты и депутаты НПК Лю Чжурен, директор шести институтов, проинформировали репортеров S & T о трех жидкостных ракетных двигателях нового типа для сверхпрочных ракетоносителей, а именно: 500-тонный двигатель сжиженного кислородного керосина, 200-тонный и 25-тонный жидкий кислородно-жидкостный водородный двигатель, Используется в качестве тяжелой ракеты первого, второго и третьего. Три типа тяги двигателя, удельный удар, тягово-весовое соотношение и т. Д. Направлены на уровень мирового класса.
Понятно, что тяжелая ракета является необходимым оборудованием для будущего крупномасштабного строительства космической инфраструктуры Китая, изучения космического пространства и пилотируемой лунной посадки и других крупных научно-технических проектов. Это важный символ достижения Китаем создания могущественной нации в космосе. Планируется совершить свой первый полет около 2030 года С разработкой и внедрением нового поколения ракетных транспортных средств, таких как Long 5, 6 и 7, новая технология ракетной энергетики в нашей стране уже имеет определенный фундамент и созревает, но давление на разработку жидкостной ракетной гидравлики остается под сильным давлением.
Лю Чжи-жэнь сказал, что вместо простого увеличения технологическая сложность экспоненциально возрастает с нынешнего 120-тонного двигателя до 500-тонного двигателя, например, с увеличением уровня тяги поток потока, давления и тепла блока сгорания значительно увеличивается, Это создает большие проблемы для структурного проектирования, тепловой защиты и технологии теплопроводности, а также предъявляет высокие требования к прочности материалов, технологии герметизации и надежности работы.
Кроме того, из-за больших изменений параметров, вызванных повышением величины тяги, текущие средства проверки теста не могут полностью удовлетворить потребности развития и не могут выполнить полномасштабную проверку теста 1: 1. Поэтому некоторые технологии и продукты можно моделировать и уменьшать Затем проверка, которая приносит большие трудности в исследовании проекта.
Сообщается, что при проведении исследований по ключевым технологиям силовой ракеты в то же время Институт Space Six работает с соответствующими подразделениями, чтобы активно продвигать одобрение проектов и стремиться поставлять летные продукты в течение 8 лет после проекта.